真是这样吗？ ——转载：重庆万州的二桥公交车落水事件忽视的真相

[向问天]

中国此类事故。杜绝的唯一办法是，责任清晰，物理隔离司机，是最容易的办法。大生意。中国实力，这个做得到。

个人路怒失控，强制性心理辅导，取代简单直接的罚款拘留，也是大生意。而且这是利国利民的好事，一定程度上化解社会暴戾之气。

当然了护栏翻新也是大生意。但是有可能将全部公共道路使用全隔离护栏？全部扛撞级别的？

这些钱用来资助山区穷人的孩子读书不更好么？
城里人要跳江随他们。
中国人多，最不怕的就是死人。

 

[zhangulei]

读书，就能遏制坏人，自杀者，和路怒？
也许吧。不知道。那是长久之策。
当前能做的，还是必须要做滴。不矛盾。

死人，这事发生在个人头上，你也许就不会潇洒了。

这些钱用来资助山区穷人的孩子读书不更好么？
城里人要跳江随他们。
中国人多，最不怕的就是死人。

 

[bonjour]

护栏绝对有问题。我的车撞过水泥墙，车的frame都弯了，水泥墙一点事没有。

 

[向问天]

读书，就能遏制坏人，自杀者，和路怒？
也许吧。不知道。那是长久之策。
当前能做的，还是必须要做滴。不矛盾。

死人，这事发生在个人头上，你也许就不会潇洒了。

哪天，我要跳江，你千万别拦我。

 

[Anakin]

哪天，我要跳江，你千万别拦我。

哪天？
@uglyducking 你快去拿个凯丝朗勃

 

[zhangulei]

哪天，我要跳江，你千万别拦我。

做个记号。你真跳了，我肯定不拦你。不过今儿先拦一道。生活很美好。别这么着急走。

走前怎么也把比特币之类的没用的东西转给我先。

 

[flapjack_monkey]

2、厮打结束以后，司机主动向左打方向盘撞向大桥防护栏，这是问题的关键，大家可以仔细观看视频，司机当 时很冷静，厮打也暂时告一段落。那么为什么会发生这种情况呢？近些年随着社会矛盾日益尖锐，公交车上与公 交司机的暴力冲突和抢夺方向盘事件越来越多，而且事后调节矛盾，往往是司机吃亏较多。公交车司机行业内大 家相互传授经验，就是一旦有此类乘客，马上以适度的速度撞向撞向路边电线杆或防护栏等设施，这样攻击司机 或者抢夺方向盘的乘客才能被立案，以危害公共安全送交公安机关。所以，这已经是业内常态。一般撞向路边的 速度会控制在40-50公里每小时。这样足够造成适度车辆损害和公共设施损害，而又不会造成旅客重大伤害。所 有损失都会由危害公共安全的乘客承担。这也是司机“惩罚”这类暴力乘客的一种手段。问题来了，司机并不想 死，只是想装在护栏上，形成事故。为何就干脆利落地落水了呢？为何公布的视频没有跌落大桥到落水的那三秒 钟呢？


阴谋论，为啥不往右撞，当时情况向左打把，根本无法控制损失。
1。逆行，损失很难估量
2。角度较正地撞向护栏，不需要任何物力知识，这是司机最不愿意发生的事情。（除非是自杀）

阴谋论的论据根本点是“司机当 时很冷静”。
冷静的人放着向右打把，可控地撞车，不选？
会选择在逆行向失控？车身正面考验护栏？

我感觉，要么是成心自杀，要么是意外。除非有证据，阴谋论可以歇歇了。

如果所谓业内常态是真的，即司机一般撞向路边的速度控制在40-50公里每小时，这样足够造成适度车辆损害和公共设施损害，而又不会造成旅客重大伤害。那这个司机为什么选择与迎面开来的小车相撞？有点常识都知道两车以40-50公里对撞对小车意味着什么。这无异于谋杀（应该说小红车主真心的命大）。退一步说假设该司机就算是心黑手狠不顾别人死活，他选择打方向盘的时机也不对：他应该知道车上有录像，当时中年女已暂时停止纠缠，在没有身体接触的情况下他要为自己的操作负责。
很大的可能性是当时司机大脑出现瞬间短路，不知道自己在干什么。人在心里有事尤其是情绪被高度干扰时出现这种现象一点也不奇怪。从司机满打方向盘到坠江只有不到两秒时间，司机就算当时回过味来也已经来不及了。

 

[uglyducking]

哪天？
@uglyducking 你快去拿个凯丝朗勃

哪里口音？听着不是重庆地

 

[uglyducking]

哪天，我要跳江，你千万别拦我。

想的挺美，你求求大家不要在你跳江的时候往江里撒尿你就万幸了。