强烈推荐costco的铝合金轮毂

骑得起良驹就配u得起鞍。。。米其林雪胎村长是认可的,铝合金轮毂村长认为是浪费,我是懒得和村长争这个,您开着四八路的SUV讲如何如何的好,轮子套个黑黢黢的铁毂,您老差那点散碎银子吗?:p
买个rim cover也没多少钱呀,4个50多。村长不知道,我是穷人,要省钱要美观就只能选铁箍加cover,能比合金便宜一半吧。
 
这个轮毂到底是该买Steel还是alloy?

村长?
您问春长,俺越俎代庖。
铁轮毂,便宜,重,容易生锈,performance稍微差些,稍微费油,极端情况下,易变形,但不易碎,
铝合金,好看,轻,不易生锈,performance稍微好些,稍微省油,极端情况下,不易变形,但易碎。
 
您问春长,俺越俎代庖。
铁轮毂,便宜,重,容易生锈,performance稍微差些,稍微费油,极端情况下,易变形,但不易碎,
铝合金,好看,轻,不易生锈,performance稍微好些,稍微省油,极端情况下,不易变形,但易碎。

你把steel换alloy了?
 
骑得起良驹就配u得起鞍。。。米其林雪胎村长是认可的,铝合金轮毂村长认为是浪费,我是懒得和村长争这个,您开着四八路的SUV讲如何如何的好,轮子套个黑黢黢的铁毂,您老差那点散碎银子吗?:p
这个我同意。要买rim就买个铝合金的。开的不是二手车小破车的话。
 
骑得起良驹就配u得起鞍。。。米其林雪胎村长是认可的,铝合金轮毂村长认为是浪费,我是懒得和村长争这个,您开着四八路的SUV讲如何如何的好,轮子套个黑黢黢的铁毂,您老差那点散碎银子吗?:p
我倒是在这里要同意一下村长。

这里人买铁轮毂是有道理的,不全是便宜,是因为生锈问题。也许你不同意,在高盐情况下,铝合金轮比有黑漆的钢圈更容易生锈。有盐浸入时,铝合金表面会有许多细小隆起而变得毛糙,从外面一点点侵入轮胎里面,然后轮胎因此闭合不严会开始慢撒气。我以前就是铝合金,用了N个冬天后发现轮子慢撒气,不知什么原因,等换新轮胎时发现轮毂上有些细小的暗色腐蚀斑点,才明白过来是铝锈导致,抛光轮毂后慢撒气消失。
 
我倒是在这里要同意一下村长。

这里人买铁轮毂是有道理的,不全是便宜,是因为生锈问题。也许你不同意,在高盐情况下,铝合金轮比有黑漆的钢圈更容易生锈。有盐浸入时,铝合金表面会有许多细小隆起而变得毛糙,从外面一点点侵入轮胎里面,然后轮胎因此闭合不严会开始慢撒气。我以前就是铝合金,用了N个冬天后发现轮子慢撒气,不知什么原因,等换新轮胎时发现轮毂上有些细小的暗色腐蚀斑点,才明白过来是铝锈导致,抛光轮毂后慢撒气消失。
用来很多年了也许运气好没遇到这个问题现在
另外,轮胎五六年就该换了无论公里数是否高
 
我倒是在这里要同意一下村长。

这里人买铁轮毂是有道理的,不全是便宜,是因为生锈问题。也许你不同意,在高盐情况下,铝合金轮比有黑漆的钢圈更容易生锈。有盐浸入时,铝合金表面会有许多细小隆起而变得毛糙,从外面一点点侵入轮胎里面,然后轮胎因此闭合不严会开始慢撒气。我以前就是铝合金,用了N个冬天后发现轮子慢撒气,不知什么原因,等换新轮胎时发现轮毂上有些细小的暗色腐蚀斑点,才明白过来是铝锈导致,抛光轮毂后慢撒气消失。

铝合金是很难生锈的。你那是刹车尘粘轮子上面了,刹车尘会生锈。
 
铝合金是很难生锈的。你那是刹车尘粘轮子上面了,刹车尘会生锈。
不是,粗燥的锈斑在轮胎和轮毂之间,应该是盐水寝泡的结果。轮毂外表依然光鲜如新不像有任何问题。
 
我是穷人,只能仰望各位高端玩家。。。。。
 
不是,粗燥的锈斑在轮胎和轮毂之间,应该是盐水寝泡的结果。轮毂外表依然光鲜如新不像有任何问题。
这也有道理。盐水渗入缝隙间,水蒸发了就剩盐粒了。
所以冬天尽量用小点的轮毂。
 
这也有道理。盐水渗入缝隙间,水蒸发了就剩盐粒了。
所以冬天尽量用小点的轮毂。
不是盐粒是锈, 我的是下面这种,但没这个严重:
87563844.jpg
 
后退
顶部