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为什么渥太华的阿蹄永远不可能正常运行,多伦多阿蹄出轨,5人轻伤

其实没那么陡。照片角度问题。
去实地看看,感觉差不多,甚至比这要陡。 这照片是站在 Carling 桥上照的(照的地点跟远方的桥面在同一高度上)。
 
也许没那么多事,专家的设计岂是你我能懂的。 但车爬坡,金属声音很大,就是有事。
 
这张是在 Lincoln Field 照的吧。 新的 LRT 从这儿爬坡上桥,过了这桥后就急剧下降到地下去了。 真是神设计!

Bronson/Airport PKW交接处下方。
 
去实地看看,感觉差不多,甚至比这要陡。 这照片是站在 Carling 桥上照的(照的地点跟远方的桥面在同一高度上)。

俺老眼昏花了
 
Bronson/Airport PKW交接处下方。
Woodroff HS 后面的桥跟这一样。怎么觉得,这些专家真的喜欢过山车啊。
 
Woodroff HS 后面的桥跟这一样。怎么觉得,这些专家真的喜欢过山车啊。

跨过马路。
 
拿大还是有干货有家底的。早几年,中国高铁都是庞巴迪造的。

只可惜,骚操作太多。
庞巴迪也糟蹋得差不多了。
另外,好像庞巴迪的底蕴还是差了点,发展初期大胆赌对了,接了猛吹地铁挺成功。好像飞机业务是靠收购迅速起家。运气不是一直好,费了牛劲的大飞机被老川堵死了。
 

多伦多阿蹄出轨,5人受伤​

5 people taken to hospital with minor injuries after light rail train in Toronto separates, derails​



Pedestrian struck by LRT replacement bus dies​



Lrt 最近流年不利
 
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