Toyota Matrix 这款车，怎么样？

[ID Search Fail]

有关人身安全，不能押宝在运气上，慎重是必须滴~~

说实话这两个case是我听过最严重的，其他的就还ok能接受的程度

 

[阿土仔]

火前留名顺便添加一句：
每个品牌的车都有个例。不知道您当时帕萨特是开了多少公里给trade7000了呢？
单单帕萨特我就觉得您太lucky了。
有一多伦多朋友＋曾经同事（渥太华球界老人），07年帕萨特，10来万公里，想着留着当备用车不急着卖，一个月也就开个两三次。
去年夏天媳妇儿把新车开出去了，这哥哥开着帕萨特屁颠屁颠的上路准备上班去，早上9点出的门，下午2点我纳闷咋还没到，塞车也不至于塞成那样吧。一通电话过去，哥们儿车直接死highway上了。当天就拖车拖去修理，到今天还没有出厂呢。

还有一哥们儿，也是多伦多滴～帕萨特开了刚过80000公里，据说真是刚出保，一个礼拜前快到80000的时候还赶紧的让原厂检查一下，一大晚上在401上开着，碾过一石子儿，突然发现自己方向盘动不了了，刹车及油门还完全踩都踩不下去。。。。这可咋办啊，过俩口就得下啦。哥们儿聪明，人高马大，边扭着屁股把车子的大致方向改变了，终于挪到了出口，这还出不去啊，没刹车没油门，车速还tm保持着110。不行了，豁出去，间接性的拉着手刹，一边扭屁股，最后还是没法顺利出去。车子左边一直蹭着出口的护栏这么停下来的。之后两个多月哥们儿都没敢开车。

你 。。。你， 你别吓唬俺，俺有钱还是要买德国车的 。。。

 

[胡说芝]

说实话这两个case是我听过最严重的，其他的就还ok能接受的程度

这样讲，我多少松口气。。。
话说，那第二位哥们脑子很好使呀，胆大心细，遇事不慌，就是临危不乱的主儿，扭屁股改变行车方向绝对是急中生智，不停拉手闸可以稍许减点速度多数人可以想到，那个蹭着护栏减速停车，绝对是高大上中的高大上，极少人能做到，必须点赞

 

[JX]

对于我个人来讲， 安全性要比油耗重要。 我上面提的那辆美国的SUV, 去年冬天在一个 four way Stop sign 的路口， 该我的turn, 直行， （南北方向）， 东西向一辆马自达 没停。 直接撞到的 passenger side front, 我直接打电话叫的警察， 同时我有目击证人， 处理好后， 我的车还能开， 前面的bumper半吊着开到了bodyshop, 肇事车开不了， 只能等拖车。亲身经历， 所以更不能买日本车。 日本车的bumper ， 里面是泡沫塑料， 所以车体轻， 省油

 

[ID Search Fail]

这样讲，我多少松口气。。。
话说，那第二位哥们脑子很好使呀，胆大心细，遇事不慌，就是临危不乱的主儿，扭屁股改变行车方向绝对是急中生智，不停拉手闸可以稍许减点速度多数人可以想到，那个蹭着护栏减速停车，绝对是高大上中的高大上，极少人能做到，必须点赞

必须赞一下人家的车门外层金属。各种蹭出火花了，到停下来也就蹭透一点点，车门还没完全变形。
蹭护栏减速是他的屁股已经尽力的情况下控制不了所以蹭上去的哈哈哈哈

 

[阿土仔]

对于我个人来讲， 安全性要比油耗重要。 我上面提的那辆美国的SUV, 去年冬天在一个 four way Stop sign 的路口， 该我的turn, 直行， （南北方向）， 东西向一辆马自达 没停。 直接撞到的 passenger side front, 我直接打电话叫的警察， 同时我有目击证人， 处理好后， 我的车还能开， 前面的bumper半吊着开到了bodyshop, 肇事车开不了， 只能等拖车。亲身经历， 所以更不能买日本车。 日本车的bumper ， 里面是泡沫塑料， 所以车体轻， 省油

这个你说错了，现在的日本车并不轻。如果我选车，不管日车美车，首选卡车底盘的。

 

[hi1998]

这个你说错了，现在的日本车并不轻。如果我选车，不管日车美车，首选卡车底盘的。

FORD has the ecoboost engine on SUV now. SUV belongs to the truck series.

 

[月 琴]

这个你说错了，现在的日本车并不轻。如果我选车，不管日车美车，首选卡车底盘的。

加拿大的冬天，真心傷不起。
這兩星期試開過GM的Acadia和Toyota的Prado，跑highway上都很實在，Prado感覺更彪悍。

 

[阿土仔]

加拿大的冬天，真心傷不起。
這兩星期試開過GM的Acadia和Toyota的Prado，跑highway上都很實在，Prado感覺更彪悍。

我这儿只有 Sequoia & 4Runner。

 

[胡说芝]

加拿大的冬天，真心傷不起。
這兩星期試開過GM的Acadia和Toyota的Prado，跑highway上都很實在，Prado感覺更彪悍。

我这儿只有 Sequoia & 4Runner。

都是有钱人哪
渥太华的冬天，值得是真的。

 

[月 琴]

我这儿只有 Sequoia & 4Runner。

4Runner三年多前買車時試過，開著很舒服。只是dealer給的折扣不好，沒買。

 

[暖雨疏]

呀，这帖火起来了，全村都知道楼主要买Corolla 或者 Matrix了！

 

[月 琴]

都是有钱人哪
渥太华的冬天，值得是真的。

我要找七座的SUV，沒辦法。家裡老的、嫩的Boss們說了算，我就一款主和司機。
Ford的Edge還沒試，想等好deal。

 

[胡说芝]

我要找七座的SUV，沒辦法。家裡老的、嫩的Boss們說了算，我就一款主和司機。
Ford的Edge還沒試，想等好deal。

你家Boss们有品味有想法，你这司机有福了。。。一般7座的家庭用车普遍走到Van那里去了，选择7座SUV的绝对正能量啊

 

[op97]

有关人身安全，不能押宝在运气上，慎重是必须滴~~

日本车，韩国车，我开过Suv开过房车，体会就是不够沉稳，速度高一点就有漂的感觉，特别是有点速度在转弯，车的状态让我心里不踏实。

开车安全固然有车的因素，更重要的是要靠开车的人吧？开超速即使车不飘，难道就安全？咱不是车厂的试车员，有必要挑战车的极限么？