Teddy 本站元老 VIP 注册 2002-03-11 消息 18,763 荣誉分数 4,892 声望点数 373 2024-02-07 #31 jy 说: Krown就是Oil based。 最起码也是脏得不得了。还滴滴答答好讨厌。 点击展开... Known 还在经营?那东西得定期喷吧?新车undercoating 沥青是长久的,基本的
InterMilan7 资深人士 注册 2011-08-31 消息 2,422 荣誉分数 875 声望点数 273 2024-02-07 #32 Teddy 说: Known 还在经营?那东西得定期喷吧?新车undercoating 沥青是长久的,基本的 点击展开... 沥青还有橡胶一类的最好别用。
Teddy 本站元老 VIP 注册 2002-03-11 消息 18,763 荣誉分数 4,892 声望点数 373 2024-02-07 #33 InterMilan7 说: 沥青还有橡胶一类的最好别用。 点击展开... 这个例子一般,15年的车开了16万公里或英里,还想咋样啊? 这种防锈必须做得好才行,显然年年瞎喷也是个原因,新的时候喷好十年没问题。不是崭新的车,效果坑定不好。
InterMilan7 说: 沥青还有橡胶一类的最好别用。 点击展开... 这个例子一般,15年的车开了16万公里或英里,还想咋样啊? 这种防锈必须做得好才行,显然年年瞎喷也是个原因,新的时候喷好十年没问题。不是崭新的车,效果坑定不好。
InterMilan7 资深人士 注册 2011-08-31 消息 2,422 荣誉分数 875 声望点数 273 2024-02-08 #34 Teddy 说: 这个例子一般,15年的车开了16万公里或英里,还想咋样啊? 这种防锈必须做得好才行,显然年年瞎喷也是个原因,新的时候喷好十年没问题。不是崭新的车,效果坑定不好。 点击展开... 15年到现在才9年。而且视频里这卡车绣都发生在frame上。一般车架都是镀锌的。不应该9年就成这样。车架有这么大锈洞,应力结构都成问题了。理论上该报废了。 归根结底,rubber 类的涂层太密实,容易让水汽集结到后面,而散不出来,长期反而会加速锈蚀程度。
Teddy 说: 这个例子一般,15年的车开了16万公里或英里,还想咋样啊? 这种防锈必须做得好才行,显然年年瞎喷也是个原因,新的时候喷好十年没问题。不是崭新的车,效果坑定不好。 点击展开... 15年到现在才9年。而且视频里这卡车绣都发生在frame上。一般车架都是镀锌的。不应该9年就成这样。车架有这么大锈洞,应力结构都成问题了。理论上该报废了。 归根结底,rubber 类的涂层太密实,容易让水汽集结到后面,而散不出来,长期反而会加速锈蚀程度。
Teddy 本站元老 VIP 注册 2002-03-11 消息 18,763 荣誉分数 4,892 声望点数 373 2024-02-08 #35 InterMilan7 说: 15年到现在才9年。而且视频里这卡车绣都发生在frame上。一般车架都是镀锌的。不应该9年就成这样。车架有这么大锈洞,应力结构都成问题了。理论上该报废了。 归根结底,rubber 类的涂层太密实,容易让水汽集结到后面,而散不出来,长期反而会加速锈蚀程度。 点击展开... 05年的车,15年旧
InterMilan7 说: 15年到现在才9年。而且视频里这卡车绣都发生在frame上。一般车架都是镀锌的。不应该9年就成这样。车架有这么大锈洞,应力结构都成问题了。理论上该报废了。 归根结底,rubber 类的涂层太密实,容易让水汽集结到后面,而散不出来,长期反而会加速锈蚀程度。 点击展开... 05年的车,15年旧