过节闲着也是闲着，给大家布置个交通常识作业

[一心无住]

这位兄弟，不熟归不熟，侵版权同样要告你的。。。大过节的，得了，速速给我转一万CFC币，就此扯平。

给你一个支持。

 

[b4w]

 

[Teddy]

2nd: A 还是有路权

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[b4w]

2nd: A 还是有路权

这个以前讨论过，不知是CFC还是多伦多那个论坛，有ID专门发电邮去省交通厅询问，得到确认。原则是十字路口尽量不能堵车，黄灯时，出线等待的左转车有优先权先走开，以保证随后垂直方向红灯变绿灯时车流不被阻碍。

 

[他乡枫叶]

这个以前讨论过，不知是CFC还是多伦多那个论坛，有ID专门发电邮去省交通厅询问，得到确认。原则是十字路口尽量不能堵车，黄灯时，出线等待的左转车有优先权先走开，以保证随后垂直方向红灯变绿灯时车流不被阻碍。

这个说的有道理。如果我是右转，我会让，但是我是左转，那个右转车不一定了解这么细，我碰到很多次就是这种请况，我停在路中央感觉不舒服。

 

[Teddy]

停在中间，如不是你的灯，是应该最后走的，但你最后总能完成，即使是红灯。实际情况，大家要注意观察，不要硬来。

这个说的有道理。如果我是右转，我会让，但是我是左转，那个右转车不一定了解这么细，我碰到很多次就是这种请况，我停在路中央感觉不舒服。

 

[Teddy]

它只比横向车有优先，况且他看到的是黄灯，不是红灯，他得等所有纵向车不动时，才能完成自己的左转。

这个以前讨论过，不知是CFC还是多伦多那个论坛，有ID专门发电邮去省交通厅询问，得到确认。原则是十字路口尽量不能堵车，黄灯时，出线等待的左转车有优先权先走开，以保证随后垂直方向红灯变绿灯时车流不被阻碍。

 

[balladmonger]

前面几句话不重要，而且容易误导新司机犯错误，重要的是您最后一句话当然后面B那个直行与左转都是绿灯。B左转绿灯时候，A看到的一定是红灯，不可能是绿灯的。

以后您在大路A位置看到是绿灯（如同LZ第二个图），绝对不需要让B车，您让B车不是礼貌，而是添乱，因为如果B车看您让他先走，他必定要犹豫一下判断，这就影响了Traffic，更糟糕的是如果他左转时，您（不是特指您，是泛指）突然改变注意不等他就右转了，发生碰撞，B车是100%责任！
所以，有经验的男司机通常不愿意TAke您让他的这个Advantage，有隐含风险。
我是B的话，情愿停下来闪灯示意您先右转，走您的，这就是Defensive Drive ，其实是保护开车人自己。
这十分象开车的人小区过路口看到行人，行人停下来示意车先走，有经验的司机不会听行人的，而是会停下来，示意行人先走您呐。如果车听了行人的先走，万一行人有毛病又过马路了，开车人碰到行人，有责任。这也是Defensive Drive，保护开车人自己

确实有很多司机路上瞎让。比如八村strandherd上416那个路，同时有从fellowfield yield上来的车，就有傻冒司机让yield的车，导致主路车辆速度降下来，甚至可能会导致车祸。

因为后面的车假定是要全速通过路口并进入416的。

 

[Teddy]

很多老司机都是让新手这么折腾死的

确实有很多司机路上瞎让。比如八村strandherd上416那个路，同时有从fellowfield yield上来的车，就有傻冒司机让yield的车，导致主路车辆速度降下来，甚至可能会导致车祸。

因为后面的车假定是要全速通过路口并进入416的。浏览附件652669

 

[xilihutu]

那A的前方就应该是红灯了。这个时候右转当然要让所有的车，不安全就不要右转。

唉，没办法，多讲无益
简单的交通规则，我也没义务要求别人一定明白，要坚持那么让，fine，就继续吧

 

[xilihutu]

确实有很多司机路上瞎让。比如八村strandherd上416那个路，同时有从fellowfield yield上来的车，就有傻冒司机让yield的车，导致主路车辆速度降下来，甚至可能会导致车祸。

因为后面的车假定是要全速通过路口并进入416的。浏览附件652669

开车，不是瞎让就是有礼貌，其实是阻碍交通，是害人的