卡北居民请进,事关卡北前途,誓师动员沟通大会NOV 5 在EOM大礼堂

大饼不能摊得太薄. 增加人口密度是这几年渥太华城市发展的大趋势.
占两个高球场, 这都不算啥. 我估计下一步是侵占GREEN BELT, 实验农场啥的都难保了 ...
NCC的地别说房产商连city都动不了(city是为修个路啥的),根太硬。。
 
上次开会,华人去得很少,希望大家尽可能参加这次会议。
 
Cl可真是会挑时间推这巨无霸楼盘,掐着明年那事会助它卖golf房。

这高尔夫新区1500套最后的走势会出现高开低走的行情。最新冲进去的就是韭菜。上海话说的斩冲头在开盘后1-2年内出现。
 
Cl可真是会挑时间推这巨无霸楼盘,掐着明年那事会助它卖golf房。

这高尔夫新区1500套最后的走势会出现高开低走的行情。最新冲进去的就是韭菜。上海话说的斩冲头在开盘后1-2年内出现。
RR有低走阶段吗?万一高开更高走咋办?踏空更危险:rolleyes::evil:
 
万一高开更高走咋办?踏空更危险:rolleyes::evil:
那就祝第一批壮士好运了。你们可以继续看高,那是你们的事,赚了您自己放地下室,亏了别怀疑人生:buttrock:
 
从社区村民的部分反映,老夫来谈谈这1500套5000新居民(假设clublink赢得话)未来而的可能面临的问题。还有不少人存有侥幸心理,以为买这1500套就进高尚社区了。

看看开发规划图,密密麻麻,最大户型44尺,相当于rr 1,2,3绝大多数single中最小的42尺这一档,而且rr房间间距大,这新的1500套就是见缝插针,把整个golf 区降到密集的住宅群。居住环境类似于巴屯ldh高中附近的居住环境。在规划中还有12-15个类似现在兵营结构的中等密度的,这些兵营以后谁会入主,那可是十几个定时炸弹。还有社区人和问题,想想新的1500套和现在利益极度受损的原居民区混杂,新居民推开4面窗户中至少两面中就会迎来何种的目光和人气呢,风水晓得伐,自己闭目想一下,就应该能感觉出来吧 。唯一的盼头就是这eom中学。但在1500套计划坐实后,eom因素中唯一能继承的就1.5个因素。图书馆的便利确实能继承,其他的就难说了。

关于入住价格,我掐算从奸商罔顾道义的嘴脸,我预测最大的43,44尺户型能卖到超过目前rr52尺的价格。咱们走着瞧。

Eom成功的经验教训,都在掐指界的小本本上呢,如果大家都心存侥幸,放任不管,或以为能抄底,那就good luck了。

如果真到了局势不可挽回的地步,不排除把原eom优良传统和压箱底的宝贝带走入伙新高中,把原eom的精神在新高中发扬光大的可能性。
确实不太好。builder应该想到这个问题。应该建廉租房就对了,难民不挑:monster:
 
大饼不能摊得太薄. 增加人口密度是这几年渥太华城市发展的大趋势.
占两个高球场, 这都不算啥. 我估计下一步是侵占GREEN BELT, 实验农场啥的都难保了 ...
city说了,增加密度是往南,八黑那边是密度的方向。黄哥,不能光盯着枣不看方向乱抡杆子啊:rolleyes::buttrock:
 
Cl可真是会挑时间推这巨无霸楼盘,掐着明年那事会助它卖golf房。

这高尔夫新区1500套最后的走势会出现高开低走的行情。最新冲进去的就是韭菜。上海话说的斩冲头在开盘后1-2年内出现。
你肯定那块地会造房子?:mad:
 
那就祝第一批壮士好运了。你们可以继续看高,那是你们的事,赚了您自己放地下室,亏了别怀疑人生:buttrock:
当初任大炮说实话没人信,可你回头看看,就他一个老实人:p
 
你肯定那块地会造房子?:mad:
这是给广大群众推演几种可能之一的场景。能否到这一步,取决于全体26000居民的认识和觉悟。
 
当初任大炮说实话没人信,可你回头看看,就他一个老实人:p
那你们就信你们的任大炮吧,抢啊.....:cool:

Ldh 附近的小区发展,去看过没有。
Katimavic 小学的兴衰晓得伐?
Glebe 高中的前世今生晓得伐?
High land 小学的故事晓得伐?
目前eom学区价值估算的组成晓得伐?基本价值,追加价值和未来溢价都是啥?会怎么变动?
Eom 核心竞争力是啥,优点缺点?由那些力量和因素决定?

掐指可真是一门学问啊:D
 
最后编辑:
那你们就信你们的任大炮吧,抢啊.....:cool:

Ldh 附近的小区发展,去看过没有。
Katimavic 小学的兴衰晓得伐?
Glebe 高中的前世今生晓得伐?
High land 小学的故事晓得伐?
目前eom学区价值估算的组成晓得伐?基本价值,追加价值和未来溢价都是啥?会怎么变动?
Eom 核心竞争力是啥,优点缺点?由那些力量和因素决定?

