'All options are on the table' to fix LRT mess

[urus]

咋不行呢？一共就这么点儿人 ……

关键是首都，人多人少是其次

人多人少当然是重点了。

比如，中国就明确一条红线：300万人口以下， 不准造地铁。

渥村一共多少人？

 

[gocanoeing]

人多人少当然是重点了。

比如，中国就明确一条红线：300万人口以下， 不准造地铁。

渥村一共多少人？

中国红线和加拿大有什么关系

再说中国是300万／14亿，换算到加拿大也就是差不多8万／3600万

原来按中国标准，加拿大有了8万人的小镇就应该修地铁。。。

 

[Jay Wang]

小声说一句，阿蹄今天没挂！

 

[urus]

中国红线和加拿大有什么关系

再说中国是300万／14亿，换算到加拿大也就是差不多8万／3600万

原来按中国标准，加拿大有了8万人的小镇就应该修地铁。。。

没有让你按照中国标准， 只是可以拿来参考。
人口太少， 就没必要造了。 至于多少是少， 那就看你自己喽。

我是针对你说的 “人多人少是其次” 。 因为你这就大错特错了。
人多人少是关键，怎么是其次呢！

 

[gocanoeing]

没有让你按照中国标准， 只是可以拿来参考。
人口太少， 就没必要造了。 至于多少是少， 那就看你自己喽。

我是针对你说的 “人多人少是其次” 。 因为你这就大错特错了。
人多人少是关键，怎么是其次呢！

同样的人口，不是首都，能拿到这么多钱建轻轨／地铁吗

 

[Claudio034]

这一阵子开过几次Uber, 早上barrhaven 到 dt的 都被告知是不愿意做公交再转LRT。。。 话说大家宁愿自己开车, 或打车也不愿意做LRT, 这真是方便了生活么？

 

[gcy1208]

小声说一句，阿蹄今天没挂！

这个应该大声说！

 

[阿土仔]

关键是首都，人多人少是其次

再说还能增加就业，增加鸡的屁，增加娱乐，出故障要走路还能锻炼身体。。。

好处真是太多了

首都奏是个小城市，该走小城市的路子。如果想国际化，还是先解决机场的问题吧。

 

[阿土仔]

中国红线和加拿大有什么关系

再说中国是300万／14亿，换算到加拿大也就是差不多8万／3600万

原来按中国标准，加拿大有了8万人的小镇就应该修地铁。。。

地铁是要考虑运率的

 

[阿土仔]

这个应该大声说！

哇噻，没挂耶！走！买大乐透去！

 

[Jay Wang]

首都奏是个小城市，该走小城市的路子。如果想国际化，还是先解决机场的问题吧。

窝村新鸡场，9102年见

 

[heureux]

哈哈，有可能。

某5000多人的政府部门，IT 口引进个大型设备，选择某个周末进行测试。 在测试前的准备会上，有人问：要是测试当中有什么问题，你们有没有什么后备方案等等措施。负责的 DIRECTOR 说，不会有问题，我们会做到万无一失， Blah Blah Blah.

结果周末测试，真的出问题了，全部计算机系统瘫痪。这个部门的人忙得像孙子一般做系统恢复，最快的部门的电脑系统过了两天才恢复正常（大家放两天假），慢的要一周。

年终，这些“忙得像孙子”的人（包括这个 DIRECTOR） 得奖了： Best Emergency Response Team.

 

[gcy1208]

某5000多人的政府部门，IT 口引进个大型设备，选择某个周末进行测试。 在测试前的准备会上，有人问：要是测试当中有什么问题，你们有没有什么后备方案等等措施。负责的 DIRECTOR 说，不会有问题，我们会做到万无一失， Blah Blah Blah.

结果周末测试，真的出问题了，全部计算机系统瘫痪。这个部门的人忙得像孙子一般做系统恢复，最快的部门的电脑系统过了两天才恢复正常（大家放两天假），慢的要一周。

年终，这些“忙得像孙子”的人（包括这个 DIRECTOR） 得奖了： Best Emergency Response Team.

老实讲资本主义社会效率至上不应该如此。可是现在看来效果完全相反。不知哪里出了问题

 

[阿土仔]

老实讲资本主义社会效率至上不应该如此。可是现在看来效果完全相反。不知哪里出了问题

他们的问题在于妄图走社会主义道路！

 

[gcy1208]

他们的问题在于妄图走社会主义道路！

说的不错，这边越来越多吃大锅饭的了