村里的 LRT 轨道为什么喜欢爬坡,高架?

是spec的问题
只是city不愿意承认而已,想方设法的blame 制造商

city想省钱用intercity的轮子profile(现货),但是又得设计intracity的轨道(那不是废话么)
intercity的profile不能拐那么急的弯

懂了吗

lol换轮子得多少million


那就把那几段轨道重新设计一遍,重新施工呗。

甭管多少million, 要么换轮子, 要么换轨道。除此之外,要想解决问题, 还能有什么办法呢?
 
那就把那几段轨道重新设计一遍,重新施工呗。

甭管多少million, 要么换轮子, 要么换轨道。除此之外,要想解决问题, 还能有什么办法呢?
在城里拐弯就是那么急,空间是个问题
城间铁轨弯度很小,所以轮子的profile可以不那么陡

只能换轮子
但是谁出钱?
这不就politics了
 
是spec的问题
只是city不愿意承认而已,想方设法的blame 制造商

city想省钱用intercity的轮子profile(现货),但是又得设计intracity的轨道(那不是废话么)
intercity的profile不能拐那么急的弯

懂了吗
怪不得,阿蹄空中飞轮儿啊。
 
是spec的问题
只是city不愿意承认而已,想方设法的blame 制造商

city想省钱用intercity的轮子profile(现货),但是又得设计intracity的轨道(那不是废话么)
intercity的profile不能拐那么急的弯

懂了吗
会有这么傻的city! 工程是科学,脑子都坏掉了,都觉得靠民主投票能让病毒死,能让不匹配的轮轨正常工作。
 
会有这么傻的city! 工程是科学,脑子都坏掉了,都觉得靠民主投票能让病毒死,能让不匹配的轮轨正常工作。
你觉得city councilor懂么?
就知道搞politics而已
搞了个什么rideau 什么鸡毛consortium,东拼西凑几个人设计了spec之后就散了
人都找不到
 
你觉得city councilor懂么?
就知道搞politics而已
搞了个什么rideau 什么鸡毛consortium,东拼西凑几个人设计了spec之后就散了
人都找不到
所以我说西方人脑子坏了,以为投票能让病毒死。
 
你觉得city councilor懂么?
就知道搞politics而已
搞了个什么rideau 什么鸡毛consortium,东拼西凑几个人设计了spec之后就散了
人都找不到
钱到手,散伙。然后同一波人重组公司,再去接同一个项目。又赚一次。

参见河岸路南大桥!
 
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