C ChrisHuang 新手上路 注册 2008-05-05 消息 99 荣誉分数 3 声望点数 28 2015-09-12 #16 想到一点,tax的差别,Ontario是13%,美国要低得多,一般6-8%。这样差距缩小一些,$5000加元左右。
E eggplant 资深人士 VIP 注册 2002-08-12 消息 2,022 荣誉分数 609 声望点数 273 2015-09-12 #17 ChrisHuang 说: 我觉得是用加元买便宜啊,以2015 最低配置Toyota RAV4为例. totyota.ca的报价是$24,365, toyota.com 是$23,680. $23,680*1.33 = $31,494加元 >> $24,365 (+$7,129) 我miss什么了吗? 点击展开... 仔细看看通常基本配置会不一样。
ChrisHuang 说: 我觉得是用加元买便宜啊,以2015 最低配置Toyota RAV4为例. totyota.ca的报价是$24,365, toyota.com 是$23,680. $23,680*1.33 = $31,494加元 >> $24,365 (+$7,129) 我miss什么了吗? 点击展开... 仔细看看通常基本配置会不一样。
uglyducking 从前有座山 VIP 注册 2003-09-30 消息 79,687 荣誉分数 23,512 声望点数 1,373 2015-09-12 #18 eggplant 说: 仔细看看通常基本配置会不一样。 点击展开... 加拿大的低一两档次。至少以前是这样。现在变了也保不齐,加拿大买车又好又便宜。
他 他乡枫叶 资深人士 注册 2014-06-28 消息 4,909 荣誉分数 987 声望点数 223 2015-09-12 #19 ChrisHuang 说: 想到一点,tax的差别,Ontario是13%,美国要低得多,一般6-8%。这样差距缩小一些,$5000加元左右。 点击展开... 开回加拿大不加税吗?
C cgi 知名会员 VIP 注册 2004-01-10 消息 2,618 荣誉分数 477 声望点数 193 2015-09-12 #20 ccc 说: 现在区别不大了。 避免将来开回来改车灯的麻烦,在加拿大买吧。 点击展开... daytime running light就是车的保险丝盘上的一个保险丝,接上和断开,可以自己做,如果找dealer,最多50刀。 我在美国买过车,研究过这个问题。
ccc 说: 现在区别不大了。 避免将来开回来改车灯的麻烦,在加拿大买吧。 点击展开... daytime running light就是车的保险丝盘上的一个保险丝,接上和断开,可以自己做,如果找dealer,最多50刀。 我在美国买过车,研究过这个问题。
C cgi 知名会员 VIP 注册 2004-01-10 消息 2,618 荣誉分数 477 声望点数 193 2015-09-12 #21 uglyducking 说: 同学,加元便宜,可车贵啊。 点击展开... 由于加元短期内下跌,加拿大的车行的汽车价格可能没有来得及调整,或者不能调整。当年加元短时间内迅速升值,我于是到美国买车。 问题是,加拿大的车价,本身就高
uglyducking 说: 同学,加元便宜,可车贵啊。 点击展开... 由于加元短期内下跌,加拿大的车行的汽车价格可能没有来得及调整,或者不能调整。当年加元短时间内迅速升值,我于是到美国买车。 问题是,加拿大的车价,本身就高
timmy 资深闲人 VIP 注册 2003-02-10 消息 2,546 荣誉分数 1,131 声望点数 373 2015-09-13 #22 不知美国进口有没有关税(或基本税),加拿大是有的(至少13%+?)。 若美国也有进口税,你开过去再开回来,两次那就是30%以上,正好抵消了加元的贬值。 另外,考虑买的时候加国比美国高了5-6%的税,实际上你可能还亏了。总之你每个环节不搞清楚,可能聪明还被聪明误!
不知美国进口有没有关税(或基本税),加拿大是有的(至少13%+?)。 若美国也有进口税,你开过去再开回来,两次那就是30%以上,正好抵消了加元的贬值。 另外,考虑买的时候加国比美国高了5-6%的税,实际上你可能还亏了。总之你每个环节不搞清楚,可能聪明还被聪明误!