精华 “海洋绿洲号” 世界最大油轮游记 (更新到第五天,牙买加)

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这是公司官网。它用的是游轮不是邮轮和油轮
“邮轮”还是“游轮”?(旅途名词辨趣①)
杨一枫 何冬英
《 人民日报海外版 》( 2013年09月14日 第 07 版)
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  如今,中国的旅游业蓬勃发展,各种旅游专有名词以及时尚新词也应运而生。而许多名词的后面都有一个有趣而曲折的故事。
  例如,当我们乘坐豪华邮轮畅游碧海时,不由得会产生疑问:邮轮为什么叫邮轮,难道它们在承担载客旅游的同时又肩负送信的任务吗?
  的确,邮轮的由来与邮政有着千丝万缕的联系。
  在邮递服务的初期,洲际间和水上长距离的邮递服务,基本是依靠邮务轮船来完成的。当邮递服务发展到后期,一些有固定航线的、航速较高的大型客运轮船也开始承担邮递业务。因此,这些客船摇身一变,成为兼具载客与运送信件和包裹功能的远洋邮务轮船。这些大型远洋客船常被称为“邮船”或“邮轮”,“邮轮”一词,便因此诞生。
  随着航空技术的发展,远洋邮轮载客与运送信件和包裹的功能渐渐丧失。此外,由于有钱有闲的贵族越来越青睐邮轮这种可以酣享日光、畅游碧海的旅行方式,邮轮的服务对象开始倾向于那些喜欢享受海风、日光、海上生活情趣的游客,其角色逐渐由邮轮演变为只供游乐的大型豪华游轮。之后,邮轮在为旅客提供基本设施的同时,开始推出邮轮假期的服务,俨然变成了“海上流动度假村”与“旅游目的地”。
  现代的豪华邮轮几乎完全变成了旅游的性质。内部豪华装饰、娱乐设施应有尽有。登上邮轮,人们既可以享受自然海景,又可以体验“流动式大酒店”的星级服务。因此,有人认为,现在这些玩乐式邮轮,因丧失了运载信件和包裹的功能,或许只能称之为“游轮”,而不是“邮轮”了。诚然,从如今“邮轮”和“游轮”的游览性质与功能来看,两者已经“傻傻分不清楚”了,“邮轮”里“邮”字的意义无形中也已被“游”字取代,但业内还是习惯称之为“邮轮”。其实无论是“邮轮”还是“游轮”,都只是旅途名词罢了,只要能让您在旅途中享受极致乐趣,叫什么又何妨呢?
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游轮是邮轮吗?
2010-12-16 本文行家:清丫
最近小编翻看贴吧留言就看到:“邮轮的‘邮’为什么不是‘游’。”“真正的邮轮旅游应该是什么样的”。今天我们来逐个剖析。
目录
当旅游业迅猛发展至今,越来越多的百姓开始“走出国门”,“远渡重洋”享受旅游带来的快乐。“邮轮”旅行——也开始鸣响着汽笛缓缓驶进入了广大驴友的心灵港口。不时间,我们会看到不少旅游公司下大力量宣传起“移动的酒店”“海上的豪华假期”,“巨型邮轮盛会”这些浓墨重彩的字眼来渲染自己的邮轮旅行项目。在被灌输了不少邮轮旅行优势之后,诸多问题也开始浮出水面,最近小编翻看贴吧留言就看到:“邮轮的‘邮’为什么不是‘游’。”“真正的邮轮旅游应该是什么样的”。今天我们来逐个剖析。

