马航失联客机到底在哪儿?
2014-03-15 04:36 观察者网
在今天(15日)下午的新闻发布会上,马来西亚总理纳吉布公布了失联客机有可能飞行的两条航道,一条是往泰国北部,另一条是往印度洋南部。他还表示,马航MH370最后一次联系时间为当天8时11分,这和之前公布三个版本的失联时间相比,差了5到7个小时,将为事件带来新的不确定性,也似乎带来了希望。
此前,马航公布客机失踪时间仍存在1点30分以及2点40分两个说法,而马来西亚军方曾正式公布过2点15分的说法。
马来西亚总理纳吉布称,造成失联的最大可能性是,在飞机飞到马来西亚和越南之间时,其联络通讯、呼叫雷达系统被人关闭了。“我们相信它是MH370,但不能确定它是。卫星数据不能确认飞机的确切地点。”
纳吉布说,客机可能在哈萨克斯坦与土库曼斯坦到泰国的走廊地带,或印尼到印度洋走廊地带。现在尚不能确定飞机准确位置。
纳吉布说,已要求军方跟世界上其他国家分享信息,支持其他国家的救援行动。目前已有14个国家60艘舰船70多飞机参与搜救,在南海、安达曼等地区展开行动。“我们有义务为家人提供有用的信息。我们现在还不能够证明MH370是否折返过。”他说,“我们现在跟许多国际组织协作,搜索马六甲海峡北部一直到其他区域。”
马总理:MH370最后一次联系时间为8时11分
对于MH370偏离航道的原因,纳吉布说,现在还在调查阶段。对于此前媒体报道的劫机可能性,他表示,目前正在对机组人员和乘客进行背景调查。
据《纽约时报》称,客机在与地面失联之前,仍有飞行员驾驶,曾大幅改变航线。美军方透露,雷达信号显示飞机升至45,000英尺后, 失去与民用雷达的联系,并且急剧向西转向,后曾跌至23000英尺,飞向Pepang岛(马来西亚槟城——观察者网注)。马政府未公布这一雷达纪录,但已提供给美国和中国。
本月8日凌晨,MH370航班客机在从马来西亚吉隆坡飞往北京的途中与地面失去联系,至今下落不明。
马来西亚公布MH370最后已知的可能位置
英《每日邮报》:马航失联飞机起飞至失联后的猜测路线
英《每日邮报》:雷达显示飞机在起飞后曾折返,穿越马来半岛
路透社:雷达数据显示失联飞机曾飞向安达曼群岛
若失联后仍飞五小时,可能达到的范围