掐指可真是一门学问啊:D
誓师大会上最后一般要有授旗仪式。那个骷髅师一级突击队大队长什么的出来走两步:jiayou:
 
关于市政府能帮到卡北居民哪种程度,看看下面的新闻吧。 现在的市政府的首要议题是解决LIGHT RAIL设计和运营的烂摊子,现在LIGHT RAIL还是有中断问题,站台安全设计问题,备用线路问题,设备维护责任问题。委员会内部已经全面内讧,对市长和主要管理城市的有权力的在接下来的时间里的首要问题是这个超级大基础建设。现在由于LIGHT RAIL不稳定,很多原来坐BUS的,开始放弃,而开车,冬天还没有开始,417,416都已经严重堵车。

居民不能把赌注和希望都寄托在市政府上,这届人员估计在未来新的市府选举中很多人都要被愤怒选民换掉。

再来看看和卡屯GOLF官司有相关的COMMITTEE OF PLANNING, 主席是HARDER,这位巴屯议员以往历史巴屯小民最有发言权,看看巴屯现在整成啥样?群众斗群众,坊间对她和地产界的关联有很多传闻,但她的位置10几年铁打的稳。下面还有那个卡南的HUBLEY, 这位老兄是规划委员会委员,同时又是交通委员会的主席,正在LIGHT RAIL MESS上被各方质疑。

Chair: Councillor J. Harder
Vice-Chair: Councillor T. Tierney
Councillors: L. Dudas, G. Gower, R. Chiarelli, J. Leiper, S. Blais, S. Moffatt, A. Hubley




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https://ottawa.ctvnews.ca/lrt-night...transit-commission-and-city-council-1.4661844
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LRT nightmare launch exposes bitter divisions on transit commission and city council
image.jpg

An east-bound OTrain pulls in to Rideau Station on the Confederation Line of the Light Rail Transit system in Ottawa, ON.


CTVNewsOttawa.ca, Staff
Published Wednesday, October 30, 2019 2:58AM EDT
Ottawa’s new and failing LRT system has become an all consuming nightmare for commuters, transit planners and politicians, and there is no end in sight.

On Tuesday alone, the Chair of the Transit Commission Allan Hubley was accused of trying to gag fellow commissioners, Councillor Carol Anne Meehan blasted Mayor Jim Watson on 580 CFRA for being invisible on the most pressing issue the city has faced in years, and Sarah Wright-Gilbert, the citizen Transit Commissioner released a blistering statement saying she would not stay quiet or “toe the party line” as OC Transpo continues to falter.

None of that includes any of the countless complaints that continue to flood in from commuters, about overcrowded, late or stalled buses and trains.


PHOTOS


Hubley began the day with a long and extraordinary email to fellow transit commissioners, scolding them for disparaging the system in public.

“The damage that comments about our employees and the transit system as a whole that are being made in the media and on social media are not helping the situation”, Hubley wrote. “We will not subject our employees to a public meeting to be attacked”.

Late Tuesday night, the volunteer citizen Commissioner, Wright-Gilbert, released her response, lashing back at Hubley.

“To say that comments made in the media and on social media are destroying ridership confidence in the system is appalling...and personally distressing”, she wrote. Wright-Gilbert reminded Hubley her role is to keep OC Transpo accountable and that she won’t stay quiet. “I will not sacrifice my personal ideals to toe the party line.”

On top of all this, Gloucester-South Nepean Councillor Carol Anne Meehan accused Mayor Jim Watson of being invisible on the issue, speaking on Ottawa Now with Evan Solomon on Newstalk 580CFRA.

“I just want to ask where is Mayor Watson on this”, Meehan asked. “He’s the first one there when there is good news to share. But Jim has been absent on this issue”.


Sarah Gilbert@sarahmeaghang


My statement regarding the events of today. Please note that I will not be commenting on this matter any further. I have relayed the statement below to the Transit Commission Chair and consider this matter closed.




 
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转发:大概有400+居民参加了上次Kanata North 居委会主任,议员 Jenna 召开的Kanata 高尔夫球场的消息更新会。市长到场站台。Kanata 的首富 Terry Matthews 的发言赢得了热烈的掌声,也增加了大家打赢这一仗的信心!他呼吁大家一起出钱,把球场买下来,共同拥有。居民们出多少,他match 大家的。图中老头是排队等待发言的Terry。虽然是首富、虽然在他的五星级酒店里开的会,他也是和普通居民一样,排队等待发言。要求提问的居民太多,Terry足足排了二十多分钟。
745DFD2F-AB16-4DEC-B299-39FA7AEC8FF5.jpeg
 
这是给广大群众推演几种可能之一的场景。能否到这一步,取决于全体26000居民的认识和觉悟。
切弗消,房产经纪的立场到底是不一样的:evil:
 
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