(ZT) 纯电动看来不远了,修车行也快关门了。以后咱们DIY吧。

wangmayou

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今天,保时捷正式宣布:干掉特斯拉!


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作者:奔跑吧,琪哥



姜还是老的辣!

保时捷,终于举起大刀砍向特斯拉!



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特斯拉Model X

谁是保时捷?造了近百年汽车的传统车企,德系中的德系,911闻名世界,卡宴拿下全球第一SUV豪华品牌;

谁是特斯拉?成立不到15年的新能源车企,把纯电动做到极致,全新的颠覆模式打得传统汽车们措手不及;

当保时捷正为其打造出百公里加速仅2.6秒的超跑而欢呼时,特斯拉直接扔出1.9秒,这是燃油汽车莫大的耻辱。

保时捷必须自我变革,必须忘掉自己辉煌的过去。因为他面对的,是别人压根不用燃油发动机的降维打击!



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该来的终究会来!

刚刚,保时捷重磅推出纯电动车型,不属于帕拉梅拉,不属于911,直接取名Mission E!

看这骚气的流线外形:

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看这近5米的怪兽车身:

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看这好像来自外星的双眼:

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还有这科技感爆棚的尾灯:

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更有这让敞篷都汗颜的天窗:

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还不够惊艳?我们马上看里面!

3块液晶屏贯穿整个中控,没有按键:

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仪表盘人眼跟踪,怎么看都是正面:

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温度高低、音量大小,全看手势:

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屏幕上导航,玻璃上看速度:

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再来看座椅和后备箱。

4个座位全部独立,赛车包裹:

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后备箱更是大到分成了三段:

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然而,更让你难以置信的是,它居然内置了一架无人机:

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显示屏启动,自动起飞。起飞后,智能围绕行驶路线,将周围的地形、车流等,实时传到车内。

天呐!这哪还是什么传统汽车,这和我们今天见到的汽车完全就不是一个时代的产物!





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充电口

然而,保时捷真正让特斯拉睡不着觉的,不是上面这些绚丽的科技,更不是那惊艳的外观!

而是电池,是可怕的保时捷充电技术:Turbo Charging!

目前,它初步车型的续航能力已达500公里,与特斯拉Model X高配版相当,都是当下的巅峰水平。

但充电,就彻底碾压了特斯拉。保时捷花了巨大成本,终于打造出高达800伏的独有车载充电器。

15分钟充80%,续航400km,这比特斯拉快了整整一倍。如此恐怖的充电效率,让人惊叹!

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更疯狂的是:保时捷还实现了无线充电。不要电缆、不要插头,把车开上去就能自动进行充电!

就在刚刚,保时捷突然宣布,正建立超级充电站网络,充电速度比特斯拉快6倍。姜还是老的辣。

一连串的炸弹,轰炸着特斯拉,轰炸着全球新能源汽车。没错,传统汽车的霸主开始调转船头了!



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保时捷传统燃油V6发动机

也许,你看到的是保时捷强势向特斯拉宣战。但你是否知道,这背后需要多大的决心!

一个倾其所有,研发了近百年传统燃油发动机的巨头,如今却不得不向其勇敢地说再见了。

一个培育出全球最顶级发动机工程师的企业,如今也要和他们告别了,他们将下岗再教育。

一个成立近百年,却被一个成立仅10年的对手搞得睡不着觉。保时捷终于主动断臂,勇敢宣战!

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未来十年,一定是海盗嘉年华。你自以为是的核心竞争力,一个跨界的进来,人家压根不用这个!

保时捷研究了近百年发动机,各种涡轮、各种增压。一个特斯拉进来,人家压根不用发动机。

银行发展了几十年的网点、ATM机。一个微信支付宝进来,人家压根不用网点,不用现金。

今天,保时捷华丽反击的背后,是断臂的鲜血、是叹息的泪水,更是变革的宿命!

而不敢断臂、只求安逸,无论你过去多么成功,未来都只能苟延残喘,直到被尘土掩埋!
 
为啥不需要修车行了啊

电动难道不是只换了能源?

不太懂
 
为啥不需要修车行了啊

电动难道不是只换了能源?

不太懂

发动机不要了,变速箱传动系统也不要了,四个轮子 旁边可以装4个电机,由中央控制系统控制。以后修车主要就是拧螺丝换件换电池了,比如换个电机,换个电路板,换个面板,换个轱辘什么,换个悬挂。。。简单多了,自己就能做了。能自己攒电脑能搬动轱辘的就行。自己不能做的可能就是换玻璃了。
 
最后编辑:
擦,买得起吗?:shy:
现在买不起,就像几十年前买不起电视一样。不出10年,这个就跟电动自行车一样便宜吧。一旦电池技术的门槛突破,成本会降的哗哗的。现在成本也不高。

你想啊,就是一车壳子+4个电机+4套悬挂+4套轱辘+电池组+一套电脑及外设+一套座椅,也许有些音响娱乐设备。不光后备箱,还有前鼻子里都是空的,当后备箱用,省多少零件多少技术多少维护啊。非洲国家买来件了都能组装。
 
现在买不起,就像几十年前买不起电视一样。不出10年,这个就跟电动自行车一样便宜吧。一旦电池技术的门槛突破,成本会降的哗哗的。现在成本也不高。

你想啊,就是一车壳子+4个电机+4套悬挂+4套轱辘+电池组+一套电脑及外设+一套座椅,也许有些印象娱乐设备。不光后备箱,还有前鼻子里都是空的,当后备箱用,省多少零件多少技术多少维护啊。非洲国家买来件了都能组装。
不到10年,挺好!我正好那时候又该换车了!:p
 
发动机不要了,变速箱传动系统也不要了,四个轮子 旁边可以装4个电机,由中央控制系统控制。以后修车主要就是拧螺丝换件换电池了,比如换个电机,换个电路板,换个面板,换个轱辘什么,换个悬挂。。。简单多了,自己就能做了。能自己攒电脑能搬动轱辘的就行。自己不能做的可能就是换玻璃了。

原来是这样子啊
 
电动汽车,加国,沙特的恶梦。
不一定,加拿大的是油砂矿,运输成本比较高,如果能就地转化成电能也可以给电动车充电。加拿大地大水利资源丰富,也可以搞些水电,风电。。。
 
电动车的普及会比自动驾驶更快。如果电动车+自动驾驶普及。根本就没有必要买车了。共享电动车的时代就会来临。如果你对共享电动车搞破坏,行车记录仪会记录一切,实时传到云端。这就可以客服认为毁坏共享自行车的弊端。

共享电动车对城市公交系统和出租车业是个冲击。
 
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