今天谈谈奥迪车的一些毛病
奥迪的车很多零件是和大众通用的,其实有些零件不是很贵。最近连续修了几部奥迪Q5,它的问题就是驱动轴外端的橡胶套容易破损,导致润滑油脂漏光,驱动轴磨损异常,而且发生在5-6年的车上。其他就是轴承磨损,减震漏油,排气管漏气等。
还有就是烧机油。由于大众的车大多使用缸内直喷, 就容易导致发动机积碳。大众的车由于大量使用涡轮增压,老化后涡轮增压也容易烧机油,建议用好汽油,机油一定要用全合成机油,而且要勤换机油。
车辆上的橡胶件,日本车比较耐用,德系比较不耐用,我个人推测可能是欧洲的环保要求,零件必须可降解吧。所以要把德系车的操控感觉开出来,这些地盘的橡胶件一定要注意。
奥迪的车很多零件是和大众通用的,其实有些零件不是很贵。最近连续修了几部奥迪Q5,它的问题就是驱动轴外端的橡胶套容易破损,导致润滑油脂漏光,驱动轴磨损异常,而且发生在5-6年的车上。其他就是轴承磨损,减震漏油,排气管漏气等。
还有就是烧机油。由于大众的车大多使用缸内直喷, 就容易导致发动机积碳。大众的车由于大量使用涡轮增压,老化后涡轮增压也容易烧机油,建议用好汽油,机油一定要用全合成机油,而且要勤换机油。
车辆上的橡胶件,日本车比较耐用,德系比较不耐用,我个人推测可能是欧洲的环保要求,零件必须可降解吧。所以要把德系车的操控感觉开出来,这些地盘的橡胶件一定要注意。