名词解释:
邮轮


广义上来讲:航行于大洋的班轮、邮船。航行于大洋的班轮、邮船客船。
邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一,但现在的邮轮均带有游览性质。
邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪初,由于飞机技术还不成熟,一些人开始登上邮轮漂洋过海,邮轮旅游开始发展;但是邮轮最重要的功能还是运载大批货物,邮件,承载移民。但是在飞机技术日益成熟的时候,多数的旅客开始逐渐被飞机的快捷,方便,时将灵活等优势吸引,邮轮的起初功能被渐渐搁置了。所以,当1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线,邮轮被宣告退出历史舞台,标志着一个伟大的航海时代的结束。这就是邮轮在过去的标准定义。现在那些“海上巨无霸”更应该称之为具有载客性质的游览船。
邮轮业有两种方法衡量邮轮大小,一种方式是依据吨位大小划分,5万吨以下是小型邮轮,5-7万吨是中型邮轮,7万吨以上的则是大型邮轮;另一方法是看所容纳的乘客人数,承载2000人以上通常被认为是巨型邮轮。



游轮

主要用于搭载乘客从事短途旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。(一般体积不大,这样便于在湖波、河流上的行驶和停泊)又称游船。旅游船。
游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行,在一个或数个观光地停泊,以便让游人参观游览。普通客轮兼用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。
简单介绍过两种船只的用途后,我们看到——邮轮是公用到商用化的转变体,游轮是单纯的游览船只。既然都是游览船只又何必作出如次严苛的名称界定呢?

这是因为:当我们选择海上旅行时会面对以下几个选项:近途旅行或远途旅行,游轮出行距离较近,旅游时间通常不会太长,涉及到的旅途内容主要为:河流、湖波、近海区域。后者旅游路线更长,国与国之间的巡回游览,跨越大洋的游览。时间更久,项目更多,对应的登船前手续较多。
所以邮轮就要求船只的功能更完善、载重量更大,以应对大批游客在长途旅行的各种消耗。之前在名词解释中我们有提到“邮轮”肩负着:运载货物、邮递信件、搭载移民的多项功能的远距离交通工具。它的这种身份又恰巧符合现在大众的海上消费诉求。所以跟远洋邮轮不同的是,游轮通常不会横渡海洋,而是以最普遍的绕圈方式行驶,起点和终点港口通常亦是同一港口,旅程通常亦较短,少至1至2天,多至1至2星期。现代邮轮是旅游性质的,就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有,是旅游目的地。这个行业目前在欧美规模庞大,几百条邮轮,每天带着大量游客航行于加勒比海,巴哈马,百慕大,阿拉斯加,夏威夷,墨西哥湾,地中海,北欧等世界100多个国家和地区。
总结来看:邮轮和游轮,在现代看来都属于载人用的旅游船只,邮轮船体吨位更大、载客更多、行程距离更远、旅游内容更丰富、最主要邮轮提供了远洋航行的体验。
 
游轮是邮轮吗?
2010-12-16 本文行家:清丫
最近小编翻看贴吧留言就看到:“邮轮的‘邮’为什么不是‘游’。”“真正的邮轮旅游应该是什么样的”。今天我们来逐个剖析。
目录
当旅游业迅猛发展至今,越来越多的百姓开始“走出国门”,“远渡重洋”享受旅游带来的快乐。“邮轮”旅行——也开始鸣响着汽笛缓缓驶进入了广大驴友的心灵港口。不时间,我们会看到不少旅游公司下大力量宣传起“移动的酒店”“海上的豪华假期”,“巨型邮轮盛会”这些浓墨重彩的字眼来渲染自己的邮轮旅行项目。在被灌输了不少邮轮旅行优势之后,诸多问题也开始浮出水面,最近小编翻看贴吧留言就看到:“邮轮的‘邮’为什么不是‘游’。”“真正的邮轮旅游应该是什么样的”。今天我们来逐个剖析。

