确实,可入斯不是什么少数人的活动。基本上村民们都参加过。但是像您这样秀的秀出新高度的,只有您一个。邮轮游是北美最大众游了,每年1300万人次,哪来的高大上?咱村坐过邮轮的没1万也得8000。人爬过雪山过过草地的,上过山下过乡的那身体,当然怎么都可以。咱拼不过人家那身子骨,没想忆苦思甜头昏脑胀的玩。教育贴就是抛砖的角色,我一第五段位虎妈,人家看的是掺和的真牛蛙家长和教育达人。
一边呆着去!不是跟达人们请教感受呢吗!你去旅行社问问就知道什么样的船什么样的仓位卖的最快了必须提前买了。你倒不挑拣,找个小破船白天吐,晚上在电梯旁、船尾仓听着马达的催眠曲,睡也睡不着,你就要这感觉的?回来打肿脸充胖子说你也坐邮轮了,最便宜,真值确实,可入斯不是什么少数人的活动。基本上村民们都参加过。但是像您这样秀的秀出新高度的,只有您一个。
推娃也算钱,玩也算钱,什么都不干猫家里蒸杠馍最省
丽处,怎么这些事都让您赶上啦?找个懂行的代理都解决了。不会听马达,价格又合适。而且这些信息网上都有。一边呆着去!不是跟达人们请教感受呢吗!你去旅行社问问就知道什么样的船什么样的仓位卖的最快了必须提前买了。你倒不挑拣,找个小破船白天吐,晚上在电梯旁、船尾仓听着马达的催眠曲,睡也睡不着,你就要这感觉的?回来打肿脸充胖子说你也坐邮轮了,最便宜,真值推娃也算钱,玩也算钱,什么都不干猫家里蒸杠馍最省
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渥太华飞迈阿密的飞机淡季就已经600了,网上船票显示的价钱是不包括停港费和税费的最低价的,如果再依次选中间的(非船头船尾、非马达电梯的)的内舱房就要价钱,再选阳台房(船头船尾,不好楼层的、有遮挡的、非海景的)又一个价钱,选船中间的8-10层的海景房又一个价钱。全下来2000的是基本价的(大船新船的),有那种1999年的老船翻新的,价钱便宜,所以没有您n年前那价格了看样子做啥都得赶早。我N年前去坐迈阿密邮轮,机票加船票一人不到5百刀,那时加刀更值钱,因为钱花得少,感觉玩得更开心。
当然要找代理,除非你是邮轮粉经常坐的可以自己定。但人家各代理现在都是最忙的时候,都要出游了,你不能什么基本常识都不知道,让人家一个个跟你说优缺点。人家不了解你的习惯和消费模式,怎么给你推荐?丽处,怎么这些事都让您赶上啦?找个懂行的代理都解决了。不会听马达,价格又合适。而且这些信息网上都有。
网友们别听个别人瞎咧咧,邮轮不像resort养猪团,要考虑的因素多多了。总结如下:
一、从大家最关心的经济方面考虑,最好避开圣诞节及其他最旺季,这些省下来的钱可以升级仓位或者吃饭。买船票的同时还要考虑机票什么时候便宜些,中转少一些,毕竟咱游不过去。
二、加勒比挑船,因为有2-3天都会在海上,如果船旧或者船小,不但颠簸,而且服务跟不上(吃饭、甲板游乐、上下船的过关速度等),你的感受会大打折扣。尤其现在邮轮市场竞争激烈,为了降低成本,早不是n多年以前那种品质了。
三、关于房型。如果带孩子或者身体可以支撑从早到晚在外面玩的家庭和个人,可以定内舱房,但不要定最低价的船尾和电梯旁边的,价钱虽然低,但24小时轰轰的噪音,除非那种沾枕头就着,多数人受不了。白天已经很累了,晚上再休息不好,那就真成受罪了。这也是很多坐过邮轮,提前没考虑到问题严重性的驴友给的强烈建议。
四、阿拉斯加、欧洲航线、南极航线最好定阳台房看景,甲板上人多热闹但没有那种私人感觉,自己有个阳台看景,心情和一堆人挤着不一样。
五、至于升级的特色餐馆和酒水package,比较贵,包括看show也有那种前排座位,当然都需要额外花钱,邮轮是个成熟的市场,每种品质都有相应人群购买,看自己的经济实力,这个不是必须的。也是老中不care的,可以省。
六、从村里出发到各地的邮轮,算上提前到达港口城市加邮轮游,都比resort贵多了,上面网友提供的各线最佳旅游季节是对的,建议各线按这个季节走,否则不是遇到台风就是过冷什么都看不到,或者过热下船后陆地游非常受罪。

丽处,怎么这些事都让您赶上啦?找个懂行的代理都解决了。不会听马达,价格又合适。而且这些信息网上都有。
我当时是开车到纽约州,车停在亲戚家,飞迈阿密不到2百刀。不知道现在有没有免费随便吃的龙虾牛排了?w
渥太华飞迈阿密的飞机淡季就已经600了,网上船票显示的价钱是不包括停港费和税费的最低价的,如果再依次选中间的(非船头船尾、非马达电梯的)的内舱房就要价钱,再选阳台房(船头船尾,不好楼层的、有遮挡的、非海景的)又一个价钱,选船中间的8-10层的海景房又一个价钱。全下来2000的是基本价的(大船新船的),有那种1999年的老船翻新的,价钱便宜,所以没有您n年前那价格了![]()
科普是代理的工作之一。再说,谁还不认识俩坐可如斯的村民啊。当然要找代理,除非你是邮轮粉经常坐的可以自己定。但人家各代理现在都是最忙的时候,都要出游了,你不能什么基本常识都不知道,让人家一个个跟你说优缺点。人家不了解你的习惯和消费模式,怎么给你推荐?