问个冬胎的事,四驱的车用三个冬胎和一个四季胎OK吗?论坛

怎么是胡扯?
因为RIMs除了能装什么轮胎外,本身还有好几个技术指标,以确保装配时与车轴的位置和偏移量等等符合要求。这些指标(在轮毂背面)一个也没写就叫卖,就是胡扯。比如这个,除了螺丝位置,还有另外几个尺寸:
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因为RIMs除了能装什么轮胎外,本身还有好几个技术指标,以确保装配时与车轴的位置和偏移量等等符合要求。这些指标(在轮毂背面)一个也没写就叫卖,就是胡扯。比如这个,除了螺丝位置,还有另外几个尺寸:
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这个大家都知道。

买旧的,只要知道是用在什么车上了,就知道是否能装在自己的车上。例如:

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我看到的是,Michelin有三个E,然后是70 vs 64。
但那套冬胎过了冬就不好使了。如果一辆车就准备再开两三年没必要换两套胎了吧。
 
这种卖带RIMs什么都配的广告就是胡扯!
俺最近在找RIMs,研究后发现有3个显性和大约4-6个隐性技术指标,必须每个都一样。安省和魁省都翻遍了,也找不到所要的。

这是multi fit的啊。就是中间的孔大一点。螺丝孔距还要一致的。中间还得加hub ring
 
但那套冬胎过了冬就不好使了。如果一辆车就准备再开两三年没必要换两套胎了吧。

这个将是因人而异的决定。

有人一辈子开两驱+四季胎不是也好好的么。
 
不少人是这样的。这个过程有点儿不可逆,一旦开始用雪胎了,就没胆再回四季了 :p
这个将是因人而异的决定。
有人一辈子开两驱+四季胎不是也好好的么。
 
很多人都是这样的。这个过程有点儿不可逆,一旦开始用雪胎了,就没胆再回四季了 :p

最早我开的是后驱车+四季胎;然后开的是前驱车+四季胎;再后来到现在开四驱车,冬季+冬季胎。

反正我是退不回去了。:p:D
 
这个将是因人而异的决定。

有人一辈子开两驱+四季胎不是也好好的么。
看这一辈子的长短。
 
这是multi fit的啊。就是中间的孔大一点。螺丝孔距还要一致的。中间还得加hub ring
那么请问,我的车要求 RIM的指标是8.5Jx18H2ET38, 市场上能找到的是 8.5Jx18H2ET34.5 或 8.5Jx18H2ET48,这些能不能用啊?我问过敌乐,说是不同的都不能用。
 
那么请问,我的车要求 RIM的指标是8.5Jx18H2ET38, 市场上能找到的是 8.5Jx18H2ET34.5 或 8.5Jx18H2ET48,这些能不能用啊?我问过敌乐,说是不同的都不能用。

去dealer看看他们卖的冬季台用轮毂上面的规格就知道了。

好车,干脆从dealer那里买一套算了,省心。
 
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去dealer看看他们卖的冬季台用轮毂上面的规格就知道了。
好车,干脆从dealer那里买一套算了,省心。
村长,俺穷啊,没法省心。敌乐那里,看了一下广告,都是5-8百一个。在Kijiji找,不就想省点钱嘛。
 
村长,俺穷啊,没法省心。敌乐那里,看了一下广告,都是5-8百一个。在Kijiji找,不就想省点钱嘛。

不是穷。谁都想能节省就节省。:D

那是合金的吧。装铁轮也可以啊。你把车的详细信息贴上来,我就不信找不到。
 
不是穷。谁都想能节省就节省。:D
那是合金的吧。装铁轮也可以啊。你把车的详细信息贴上来,我就不信找不到。
铁轮的不行啊,就像贴了块狗皮膏药,破相了。
车是MB E-Series,轮框要求是:245/40R18 8.5Jx18H2 ET38mm.
这个偏移值(ET 38mm,轮子和车身的相对位置)的很难找。也许可以变通,但不知怎么变。
 
铁轮的不行啊,就像贴了块狗皮膏药,破相了。
车是MB E-Series,轮框要求是:245/40R18 8.5Jx18H2 ET38mm.
这个偏移值(ET 38mm,轮子和车身的相对位置)的很难找。也许可以变通,但不知怎么变。

 
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