名词解释:
邮轮


广义上来讲:航行于大洋的班轮、邮船。航行于大洋的班轮、邮船客船。
邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一,但现在的邮轮均带有游览性质。
邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪初,由于飞机技术还不成熟,一些人开始登上邮轮漂洋过海,邮轮旅游开始发展;但是邮轮最重要的功能还是运载大批货物,邮件,承载移民。但是在飞机技术日益成熟的时候,多数的旅客开始逐渐被飞机的快捷,方便,时将灵活等优势吸引,邮轮的起初功能被渐渐搁置了。所以,当1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线,邮轮被宣告退出历史舞台,标志着一个伟大的航海时代的结束。这就是邮轮在过去的标准定义。现在那些“海上巨无霸”更应该称之为具有载客性质的游览船。
邮轮业有两种方法衡量邮轮大小,一种方式是依据吨位大小划分,5万吨以下是小型邮轮,5-7万吨是中型邮轮,7万吨以上的则是大型邮轮;另一方法是看所容纳的乘客人数,承载2000人以上通常被认为是巨型邮轮。



游轮

主要用于搭载乘客从事短途旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。(一般体积不大,这样便于在湖波、河流上的行驶和停泊)又称游船。旅游船。
游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行,在一个或数个观光地停泊,以便让游人参观游览。普通客轮兼用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。
简单介绍过两种船只的用途后,我们看到——邮轮是公用到商用化的转变体,游轮是单纯的游览船只。既然都是游览船只又何必作出如次严苛的名称界定呢?

这是因为:当我们选择海上旅行时会面对以下几个选项:近途旅行或远途旅行,游轮出行距离较近,旅游时间通常不会太长,涉及到的旅途内容主要为:河流、湖波、近海区域。后者旅游路线更长,国与国之间的巡回游览,跨越大洋的游览。时间更久,项目更多,对应的登船前手续较多。
所以邮轮就要求船只的功能更完善、载重量更大,以应对大批游客在长途旅行的各种消耗。之前在名词解释中我们有提到“邮轮”肩负着:运载货物、邮递信件、搭载移民的多项功能的远距离交通工具。它的这种身份又恰巧符合现在大众的海上消费诉求。所以跟远洋邮轮不同的是,游轮通常不会横渡海洋,而是以最普遍的绕圈方式行驶,起点和终点港口通常亦是同一港口,旅程通常亦较短,少至1至2天,多至1至2星期。现代邮轮是旅游性质的,就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有,是旅游目的地。这个行业目前在欧美规模庞大,几百条邮轮,每天带着大量游客航行于加勒比海,巴哈马,百慕大,阿拉斯加,夏威夷,墨西哥湾,地中海,北欧等世界100多个国家和地区。
总结来看:邮轮和游轮,在现代看来都属于载人用的旅游船只,邮轮船体吨位更大、载客更多、行程距离更远、旅游内容更丰富、最主要邮轮提供了远洋航行的体验。


您办事,我放心。:p
 
只要不是油轮就行。领导发钱吧
 
你说得对,长5厘米:jiayou:
Oasis 的姐妹轮 Allure of the Seas. 不久前坐了一次,发一张给大家备考,以示对Riven的Oasis楼的捧场。
 
下面开始发船上的照片,没有特定顺序, 处理的哪张照片就发哪张。

船上的5楼是活动中心,有各种商店,服务中心,酒吧等等

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体育健身中心,有健身房和spa
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看着大海跑步别有一番感觉
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船上有7000多幅艺术作品,每个楼梯口都有非常独特的画作。
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独特的中央公园,种植了数千株树木花草,配衬着音响播放的鸟鸣声,鸟语花香的感觉。
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电梯走廊
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带阳台的房间分两种,一种对这海,下面图中的阳台对着中央公园。
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船顶的室外露天舞台,两台超大LED屏幕在不同的时段播放体育节目和电影。
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70多尺高的攀岩
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第二天,船长带队出来致词
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船长,大副,工程师,厨师长,医护长, 保安队长等等
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楼顶酒吧
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附件

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人好像很多呀。啥时候是淡季? 在村里待的不太喜欢人太多的地方。如果是淡季是不是少点人?
 
现在应该就算淡季吧。好歹这也是能装4千多人的船,看到点人很正常。
 
壕,求当行李。。。
 
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