CC-8 新手上路 注册 2003-10-04 消息 206 荣誉分数 0 声望点数 0 2004-08-07 #1 我常上tom的汽车改装论坛和广场,看到有个帖子是说nsx的, 这也算是个人最喜欢的dream car了。照片不错。希望大家能喜欢! 让我们大家一起把车队板块变得更热闹些:)
CC-8 新手上路 注册 2003-10-04 消息 206 荣誉分数 0 声望点数 0 2004-08-07 #3 ~~ 编号C32B的红色VTEC引擎是本田最强的技术, 相信大家也有不少人都很喜欢VTEC吧?
CC-8 新手上路 注册 2003-10-04 消息 206 荣誉分数 0 声望点数 0 2004-08-07 #4 ~~ 2002年5月23日,本田在东京发布了最新的NSX车型系列的新成员:NSX-R。该车售价1195万日元,是日本最贵的汽车。该车年销售目标为60辆。这款2座的NSX-R是自1992-1994年期间推出的NSX-R的最新版本。
~~ 2002年5月23日,本田在东京发布了最新的NSX车型系列的新成员:NSX-R。该车售价1195万日元,是日本最贵的汽车。该车年销售目标为60辆。这款2座的NSX-R是自1992-1994年期间推出的NSX-R的最新版本。
CC-8 新手上路 注册 2003-10-04 消息 206 荣誉分数 0 声望点数 0 2004-08-07 #6 ~~ 它与MX-5并称为日本跑车史上的里程碑,MX-5开创了新一代小型跑车的先河,NSX的推出首次展现了日本车厂进军高档跑车领域的实力。 NSX一直在日本车坛拥有极为崇高的地位,日本人很讲究入门先后的辈分,因此不但HONDA将其视为带头阿哥,,甚至全日本都视其为精神领袖~
~~ 它与MX-5并称为日本跑车史上的里程碑,MX-5开创了新一代小型跑车的先河,NSX的推出首次展现了日本车厂进军高档跑车领域的实力。 NSX一直在日本车坛拥有极为崇高的地位,日本人很讲究入门先后的辈分,因此不但HONDA将其视为带头阿哥,,甚至全日本都视其为精神领袖~
CC-8 新手上路 注册 2003-10-04 消息 206 荣誉分数 0 声望点数 0 2004-08-07 #11 顶 ~~在日本房车赛JGTC 500组别里,MUGEN参赛的NSX是3.5排量的,最大马力达到500匹,是少数能击败丰田SUPRA和NIZMO SKYLINE GT-R等大马力涡轮增压车的自然进气车型。NSX在JGTC里是常胜将军
顶 ~~在日本房车赛JGTC 500组别里,MUGEN参赛的NSX是3.5排量的,最大马力达到500匹,是少数能击败丰田SUPRA和NIZMO SKYLINE GT-R等大马力涡轮增压车的自然进气车型。NSX在JGTC里是常胜将军