Carney 政府的应对还是可以的

加拿大有个卡尼算是幸运的,要不然真的要大幅阿根廷化了。卡尼总体上干得挺不错的。与习主席会面时,多称颂习主席,要高度支持习主席提出的全球治理新格局,称习主席为世界领袖就可以了。或许习大一高兴,说不定将加拿大的油菜籽甚至地里的苗都买了。
 
假设当总理的是Pierre poilievre 他会如何处理中加关系,难道只会对抗? 这一点看, Mark Carney 总理还是不错的
屁屁把脸一抹擦,判若两人!
 
BYD销量在EV里面排名全球第一。如果加拿大把关税取消了,各位村民有福享受白菜价但是高质量的EV了。
巴西有建厂
 
BYD销量在EV里面排名全球第一。如果加拿大把关税取消了,各位村民有福享受白菜价但是高质量的EV了。
巴西有建厂
这个不一定会取消,也不一定要取消

中国的身段比加拿大柔软,中国更需要加拿大来刺激美国,只要看到关系改善的机会,中国有可能取消油菜籽关税
 
取消关税也不等于老百姓马上就能开上BYD。。。BYD想立足,得先建dealer。。。也得需要一些时间审批才行。。。是不是还有个什么dealer协会?

但那些电动公共汽车就会很快进来,阿省好像EV加税之前就买了。。。

当然受惠的还有中国产的特斯拉……
 
取消关税也不等于老百姓马上就能开上BYD。。。BYD想立足,得先建dealer。。。也得需要一些时间审批才行。。。是不是还有个什么dealer协会?

但那些电动公共汽车就会很快进来,阿省好像EV加税之前就买了。。。

当然受惠的还有中国产的特斯拉……
便宜的车加拿大人不要. 七,八万的电车才算高大上.
 
取消关税也不等于老百姓马上就能开上BYD。。。BYD想立足,得先建dealer。。。也得需要一些时间审批才行。。。是不是还有个什么dealer协会?

但那些电动公共汽车就会很快进来,阿省好像EV加税之前就买了。。。

当然受惠的还有中国产的特斯拉……
Byd,在加拿大安省new market 的电动巴士工厂已经好几年了。
 
BYD销量在EV里面排名全球第一。如果加拿大把关税取消了,各位村民有福享受白菜价但是高质量的EV了。
巴西有建厂
最终决定建厂的销量门槛是一个动态的、由企业根据自身战略和市场情况综合考量的结果。 虽然没有固定数字,但当一个市场的年销量达到数十万辆时,通常是值得考虑建立本地化工厂的阈值。
 
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