看出七座大SUV的好处了,关键的时候救你一命,比平时省的那点油值多了!说真的,都是命,飞来横祸,躲也躲不了。
我一个多月前也出了一场车祸,真的切身感受到有些事完全掌控不了。 下午4点,阳光明媚,我在最右边的车道停的好好的,红灯,等机会右转,突然之间,一辆直行车失控,飞一样就撞上来了,完全没有时间思考就听见砰的巨响,airbag全出来了。莫名其妙就被T-bone了
幸运的是,我是七座的大SUV, 对方是小车,撞在底部,我和女儿除了因为保险带拉紧拉出了淤痕,其他都没事。撞我们的车里两个小孩血流满面,不忍目睹
对, 主要是跟车不能太近。 如果远一点, 还是可以避免事故的 。前面大车,后面大车,中间SUV。跟车不能太近了,教训啊。
你运气好。几年前March carling有个类似事故,直行车flip landed on top of stopped car,好像停在那里等红灯的车里全军覆没说真的,都是命,飞来横祸,躲也躲不了。
我一个多月前也出了一场车祸,真的切身感受到有些事完全掌控不了。 下午4点,阳光明媚,我在最右边的车道停的好好的,红灯,等机会右转,突然之间,一辆直行车失控,飞一样就撞上来了,完全没有时间思考就听见砰的巨响,airbag全出来了。莫名其妙就被T-bone了
幸运的是,我是七座的大SUV, 对方是小车,撞在底部,我和女儿除了因为保险带拉紧拉出了淤痕,其他都没事。撞我们的车里两个小孩血流满面,不忍目睹
我这一路开了一万多公里。看来完全是人品在撑着。
山上开夜路。我这辈子就两次。一次在东面。也是到了山顶,暴雪。什么也看不见真正能见到度只有玻璃外的一米。还是在刷过去的一瞬间,什么都没用。真的是,上次你说的下雨天在Banff那次,我觉得在玩儿命。
山上开夜路。我这辈子就两次。一次在东面。也是到了山顶,暴雪。什么也看不见真正能见到度只有玻璃外的一米。还是在刷过去的一瞬间,什么都没用。
关键是暴雪是短时间出现的,没有心理准备。前后都可能有车。不敢加速,不敢减速,不敢并线,不知道哪里能临时停车。除了开双闪,握紧方向盘,没啥能做的。
山上的小气候,就是这样,完全无法预测,一旦出现就是极端恶略。
千万不要,在夜里过山。尤其是人品有瑕疵的。