Hybrid车怎么样?

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2002-01-24
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Toyota的Prius,极省燃料,大概只有corola耗油量的一半。据说低速行驶只用电,所以噪声极小。
 
2004 Toyota Prius : 第二代半电动车 (ZT)

今年(2003)秋天Pruis正式上市的时候,它将超过所有的预期,也预示着半电动车(hybrid)这种对环境非常友好的技术的一次重大突破。从1997年起,Prius就是世界上第一辆半电动车,但是2004款的Prius将开辟一个新的时代。

新的Prius将增大车体,从小型车变成中型轿车,新的电机、内然机结合的技术将提供更好的性能,包括马力、省油性能和排放标准。

2004 Prius装配有新的高电压、高功率电力、燃油结合驱动系统HSD。正如最初的THS(Toyota Hybrid System)一样,HSD是一种“全结合系统”,不同于其它公司的系统。不但电气、燃油系统可以各自独立工作,而且可以同时工作。这种技术的好处就是,某个时刻电机可以独立工作,车子此时就完全没有任何排放。

配备HSD的Prius的电机增加到50千瓦、500伏特。电机重新进行了设计,在城市和高速的表现都有很大的提高,并且由于增大了功率,加速性能也大大提高。新的Prius比旧的 Prius提高省油指标15%以上,达到城市每百公里4.5升,高速每百公里4.7升。这样的性能将使Prius的燃油指标超过任何中型轿车。就加速性能而言,也由以前的零到一百公里12秒提高到10秒左右,相当于四缸佳美的水平。

最终,新的2004款Prius比旧的Prius减少大气排放达30%,其尾气污染只有常规内燃机的10%左右,达到所谓“第二级超低排放汽车”(Level II-Ultra Low Emission Vehicle)的标准。就外形设计,Prius进一步优化空气阻力设计,风阻系数才0.26,极大的减少了车内的噪音和燃油消耗。

新的Prius大胆采用了按钮式换挡设计,完全没有了变速杆,并配备有自动开门设计。当主人接近爱车时,Prius自动感应到主人口袋里的钥匙,自动开锁,司机要做的就是开门进车,按一个启动按钮并开走。在其他方面,Prius标配有ABS、Power Window和mirrow,空调系统完全由电能驱动,舒适快捷。
 
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价钱高些,可油费能省相当多。
 
但你想想要是坏了的话,花多少就没底了。
 
前面三五年是保修。有利总有弊,好车修都贵,德国车修也不便宜。
 
试开了车,加速力量太小,据说不适合开高速。
 
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