你的车在超车道上是最快的话,不会堵车,问题不大不懂了: 如果自己的速度是最快的了(比如在限速100的路段开120),难道不能一直在超车道上开吗? 难道需要不断地变道超车,超完变到慢道上来,准备30秒后再变道超车? 不懂这个逻辑。
不过401上一会儿 110,一会儿100(基本上经过个小城市时)是蛮烦的。
按喇叭太没素质俺素质高,慢道开90。被这帮没素质的按喇叭
超完车,并入慢车道就完了,不挡别人的道。安省可以在慢车道超车,魁省不准。虽然如此,慢车还是应该在慢车道。
主要问题,快车道不管你开120还是130,经常有更快的车在后面离你两三米逼你,这才是非常危险的事,特别是道路拥挤,有很多大车,你又不能快速切换到慢车道。
不是占道问题,很多人不按规则来,快车道130公里对他们来说也是太慢了,不管你开多快,也是占了他们的道
416、401慢道开80、90的我基本没看到,一般都是100,快道开150的401上比较多,老老实实在慢道上跟着开100是个不错的选择,如果跟着个大车,还能省点油。本来是两个道的,所有人都跑一个道,肯定没有平均分配在两个道效率高。
慢道也不停有开8、90公里的,你不停换道超车,也跟楼主说的一样,”出现多次变换的情形”.
多次换道肯定不能避免,最有效率的是大家都遵守规则开车速度都差不多,一个道开100,一个道开115.
要不然有人开快有人开慢,就必须不停折腾换道,你慢道前面人开90公里,你就必须换两次道,你快道开120,后面人不开心,你得折腾到慢道,再换回来