新车防锈

所有的防锈都是忽悠
防锈还是有点效果的。 但每年防锈花的钱和时间完全不值。
车用久了,磕磕碰碰难免。10-15年以后,锈不锈外观差不了,转卖也差不了多少钱
 
不要太相信老木瓜. 他就六年水平. 说的就是老木瓜的经验而已, 是皮毛的东东.
先谦虚了,接着吹.

汽车铅酸电池的两极是铅和它的氧化物, 电解液是比重为1.28 (可能不准确.老木瓜太老了)的硫酸. 这电池放电的电量大小,除了和汽车启动时需要的电量有关外,电池本身的内阻很重要.

电池放电时,电极上的产物溶解在电解液里, 当电流从正极(阴极)流向负极(阳极)时, 电解液中的阳离子(被氧化的离子)必须流向阴极以构成回路. 这流动的阻力是电池内阻的重要组成. 电解液的温度对内阻很重要,就像老木瓜丰胸一样重要. 温度高时阻力小, 电池有力.反之就电池变弱. 所以, 冬天启动会吃力点. 如果-20度时, 车还是停车库好.
木瓜我能借用你这个解释嘛?这头读的中学,老不知道那些学术用词。每次遇到华人客户我都不知道怎么解释清楚
 
木瓜我能借用你这个解释嘛?这头读的中学,老不知道那些学术用词。每次遇到华人客户我都不知道怎么解释清楚
当然可以,你也算一个CFC的好人。 不过,下次我买车,得多减点价。:p
 
每年做防锈啊?不是新车做一下,扛几年吗?
 
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