Tesla电池在8年之内或者19.2万公里之内都是保修的吧
View: https://www.reddit.com/r/electricvehicles/comments/1fi85l8/catl_unveils_battery_with_lifespan_15_million/
中国中国catl 逆天了,150万公里,15年warranty. 买一个车管一生?要是这么搞,没法玩,车企最终得全倒闭
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中国中国catl 逆天了,150万公里,15年warranty. 买一个车管一生?要是这么搞,没法玩,车企最终得全倒闭
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中国catl 逆天了,150万公里,15年warranty. 买一个车管一生?要是这么搞,没法玩,车企最终得全倒闭
车厂才不会傻到把自己押进去,电池的保修寿命会由消费者自行与电池厂商联系。消费者还是和车企打交道,车企再去找电池厂,有得扯了
车厂不会搞1.5百万,但是比亚迪搞10万公里保修,用这个电池的车厂搞15万公里就可以了。
车厂才不傻呢!
那就意味着车厂有可能自己背。有些事是 too good to be true.车厂不会搞1.5百万,但是比亚迪搞10万公里保修,用这个电池的车厂搞15万公里就可以了。
车厂才不傻呢!
有区别,一般油车传动系统没有电动车灵敏,要达到电动车水平,得增加和升级设备,从而增加成本。 FSD一个卖点是在紧急情况能够避险,传动系统必须敏捷。EV跟FSD 没有必然联系。
传统燃油车也可以,也需要FSD.
谷歌自动驾驶很可能比特斯拉更好,装在EV和装在汽油车上面功能完全一样。FSD 不会给电动车增加砝码,除非燃油车没有。