前后挡风玻璃怎么除冰?

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抱歉,我还真没法看,因为原理上讲不通,空调如果没有控制机制在零下20度硬启动,除了打坏压缩机不会有任何其他结果。

这其实也是为什么家用空调冬天要拉闸断电,以防万一被启动打坏空调。
村长是被表面现象迷惑了。零下20多度按制冷空调,这空调是不会启动(压缩机),最多只是风扇打开,多数车按了AC按钮,这时是暖气,不是冷气,这只是个空调按钮,不是制冷按钮。
 
你看看,两个视频都不长。

简单说,汽车的climate control系统,按下AUTO,是自动控制的,我们只需要调节温度。系统会根据需要自动打开或者关闭windshild defrost、A/C、自动控制送风力度、空气外循环等。冬季打开A/C不是为了制冷,而是除湿。
谢谢推荐,我刚看了。就如我所料,你还是没明白,按下AC按钮并不等于空调可以在零下20度可以启动。也许下面网友说的比我明白:
村长是被表面现象迷惑了。零下20多度按制冷空调,这空调是不会启动(压缩机),最多只是风扇打开,多数车按了AC按钮,这时是暖气,不是冷气,这只是个空调按钮,不是制冷按钮。
搜到一个说明:
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汽车空调冬天不制冷正常吗​

2021-03-18 作者:选车小哥

【太平洋汽车网】首先,在汽车空调功能正常情况下。冬季,若室外温度过低(一般零下5度后)车内的制冷压缩机就不会工作了,而冬季,使用空调一般都是利用制热功能,而制热是另外一套循环系统,简单说就是利用发动机余热来制热。这与压缩机制冷完全是两个模式。所以冬季车里空调制冷部分(压缩机)是不会工作的。

至于没有反应,若将空调温度设置在发热状态(红色)或直接数字温度20度以上,那么出风口必然会有热风吹出来(条件车的水温已经正常)。若不能达到这种状态,车空调制热部分就是故障了,需要维修。顺便说,压缩机工作时,车空调有个A/C按钮,当A/C指示灯亮起,表示压缩机工作,但即便在冬季车外温度很低情况下,即便此等点亮也没有工作,只有夏季或车外温度高以后才能工作。
空调冬天不制冷是因为冷凝器温度太低,造成相对缺制冷剂。解决的方法最简单的是用塑料布遮挡一部分室外机,人为减少散热面积。但是这个需要根据室外温度调整。最好的方案是给室外风机加风扇调速器,好一点的方法是给风扇加一个压力开关,当冷凝器压力达到一定程度,风扇才工作。机房空调的室外机一般都是带风扇调速器的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)
 
村长,常年factcheck,却忘了实际情况,变得纸上谈兵。

以为热水就是开水
以为热水会瞬间大幅提高温度
以为热水一定会导致局部温度骤变。

实际上,

1. 使用加用温水效果就很好。
2. 加拿大厚冰,温水顶多也就是勉强将冰去除,不会导致剧烈的升温。
3. 没人让你专注于一点,使劲往一处浇。都是大面积泼。热量分散。
4. 一直强调使用brush,雨刷,将水和化了的冰推下去。这也是有益于分散热量

最终,实践是检验真理的唯一标准,化冰快速而从来没有局部过热的问题。

又是一个案例

当网上的factcheck信誓旦旦,不可尽信,多是纸上谈兵。

万事都要自己分析。
 
早上实况:
今天车窗只是外侧结冰,打开后窗加热,前窗吹风,后窗基本马上就可以刷掉,前窗等会用刮冰的稍微刮下,很快就除清了:
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附件

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    IMG_20211128_090331.jpg
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最佳除冰办法来了,没什么办法比用火更有效了:monster:
 
连村长都糊涂o_O。一种是车窗外部结冰,一种是车内侧车窗结冰。
冬天如果车内侧窗户已经结冰,再用冷空调是没任何帮助的,直接打开取暖空调,打开对窗户吹风的按钮就可以(这个按钮对夏天窗户起雾同样有效,但夏天是打开制冷空调). 至于为什么,要从结冰起雾的原理出发,不明白的村民我可以判断还没清楚凝结之类的物理知识。

你回去看看,半路又冒出个内部defrost/defog。
 
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谢谢推荐,我刚看了。就如我所料,你还是没明白,按下AC按钮并不等于空调可以在零下20度可以启动。也许下面网友说的比我明白:

搜到一个说明:
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自己的车自己做主吧。呵呵
 
自己的车自己做主吧。呵呵
那你认识到自己错了吗? 抱歉我继续追问,但村长作为有声望的名人,深得大众信任,我不希望错误知识被广泛传播,
 
那你认识到自己错了吗? 抱歉我继续追问,但村长作为有声望的名人,深得大众信任,我不希望错误知识被广泛传播,

我那是在说内部除霜雾,而且转了些东西,丝毫无误。
 
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从home depot 逛了几小时都回来了,大伙儿还在探讨如何除霜的问题,还出不出门了?:evil:
 
争了5年了?

AC on 不等于compressor on. 就像 turn on cruise control switch 不等于 cruise control 开始工作。

AC 系统是个很复杂的系统, 包含很多子系统。

风挡在 deforst 的时候,风自动是外进, AC 是自动 on 的 (或者说 enable 更准确?), compressor 是否启动工作有两个interlocks, 车外温度高于40 F, 车内温度高于 65 F (60 F ?)。第二点不确定。
 
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Scott Randolph
, Cert Thermodynamics & Mobile Air Conditioning, Mobile Air Conditioning Society Section 608/9 (1993)
Answered 3 years ago · Author has 2.3K answers and 3.8M answer views

Most modern vehicles (post c. 1993 or so) have an ambient temperature switch, usually located below the radiator on the frame, that prohibits the AC compressor from operating at temperatures below about 40 or 45 degrees F.

On older vehicles, it makes absolutely no difference if the ac is operating in colder months/climates. Some Ford vehicles actually have systems that operate the AC compressor at all times in order to dehumidify the air coming from the vents.


 
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