为什么说100%关税, 是灌水, 对美国制造业, 毫无益处?

加拿大需要多少年才能建立产能并与中国竞争: 电池 电车

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唉, 一帮蠢货。

关税会收到中国制造商头上去吗?给他拜登俩胆,他都不敢啊!他是真的做不到!

美国的关税, 只能在美国人头上收取。 对中国商品出口, 可以说是毫发无伤。
看似反常识, 但是但凡某些打了两针疫苗、家里孩子还在吸毒的伪专家动动脑子(如果有的话)想一想, 就知道了。

如果美国能找到中国商品的替代来源, 丫早就转移供应链了。 现在跟中国关系搞得这么僵, 嘴里喊打喊杀, 身体却诚实地持续加大从中国的进口, 这是为啥?那不就是美国人根本找不到另一个像中国这么价廉物美的供应地嘛。

所以, 美国对中国商品加关税, 对中国而言, 毫发无伤, 你反正也无法从我身上收取关税, 你只能从你的进口商那里收取关税, 而你的进口商自然就会一级一级加价把关税从最终消费者头上收取。 整个过程跟中国有毛关系!中国出口商,该挣多少钱, 还是多少钱, 一分都不可能少!

你美国人觉得不爽?不爽你换地方去采购呀! 有本事你别从中国买,你但凡从中国买, 那么你就老老实实交钱!别想动粗。

这么说吧, 中国就是吃定你美国离不开中国。 你不是要加进口税嘛?没问题, 中国完全可以对出口商品加征一道出口税, 你不是无所谓提高中国进口商品在美国的售价嘛?那么中国在帮你加一把火, 在你采购的时候, 就告诉你, 涨价了! 你爱买不买, 嫌贵?去别家买嘛!老子就是特么吃定你离不开我了!既然你离不开我的生产, 那就看中国怎么一把一把慢慢玩儿死美国吧!

反正大家开心嘛, 来来来,一起加税, 你加关税, 我就加出口税,听说你美国害怕通胀控制不住是吧?呵呵, 你有本事把利率涨到天上去呀! 所有从中国出口到美国的货物, 中国海关都要加征出口税! 倒要看看美国老百姓的忍耐力有多强, 看看美国国内什么时候造反!

美国不是对电动车加关税嘛?没关系, 以后就等着美国成为全世界电动车的一个孤岛吧。 到时候, 全世界跑的都是中国电车, 用的都是中国电池, 倒要看看你美国能撑到什么时候去。

你敢自己造, 我就敢把价格降下来直接拖垮你, 你想进口, 老子就涨价, 针对性的对出口美国的电车加税! 玩儿嘛, 大家开心就好。
 
企業離開中國,雖然不會直接推動美國的製造業,但是可以改變中美在很多領域的相對的强弱。減少對中國的依賴。
對於中國的中高端產品,美西方會用保護主義完全拒之門外。從華爲開始,以後EV那些也是同樣待遇。都是陽謀正手。
 
最后编辑:
好事啊,又先进又便宜的电动车为嘛要给美帝,自己享用挺好。
 
企業離開中國,雖然不會直接推動美國的製造業,但是可以改變中美在很多領域的相對的强弱。減少對中國的依賴。
對於中國的中高端產品,美西方會用保護主義完全拒之門外。從華爲開始,以後EV那些也是同樣待遇。都是陽謀正手。
企业不会离开中国。

这不仅仅是劳动力价格的问题。世界其他地方,没有像中国这么完善的上下游供货链条和运输条件。

综合成本,中国依然是世界最优。

至于EV,美国属于画地为牢,自我囚禁。

欧洲和澳洲大量进口中国EV,所以中国根本不鸟美国的关税。中国会先把欧洲的钱赚到手再说。等欧洲,南美,澳洲,亚洲市场都被中国EV占领之后,美国的关税就变成了一个笑话。
 
唉, 一帮蠢货。

关税会收到中国制造商头上去吗?给他拜登俩胆,他都不敢啊!他是真的做不到!

美国的关税, 只能在美国人头上收取。 对中国商品出口, 可以说是毫发无伤。
看似反常识, 但是但凡某些打了两针疫苗、家里孩子还在吸毒的伪专家动动脑子(如果有的话)想一想, 就知道了。

如果美国能找到中国商品的替代来源, 丫早就转移供应链了。 现在跟中国关系搞得这么僵, 嘴里喊打喊杀, 身体却诚实地持续加大从中国的进口, 这是为啥?那不就是美国人根本找不到另一个像中国这么价廉物美的供应地嘛。

所以, 美国对中国商品加关税, 对中国而言, 毫发无伤, 你反正也无法从我身上收取关税, 你只能从你的进口商那里收取关税, 而你的进口商自然就会一级一级加价把关税从最终消费者头上收取。 整个过程跟中国有毛关系!中国出口商,该挣多少钱, 还是多少钱, 一分都不可能少!

你美国人觉得不爽?不爽你换地方去采购呀! 有本事你别从中国买,你但凡从中国买, 那么你就老老实实交钱!别想动粗。

这么说吧, 中国就是吃定你美国离不开中国。 你不是要加进口税嘛?没问题, 中国完全可以对出口商品加征一道出口税, 你不是无所谓提高中国进口商品在美国的售价嘛?那么中国在帮你加一把火, 在你采购的时候, 就告诉你, 涨价了! 你爱买不买, 嫌贵?去别家买嘛!老子就是特么吃定你离不开我了!既然你离不开我的生产, 那就看中国怎么一把一把慢慢玩儿死美国吧!

