重返月球第一步：SLS Block 1 成功发射，考古式研发无损其重要意义。猎户座飞船顺利完成无人绕月返回测试任务

[gocanoeing]

落入大洋不奇怪，关键是不是受控，如果不受控，那么一直批评中国长5发射就是双标，长5也是落入大洋

有人批评中国是因为中国的cz5b其实只有一级，所以中国强调是末级不受控坠落，是各国惯例，字面上说这没错，但其他国家火箭一般有至少两级，末级不是一级，而最重的一级一般不会进入轨道然后再坠落

 

[wei_cheng]

能否预测 re-entry 再入大气层到一个较小的窗口，跟芯一级要运多重的载荷进入什么轨道有关系，跟芯一级是否会从椭圆轨道再入有关系。

有人批评中国是因为中国的cz5b其实只有一级，所以中国强调是末级不受控坠落，是各国惯例，字面上说这没错，但其他国家火箭一般有至少两级，末级不是一级，而最重的一级一般不会进入轨道然后再坠落

 

[gocanoeing]

能否预测 re-entry 再入大气层到一个较小的窗口，跟芯一级要运多重的货物进入什么轨道有关系，跟芯一级是否会从椭圆轨道再入有关系。

你经常批评的绿媒婊之一德广有一篇文章详细介绍过这个问题

该文指出，如果最重的一级不进入轨道，那坠落的轨迹就会是一条抛物线，具体落在哪儿其实是可以计划和控制的

 

[wei_cheng]

如果芯一级不进入 >100 km 当然用完立即就再入大气层了呀，还需要 dw 介绍吗？

https://planet4589.org/space/articles/big_reentries.txt

正是因为要送天和、问天、梦天这些 22-23 吨重的舱段进入空间站轨道，LM-5B 芯一级在 ~200 km 高度才结束使命、长时间滞留在椭圆轨道，所以和 LM-2F 搭载神舟载人飞船和 LM-7 搭载天舟货运飞船去空间站轨道都不一样。

你经常批评的绿媒婊之一德广有一篇文章详细介绍过这个问题

该文指出，如果最重的一级不进入轨道，那坠落的轨迹就会是一条抛物线，具体落在哪儿其实是可以计划和控制的

 

[gocanoeing]

如果芯一级不进入 >100 km 当然用完立即就再入大气层了呀，还需要 dw 介绍吗？

https://planet4589.org/space/articles/big_reentries.txt

正是因为送天和、问天、梦天这些 22-23 吨重的舱段进入空间站轨道，LM-5B 芯一级在 ~200 km 高度才结束使命、长时间滞留在椭圆轨道，所以和 LM-2F 搭载神舟载人飞船和 LM-7 搭载天舟货运飞船去空间站轨道都不一样。

如果火箭有两级或以上，最重的一级不需要进入轨道

 

[wei_cheng]

这样回答比较清楚：使用和 LM-5 比较接近的 Ariane 5 可以送东西去 ISS 或者 CSS 轨道，但无论你用几级构型都不可能用 Ariane 5 搭载 22-23 吨重的舱段进入 CSS 的 ~400 km 轨道。

如果火箭有两级或以上，最重的一级不需要进入轨道

 

[gocanoeing]

这样回答比较清楚：使用和 LM-5 比较接近的 Ariane 5 可以送东西去 ISS 或者 CSS 轨道，但无论你用几级构型都不可能用 Ariane 5 搭载 22-23 吨重的舱段进入 CSS 的 ~400 km 轨道。

所以要搭载 22-23 吨的载重就只能使用一级？看不出这是什么道理

 

[wei_cheng]

Ariane 5 即便用一级半构型也运不了 22-23 吨去 ~400 km 轨道

所以要搭载 22-23 吨的载重就只能使用一级？看不出这是什么道理

 

[gocanoeing]

Ariane 5 即便用一级半构型也运不了 22-23 吨去 ~400 km 轨道

但从物理上说，要搭载 22-23 吨的载重就只能使用一级？还是看不出这是什么道理

 

[wei_cheng]

推力和载荷重量之比、以及构型，有客观的科学和工程规律，虽然并非很直接得出你理解的 “要搭载 22-23 吨的载重就只能使用一级”，只能说类似 LM-5 和 Ariane 5 的火箭的推力区间和可能采用的构型，LM-5B 是为数不多能够送 22-23 吨进入 ~400 km 轨道的方案，LM-5 和 Ariane 5 采用二级构型确实运不了 22 吨去 ~400 km 轨道。(不然美欧为什么发愁 ISS 维持轨道高度所需的新舱段的事？)

你查一下 Ariane 5 采用二级构型送去 ISS 的 ATV 飞船有多重？包括 ATV 飞船的推进剂在内，20.75 吨；减掉消耗的推进剂后，远小于 20 吨。

Automated Transfer Vehicle - Wikipedia

en.wikipedia.org

后续能否让 LM-5B 的芯一级再入大气层的窗口缩小呢？也是有办法的，但大概不是很快就实现。

但从物理上说，要搭载 22-23 吨的载重就只能使用一级？还是看不出这是什么道理

 

[wei_cheng]

为了躲避飓风 Ian，SLS Block 1 推回厂房继续检修，将错过10月发射窗口。

Live coverage: NASA’s Artemis 1 rocket rolls back to VAB for hurricane protection – Spaceflight Now

spaceflightnow.com

 

[wei_cheng]

SLS makes successful debut flight, sending Artemis I to the Moon - NASASpaceFlight.com

NASA and the SLS teams have successfully launched the agency’s super heavy lift rocket which…

www.nasaspaceflight.com

 

[wei_cheng]

测试猎户座飞船，完成绕月

 

[wei_cheng]

日本首个登月探测器因通信故障放弃登月

据日本广播协会电视台 NHK 报道，日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 11月22日发布消息称，日本首次以登月为目标的超小型探测器放弃登月计划，原因是仍未改善与地面的不稳定通信。

日本探测器 “好客 (OMOTENASHI)” 长约24厘米，高11厘米，重为12.6公斤，于11月16日搭乘 SLS Block 1 火箭从美国佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，但与火箭分离后，探测器与地面的通信持续不稳定。

报道称，JAXA 原计划修正探测器的姿态和轨道，采取固体发动机减速操作以减少着陆冲击，并预定于21日晚11时55分左右挑战时速180公里的 “半硬着陆” 方式着陆月表。但由于太阳能帆板未能正常发挥作用，无法通过地面通信修正其姿态和轨道，JAXA 在22日凌晨被迫宣布放弃登月。JAXA表示，虽然目前已放弃登月计划，但该机构仍将继续确认探测器状况，如故障有所改善，将进行原计划中的宇宙空间辐射剂量测量等工作。

日本曾于2007年发射绕月探测卫星 “月亮女神”，但一直没有登陆月球的探测器。

 

[wei_cheng]

猎户座飞船使用类似 “打水漂” 的方法、两次再入大气层，成功返回加州沿海