VIA escape fare to toronto $49

多伦多和渥太华的轻轨仿佛不是一个国家的
多伦多地铁也很烂。
以前老坐多伦多地铁,设施陈旧,管理混乱,也老是晚点或者取消班次啥的。车厢内部比渥村轻轨也差的多。 多伦多地铁基本上和国内2000年左右水平差不多。
 
多伦多地铁也很烂。
以前老坐多伦多地铁,设施陈旧,管理混乱,也老是晚点或者取消班次啥的。车厢内部比渥村轻轨也差的多。 多伦多地铁基本上和国内2000年左右水平差不多。
老设备旧一些是肯定的,我也就2000年刚来时在多伦多坐过,感觉还好,唯一一次取消是赶上下大雨地铁灌了水,觉得取消还是应该的,比郑州淹死人强吧!要是加上安全门就更好了。
不管怎么样,人家在用, 这LRT倒是新,三天两头讲故事,叫人怎么看。
 
怀念当年的绿皮火车啊
 
最近查到VIA 有escape fare, 到多伦多最低$49,其次$71,觉得比自己开车油钱还低,还可以放松,昨天定了三月底周末往返,连税%136
如果目的地就是多伦多,坐火车的确比开车更方便,也便宜。在多伦多的交通,只靠公交车就可以。还可以用uber。 在渥村,可以坐公交车或者uber去火车站。 当然有家人送更省事。
 
Train 643 from ottawa to toronto,

Ottawa train station 出发, 沿途14站,车厢5节, 每节50人
 
昨天从多伦多回来了,还是要出示疫苗接种证明,全程戴口罩。

坐VIA到union Station 后市区有subway, 其他城市有ho bus, go train 可以转。

Maga bus, Rider express 有更多目的地选择,加税50元,好像每天两班,在st Laurent 发车
 
昨天从多伦多回来了,还是要出示疫苗接种证明,全程戴口罩。

坐VIA到union Station 后市区有subway, 其他城市有ho bus, go train 可以转。

Maga bus, Rider express 有更多目的地选择,加税50元,好像每天两班,在st Laurent 发车
价格差不多的话,火车比BUS 还是要舒服。
 
回程54次火车只停了5站, 快了半个小时。
坐在车上悠悠晃晃,回想起在中国坐高铁,不由感慨世事变迁,加拿大这些年真是落下了。
回来时儿子开车送我去车站,看到Gardiner 公路上斑驳的桥柱,儿子告诉我,他上大学时老师就拿这个大桥做范例,说这个高速桥每年要花巨资维护,所有专家的建议是拆掉重建,但桥的使用率太高,离不开,不能拆,只好继续维护,真难
 
回程54次火车只停了5站, 快了半个小时。
坐在车上悠悠晃晃,回想起在中国坐高铁,不由感慨世事变迁,加拿大这些年真是落下了。
回来时儿子开车送我去车站,看到Gardiner 公路上斑驳的桥柱,儿子告诉我,他上大学时老师就拿这个大桥做范例,说这个高速桥每年要花巨资维护,所有专家的建议是拆掉重建,但桥的使用率太高,离不开,不能拆,只好继续维护,真难
坐过一次business class,中途供应一顿饭,饮料,各种酒无限量,一般个人旅行还是感觉不太值得,也不能喝成酒鬼,一顿饭不值200。

中途遇上了事故,停了几十分钟,广播里说在一段时间之内,可以免费同等级别票价一次。
 
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