反正大家开心嘛, 来来来,一起加税, 你加关税, 我就加出口税,听说你美国害怕通胀控制不住是吧?呵呵, 你有本事把利率涨到天上去呀! 所有从中国出口到美国的货物, 中国海关都要加征出口税! 倒要看看美国老百姓的忍耐力有多强, 看看美国国内什么时候造反!

美国不是对电动车加关税嘛?没关系, 以后就等着美国成为全世界电动车的一个孤岛吧。 到时候, 全世界跑的都是中国电车, 用的都是中国电池, 倒要看看你美国能撑到什么时候去。

你敢自己造, 我就敢把价格降下来直接拖垮你, 你想进口, 老子就涨价, 针对性的对出口美国的电车加税! 玩儿嘛, 大家开心就好。
只能说暂时是如你所说。

但是长期来看,恐难如愿。因为美国一直在想办法转移供应链。一旦成功,中国就有拿捏不住美国的危险。
 
好事啊,又先进又便宜的电动车为嘛要给美帝,自己享用挺好。
喜欢用又贵又糟的。老百姓就是好啊。
 
企业不会离开中国。

这不仅仅是劳动力价格的问题。世界其他地方,没有像中国这么完善的上下游供货链条和运输条件。

综合成本,中国依然是世界最优。

至于EV,美国属于画地为牢,自我囚禁。

欧洲和澳洲大量进口中国EV,所以中国根本不鸟美国的关税。中国会先把欧洲的钱赚到手再说。等欧洲,南美,澳洲,亚洲市场都被中国EV占领之后,美国的关税就变成了一个笑话。
欧洲,南美,澳洲,其他亚洲国家的汽车工业怎么办啊
 
欧洲,南美,澳洲,其他亚洲国家的汽车工业怎么办啊
可以给中国车厂注资, 让中国车厂带他们装逼,带他们飞嘛。

有来自东方的关怀, 他们为什么还要汽车工业?

汽车工业存在的意义就在于提供汽车。 现在中国能给他们提供更好更廉价的汽车,那么他们的汽车工业还有存在的意义嘛?
可以把汽车工业占用的各种资源投入到其他各自更加擅长的领域去。 比如挖矿。中国汽车工业需要各种矿产资源, 他们正好向中国供货。

这样各自干各自擅长的事情, 那就是秦始皇照镜子——双赢!
 
可以给中国车厂注资, 让中国车厂带他们装逼,带他们飞嘛。

有来自东方的关怀, 他们为什么还要汽车工业?

汽车工业存在的意义就在于提供汽车。 现在中国能给他们提供更好更廉价的汽车,那么他们的汽车工业还有存在的意义嘛?
可以把汽车工业占用的各种资源投入到其他各自更加擅长的领域去。 比如挖矿。中国汽车工业需要各种矿产资源, 他们正好向中国供货。

这样各自干各自擅长的事情, 那就是秦始皇照镜子——双赢!
本地工人呢?
 
本地工人呢?
转岗呀。 各行各业都需要工人嘛。

或者想办法去中国打工嘛。
 
什么叫社会化大生产?

社会化大生产,就是每个国家, 每个人, 都去做自己擅长的事情。 生产你最擅长生产的产品。 然后通过市场交换,获取自己需要的, 出售自己生产的。
这样, 社会总体的生产成本就会降低到最低。 每个人都享受到了最低的价格, 最好的服务和产品。

所以, 不要去试图搞一个大而全的体系。 没必要, 把事情交给擅长的人去做。

比如, 造车, 无论是欧洲日本还是美国, 且不论他们的产品质量, 光论生产成本, 那肯定是中国最低, 那么又有什么理由一定要保留自己的汽车工业呢?全部交给中国生产不就好了。 你需要用车, 再去问中国购买就行了。 价格比你自己生产还要便宜。 为什么要自己生产?

从汽车工业上节省下来的资金和人员, 可以用到自己擅长的领域去。

欧洲可以种土豆, 种西红柿;
美国可以种玉米, 种大豆;
日本可以去捕鱼。

然后卖给中国, 换取汽车。

这样, 中国人吃到了便宜的食物, 其他国家则用到了便宜的汽车。
 
可以给中国车厂注资, 让中国车厂带他们装逼,带他们飞嘛。

有来自东方的关怀, 他们为什么还要汽车工业?

汽车工业存在的意义就在于提供汽车。 现在中国能给他们提供更好更廉价的汽车,那么他们的汽车工业还有存在的意义嘛?
可以把汽车工业占用的各种资源投入到其他各自更加擅长的领域去。 比如挖矿。中国汽车工业需要各种矿产资源, 他们正好向中国供货。

这样各自干各自擅长的事情, 那就是秦始皇照镜子——双赢!
我印象里国产发动机一直不过关,现在主要靠的是合资和进口的汽车发动机。不过现在都在搞弯道超车,一门心思的整电车,准备靠电车和欧美竞争。所有国产汽车里都有大量的三菱,博世提供的关键部件,离开了这些,只能做个铁皮罐头啦。
 
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