billwanhua
本站元老
- 注册
- 2005-07-07
- 消息
- 17,735
- 荣誉分数
- 6,393
- 声望点数
- 373
这种细节无所谓,市场经济,哪个牌子有竞争力就进口哪个,对用户最好,只有很少的配额,又不会影响自己的产业很大,加拿大新车销售每年好像190多万两。2.5%而已,从中国进口,肯定大部分都挤压了美国韩国日本的进口,对自己汽车影响不大海关就是这么认定。
所以目前的新闻导向有问题,如果加拿大说给中国产的Tesla降关税,各方面的反应就没那么激烈了(福特省长也不会怒怼了)。因为没人认为特斯拉会影响加拿大汽车工业。
要不2023年从中国进口的4万辆EV是啥?
你在加拿大见过BYD或者小米吗?如果BYD和那些真正的中国EV想进入加拿大市场,我估计至少还有等两年。。。
