极寒天气车闸点不下去

常识:几乎都是这样的,在极端低温下,刹车液一开转不起来,需发车预热几分钟,停车状态下踩几下刹,等到车刹正常工作后才行车。
日本车做得好一,-25c以上温度一般不会发生这种情况。但好多其他车辆在低于-20c很容易发生。
 
刹车液里水分多,冻了?

或者刹车液不足?
 
常识:几乎都是这样的,在极端低温下,刹车液一开转不起来,需发车预热几分钟,停车状态下踩几下刹,等到车刹正常工作后才行车。
日本车做得好一,-25c以上温度一般不会发生这种情况。但好多其他车辆在低于-20c很容易发生。

你说的是柴油大卡车吧,气动刹车?

刹车液不流动,只压缩。。。
 
你说的是柴油大卡车吧,气动刹车?

刹车液不流动,只压缩。。。
小型家用车,都是动力辅助制动的。特冷(多半是冻了一整晚上的)情况下,动力辅助有延迟什么的,已经记不完整了,反正不是说刹车液给冻住了。特别是2010年以前的老车容易发生。
 
昨天发生的。当天第一次点火。车头朝外。

上drive档后,发现车闸压不到底。车前冲道路上。最后体重全上。车闸才压到底了。

没出事儿。

提醒一下大家。换当前。一定要彻底检查车闸灵活性。冻上了。
纳闷刹车踩不下去怎么打着火的?
另外通常都是比较用力的踩住刹车踏板打火,发动机启动后刹车变软,踏板下陷。你在换挡之前没有感觉到这个过程?另外,踏板没踩下去,没法换前进挡吧?
 
无论如何,lindamy 说的对。刹车绝不能马虎。CFC没有9981干净了,没有你是损失。
 
纳闷刹车踩不下去怎么打着火的?
另外通常都是比较用力的踩住刹车踏板打火,发动机启动后刹车变软,踏板下陷。你在换挡之前没有感觉到这个过程?另外,踏板没踩下去,没法换前进挡吧?
实际过程复杂一些,就差一点到底,但是就是刹不住。
 
实际过程复杂一些,就差一点到底,但是就是刹不住。
后来就一切正常了? 冲出去的时候发动机转速听起来像是仍然在加油?
 
实际过程复杂一些,就差一点到底,但是就是刹不住。
紧急情况可以拉手刹,速度慢时,可以停住车,同时换空挡效果更好。
 
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纳闷刹车踩不下去怎么打着火的?
另外通常都是比较用力的踩住刹车踏板打火,发动机启动后刹车变软,踏板下陷。你在换挡之前没有感觉到这个过程?另外,踏板没踩下去,没法换前进挡吧?
说这个跟你的年龄不符,跟你的学历经历不符。
 
纳闷刹车踩不下去怎么打着火的?
另外通常都是比较用力的踩住刹车踏板打火,发动机启动后刹车变软,踏板下陷。你在换挡之前没有感觉到这个过程?另外,踏板没踩下去,没法换前进挡吧?
点火不需要刹车。
换挡也和刹车无关。
点火时踩住刹车是一种安全习惯,车开始动的时候,慢慢松刹车可以平稳缓慢的开始,不会突然往前冲或往后冲。刹车失灵,可能就出现圈哥的情况,车突然向前冲。
 
紧急情况可以拉手刹,速度慢时,可以停住车,同时换空挡效果更好。
千钧一发,等回过神来,通常都完事儿了。下次记得试试吧。
 
点火不需要刹车。
换挡也和刹车无关。
点火时踩住刹车是一种安全习惯,车开始动的时候,慢慢松刹车可以平稳缓慢的开始,不会突然往前冲或往后冲。刹车失灵,可能就出现圈哥的情况,车突然向前冲。
我是踩下去点火的,但是肯定没踩到底,很硬。以为可以了。

结果,刚一上档,就发现其实根本没踩到底。
 
说明这个地方的人穷呗。

你去中国火车站附近的拾荒者聚集处看看, 那里都是家家户户塞满了各种东西。 不但舍不得扔, 还拼命捡了往家里塞。
一个地方是穷,是富 ,看看家里是不是堆满了各种杂物就行了。

今晚两辆车都进了车库了。

今晚据说零下40了。
 
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