Check Engine Light(CEL)与怠速时发抖有关系吗？

[firstim]

非常感谢黑哥的帮忙。
想向各位请教：
在黑哥的帮忙下，查出了Mazda Protege 99上CEL问题是P0401(Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected)，就这个问题再结合最近出现怠速时发抖的现象，我在网上找了一下，发现以下的这种情况跟我的很类似，虽然它是针对别克的判断：
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ＥＧＲ阀损坏引起发动机故障灯亮(别克GL8)

　　症状：由于空气质量原因使ＥＧＲ阀在长期工作的过程中存留许多积炭，造成ＥＧＲ阀发卡，在燃烧室不需要废气稀释的时候ＥＧＲ阀不能及时关闭，导致发动机怠速时发抖，点亮发动机故障灯，严重时会出现行驶灭车或无怠速等现象。
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会不会我车上的EGR阀根本就是卡在一个低流量的状态，不能关也不能再打开，所以导致高速时CEL(P0401), 怠速时发抖？

 

[fallleave]

P0401
EGR流量不足

P0401
EGR轾系靳流量控制不正催或太低(阻塞)。

如你所述，那就是EGR阀卡滞了。

 

[firstim]

谢谢你的回答，那我应该如何处理？堵住EGR管，可以吗？
听说有些人为提高power堵住ERG, 根本就不使用它，不知道这做法是否可取？

最初由 fallleave 发布
P0401
EGR流量不足

P0401
EGR轾系靳流量控制不正催或太低(阻塞)。

如你所述，那就是EGR阀卡滞了。

 

[功夫]

最初由 firstim 发布
谢谢你的回答，那我应该如何处理？堵住EGR管，可以吗？
听说有些人为提高power堵住ERG, 根本就不使用它，不知道这做法是否可取？

大胆

 

[fallleave]

EGR是废气再循环装置，是用来给发动机降温，减少NOX排放的。
你堵了可以，但过不了尾气检测。
还有就是看你怎么堵法，有可能故障灯会亮。
还是换了它好，要不买个2手的。