帅?我特么现在看到他就想吐因为他长得帅?![]()
因为选民的问题,跟美国民主党一样,弄一帮吸纳税人血的进来给自己当选票我觉着是对手问题
2024年,以及有dealers 和BYD 接触了,可惜当时来了一个100%关税,就放弃了因为有限额,可以预测会有抢购中国EV现象出现。
第一批能当中国EV的DEALER 会赚翻了, 谁能抢到代理资格?
14 天免签 25%
28/30 天免签(和欧盟类似) 70%
无限制免签 5%
这个是什么意思?短期回国,不需要签证了?
tesla 不吃香啦,太费现在model 3全下来得将近7万吧,类似大小的比如honda accord混动全下来四万八,差两万块,靠油钱什么时候能赚回来
今年不行,明年;明年不行,后年.现在是各DEALER要打破头去争取中国EV代理资格了。 在限额下,谁拿到DEALERSHIP资格,有最大的溢价空间
Furthermore, it is anticipated that in the five years' time, over half of these vehicles imported from China will be affordable EVs with an import price of LESS THAN $35,000, which will create new lower-cost options for Canadian consumers.
49000辆配额中,超过半数的进口价格低于$35,000, 给加拿大的消费者带来福音:)
我在Reddit上看拿大本地网民讨论冬季EV实跑里程vs 厂商号称的range, 基本要至少打个对折:宣称能跑500公里的,实际能跑250公里就不错了,往返渥蒙两村有点悬……
去年夏天全家在蒙村试驾过Tesla, 没人能习惯单踏板设计,所以放弃给娃买辆Tesla…
BYD shark hybrid 皮卡适合加拿大群众中国EV有几个王炸型号,电池性能超过TESLA
亲自坐过一个BYD的滴滴车,50万公里的里程还在正常跑,太生猛了。
中国EV有几个王炸型号,电池性能超过TESLA
亲自坐过一个BYD的滴滴车,50万公里的里程还在正常跑,太生猛了。