新车防锈

[ccc]

如果从新车就开始每年防锈，还是很有效果的。

车身还崭新，车报废了。

 

[笨妈笨爸]

放在柜橱里。

做防锈啊。

套，带套，带鞋套。。。。

not wearing them
or wash often

四个奇葩啊。再花300买个更大号的套上不是更好？

 

[月下独酌]

四个奇葩啊。再花300买个更大号的套上不是更好？

买爱马仕的都买个longchamp旅游的时候带着用来store

你不知道么

 

[wangyingying]

自己喷防锈油还是去dealer 那儿？谢谢。

dealer那太贵了，不划算。自己喷很麻烦，因为车举不高，下面没空间，所以喷油的面积不完整，还是找个车行吧，很多车行都可以做

 

[Anakin]

四个奇葩啊。再花300买个更大号的套上不是更好？

切....TNT多要几个塑料袋套上就OK了...

 

[gb830286]

生锈是化学反应（你中学时学过的）。反应速度和温度有关。一般规律是温度升高十度，界面反应速度上升2-4倍（尤其是有CL-存在时更甚）。车库的温度比外面高。但气温低于-20度时，还是停车库。要不太损电池。

您好，我不太懂这个气温高低，停室内室外 对电池的影响。能不能解释一下？真心求教

 

[gb830286]

车身还崭新，车报废了。

村长的结论是：新车不用做防锈也可以对吗？ 我刚买的新车，冬天开的会很少，平时在车库里放着，周末可能会开出来溜溜，这种情况还用做防锈吗？

 

[yzu]

在dealer那边就买车，抓住中心思想，最大限度砍价就行了

 

[mugua]

您好，我不太懂这个气温高低，停室内室外 对电池的影响。能不能解释一下？真心求教

不要太相信老木瓜. 他就六年水平. 说的就是老木瓜的经验而已, 是皮毛的东东.
先谦虚了,接着吹.

汽车铅酸电池的两极是铅和它的氧化物, 电解液是比重为1.28 (可能不准确.老木瓜太老了)的硫酸. 这电池放电的电量大小,除了和汽车启动时需要的电量有关外,电池本身的内阻很重要.

电池放电时,电极上的产物溶解在电解液里, 当电流从正极(阴极)流向负极(阳极)时, 电解液中的阳离子(被氧化的离子)必须流向阴极以构成回路. 这流动的阻力是电池内阻的重要组成. 电解液的温度对内阻很重要,就像老木瓜丰胸一样重要. 温度高时阻力小, 电池有力.反之就电池变弱. 所以, 冬天启动会吃力点. 如果-20度时, 车还是停车库好.

 

[gb830286]

不要太相信老木瓜. 他就六年水平. 说的就是老木瓜的经验而已, 是皮毛的东东.
先谦虚了,接着吹.

汽车铅酸电池的两极是铅和它的氧化物, 电解液是比重为1.28 (可能不准确.老木瓜太老了)的硫酸. 这电池放电的电量大小,除了和汽车启动时需要的电量有关外,电池本身的内阻很重要.

电池放电时,电极上的产物溶解在电解液里, 当电流从正极(阴极)流向负极(阳极)时, 电解液中的阳离子(被氧化的离子)必须流向阴极以构成回路. 这流动的阻力是电池内阻的重要组成. 电解液的温度对内阻很重要,就像老木瓜丰胸一样重要. 温度高时阻力小, 电池有力.反之就电池变弱. 所以, 冬天启动会吃力点. 如果-20度时, 车还是停车库好.

谢谢这么专业的回复，那结论是不是冬天能停车库就停车库最好？

 

[mugua]

谢谢这么专业的回复，那结论是不是冬天能停车库就停车库最好？

温度高时,启动没问题的话,停外面也行. 我懒,常停外面. 电池力不够就换新的. 不过,你别学我.我老木瓜只要有酒就行, 车就不重要了.

 

[gb830286]

温度高时,启动没问题的话,停外面也行. 我懒,常停外面. 电池力不够就换新的. 不过,你别学我.我老木瓜只要有酒就行, 车就不重要了.

哈哈，谢谢您了，再啰嗦一个问题，如果太冷启动不了该怎么办？

 

[mugua]

哈哈，谢谢您了，再啰嗦一个问题，如果太冷启动不了该怎么办？

如果发现启动困难时,别马上再打火. 等20秒再试一,二次. 如果还不行, 只能接火(用移动电池或别的车). 我常备一个移动电池(减价时买,有时30多就可以买到).

 

[gb830286]

如果发现启动困难时,别马上再打火. 等20秒再试一,二次. 如果还不行, 只能接火(用移动电池或别的车). 我常备一个移动电池(减价时买,有时30多就可以买到).

谢谢您的宝贵经验!祝您一切顺利！！！

 

[mugua]

谢谢您的宝贵经验!祝您一切顺利！！！

祝你好运.