问个实际问题: Apple Map 导航,实时数据是从那来的?

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用 Apple Map 导航时,经常会看到这样的信息 “目前前方一段拥堵,时间 12分钟”; “目前前方有警察” 等等。 问题是: Apple Map 是怎么知道这些实时情况的?

Waze 导航也有这些,但 Waze 上有个选项,每个Waze用户都可以输入。 比如,我在开车时发现有警察在,我就可以在 Waze 地图上点击: 有警察。 这样跟在后面的 Driver 就能发现这一信息。 但 Apple Map 没有用户输入这项,哪,它的实时交通数据是哪来的?
 
最近开车,试验了四个导航:

1. Google Map
2. Waze
3. Apple Map
4. Garmin GPS

发现:
Apple Map 最好,语音提示比较有用,比如: Go past this light, and then turn left at the next one; Keep driving on the 2nd lane from the right; 而且 地图的局部是 Cartoon 形式的,比较夸张,也比较实用。有测速红灯提示,有超速摄像头提示,有警察在前提示等等。

Waze 次之,有测速红灯提示,有超速摄像头提示,有警察在前提示等等(都是前面的 Drivers 输入的),语音导航一般,跟 Google, 跟 Garmin 一样。不足地方有: 用它比较容易分神, 比如你发现警察了,你可能要点地图,选择 警察在此 等等报警;你通过“警察在路”的路段时,导航要问你:警察还在吗? 你需要点击: 是,不是。

Google map, 是个实时的导航,比 Garmin 要好,好很多。

Garmin GPS,基本没用了,只有一点基本实时数据。 临时输入地址比较困难。
 
traffic数据当然是从iPhone用户的手机来来的。。。

不知道还能提醒“前方有警察”。。。你确定来自Apple 地图?

现在的Google maps也可以让用户提交路况报告了。
 
traffic数据当然是从iPhone用户的手机来来的。。。

不知道还能提醒“前方有警察”。。。你确定来自Apple 地图?

现在的Google maps也可以让用户提交路况报告了。
Yes, 当用 Apple地图 导航时,有时会出现语音提示: Police reported ahead.
 
Yes, 当用 Apple地图 导航时,有时会出现语音提示: Police reported ahead.
这是高德导航,据说很邪乎的导航能警告前车要change lane了,都不知怎么预判出来的。

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Yes, 当用 Apple地图 导航时,有时会出现语音提示: Police reported ahead.
听着像是Waze在后台没关上。。。

如果你在Apple和Waze之间切换的话,可能出现这种情况。
 
听着像是Waze在后台没关上。。。

如果你在Apple和Waze之间切换的话,可能出现这种情况。
应该不是。 我把waze都散掉了。
 
只要开手机导航,就会发数据给这些公司,用的人越多,数据越多就越准确,你车开的快慢就可以通过算法知道路堵不堵。

所有开车人都是小白鼠,导航的app就是鼠粮
 
用 Apple Map 导航时,经常会看到这样的信息 “目前前方一段拥堵,时间 12分钟”; “目前前方有警察” 等等。 问题是: Apple Map 是怎么知道这些实时情况的?

Waze 导航也有这些,但 Waze 上有个选项,每个Waze用户都可以输入。 比如,我在开车时发现有警察在,我就可以在 Waze 地图上点击: 有警察。 这样跟在后面的 Driver 就能发现这一信息。 但 Apple Map 没有用户输入这项,哪,它的实时交通数据是哪来的?
在Waze上输入或者修改有没有警察, 有没有事故, 这种事情也没法做。 我试过, 几乎不可能做到, 一边开车, 经过某一个点, 要马上输入或者修改数据, 告诉waze有没有警察。 太危险了, 出了事故waze又不会负责。
 
在Waze上输入或者修改有没有警察, 有没有事故, 这种事情也没法做。 我试过, 几乎不可能做到, 一边开车, 经过某一个点, 要马上输入或者修改数据, 告诉waze有没有警察。 太危险了, 出了事故waze又不会负责。
自己一人开车时,可以点击回答问题: 警察还在吗? 1. YES 2.NO

遇到警察,路上有障碍物,堵车等等,可以让坐边上的人帮你做。 可以攒积分的。 而这个积分是可以派上用场的,据说可以加油 :)
 
自己一人开车时,可以点击回答问题: 警察还在吗? 1. YES 2.NO

遇到警察,路上有障碍物,堵车等等,可以让坐边上的人帮你做。 可以攒积分的。 而这个积分是可以派上用场的,据说可以加油 :)
就是这个点击很令人头痛。

其实所有需要阅读触摸屏上的信息,并操作触摸屏的,都很令人头痛。

我一旦聚焦在屏幕上阅读, 就会丧失对道路的注意力。 只能快速来回切换, 这时候极其容易出事故。 再加上上下划拨屏幕, 选取菜单,点击选项, 甚至有时候需要输入文字。。。。。。

现在开车连接电话都不让, 但是却允许在触摸屏上来回切换菜单, 输入信息。 非常不安全。 我自己开车的时候试过几次, 感觉很不好, 已经不再会自己开车时操作屏幕了。

旁边有人帮忙操作还好。 自己一个人开车, 最好不要做。
 
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