二期阿蹄儿赔了！

省选那会许诺 LRT 要归省里， 有没有成啊！ 平均到省民总比平均到村民头上好负担一些；

以前省选时还许诺 174 要回归省里管理，有没有成啊！ 每次走 split 到blair 那一段都感觉又回到满地坑一样
 
月下独酌 说:
? 你找个不赔钱的mass public transportation example
高铁赚钱么？
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中國高铁解決了千万人就业，站內安检車上服务人员，发车密集度，乘坐率高。虽然賠钱但便民，今年十一假期在国內，提前十天买高铁都沒票，最后抢到綠皮火車卧铺，還只有上铺。
 
quecan 说:
省选那会许诺 LRT 要归省里， 有没有成啊！ 平均到省民总比平均到村民头上好负担一些；

以前省选时还许诺 174 要回归省里管理，有没有成啊！ 每次走 split 到blair 那一段都感觉又回到满地坑一样
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5billion loss,对于一个城市来讲负担太重了，一个Canada Post 才亏1billion 一年，大家就受不了了。这一个市的交通项目亏5billion 居然没啥事？
 
把马斯克团队请过来审计一下吧，为什么亏？亏再哪儿了？谁应该负责？
真特么当老百姓的钱是大风刮来的？
 
Seraph72 说:
把马斯克团队请过来审计一下吧，为什么亏？亏再哪儿了？谁应该负责？
真特么当老百姓的钱是大风刮来的？
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所以您的地税刚涨3.75％，部分在这二蹄子
 
红红枫叶 说:
5billion loss,对于一个城市来讲负担太重了，一个Canada Post 才亏1billion 一年，大家就受不了了。这一个市的交通项目亏5billion 居然没啥事？
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不是5 billion loss

而是原本预算4.66B，现要求增加156M
 
Seraph72 说:
把马斯克团队请过来审计一下吧，为什么亏？亏再哪儿了？谁应该负责？
真特么当老百姓的钱是大风刮来的？
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可能要先付费
 
我出一招，立马扭亏为盈，学西雅图，给坐公车的发食品卷，大家都会挤着坐，而且也解决了高速堵车问题，至于发食品卷的钱哪里来，虽然渥太华没有微软亚马逊波音，从地税里收交通拥挤费就可以
 
地坛北里 说:
中國高铁解決了千万人就业，站內安检車上服务人员，发车密集度，乘坐率高。虽然賠钱但便民，今年十一假期在国內，提前十天买高铁都沒票，最后抢到綠皮火車卧铺，還只有上铺。
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高铁上座率堪忧，大部分人不缺时间只缺钱？我国为何还大力兴建？_手机网易网

声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。高铁狂飙？盛宴结束？疯狂建高铁的时代要结束了？在互联网上一直存在部分声音，质疑着高铁的修建。
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