台湾客车起火事故:逃生门被卡致车上26人全部罹难——故意的吧?逃生门被上栓需工具才能开

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台湾客车起火事故:逃生门被卡致车上26人全部罹难


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2016年7月19日,桃园,调查人员对事故车辆进行检查。 视觉中国 图
  海外网7月20日消息,据台湾媒体报道,据桃园检方、警方与消防局7月19日晚初步勘验,发现起火客车左后侧的乘客逃生门打不开,须用螺丝起子才能撬开,而逃生门附近正是陈尸最密集之处,警方分析多数死者因无法打开逃生门而被烧死。

  警方表示,原来是有人在逃生门多加了一个栓子,要靠螺丝起子往上顶,才有办法开启,如果不知道这机关就没办法打开。

  此外,游览车上配备3支车窗击破器,但车内因大火严重烧毁,击破器也无法辨视。检警消推测,起火时可能有乘客想拿击破器敲碎车窗逃生,但因吸入大量浓烟无法有效击碎。

  由于游览车起火后,驾驶从外侧车道切进内侧,然后再切回外侧车道,而非直接靠停路边,怀疑驾驶可能因呛伤失能,有待检警厘清。

  检警消初勘分析,火舌随着高速行驶加上强风,加上游览车内装几乎都是易燃物体,像是椅垫全是填充泡棉,火势一发不可收拾,很快从车头蔓延至车辆后方,整辆车付之一炬。

  有游览车业者认为,从车行路线来看,驾驶开车时是否忘了松开油压煞车系统,导致煞车过热失灵,才会试图擦撞护栏减速,最终酿成不幸?

  另外,驾驶座旁设有饮水机,吃电很凶,容易故障起火。警、消人员勘验,起火点的驾驶座旁烧得焦黑,很难辨识起火的电器为何,仅明显看得出来有卡拉OK等影音设备,至于是不是饮水机肇祸?检、警、消将比对同款车型,进一步厘清原因。
 
插销是防盗的,业界潜规则。。。百分之一百零一都自装。
 
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