给长沙人发个新闻：2016年长沙高铁站到机场的磁浮列车开通只需10分钟

[superlover]

5月16日，高铁长沙南站至长沙黄花国际机场的长沙磁悬浮工程正式开工建设。这是我国第一条完全自主研发的商业运营磁悬浮线，预计2016年上半年投产运营。届时，乘客从长沙南站至长沙黄花机场T2航站楼，仅需10分钟。
长沙磁悬浮车辆采用的是中低速磁浮列车，设计最高运行时速为120公里。长沙磁悬浮项目线路全长18.52公里。项目投资估算总额为41.95亿元，技术经济指标为每公里2.265亿元。中国地铁造价为每公里5-8亿元左右，轻轨为每公里2-3亿元左右。

 

[没有网名]

要不是脑筋短路了，要不就是钱多烧的

 

[三哥接送]

高铁 和 动车等高速铁路出现前，中国铁路标准客运列车车速是 120公里/小时， 货运列车标准车速 80公里/小时。
注意，以上是标准车速，不是最高设计速度。最高速度都要高于运营速度，给个安全区间。

这个磁悬浮，设计最高速度 120公里/小时， 是逗大家开心的吗？