请教一抹黑或月下独酌关于防冻液的颜色问题

[NiuDong]

我买的二手车1993Corolla，我有几个小问题请教，谢谢：
1.橙色和绿色coolant有什么区别，分别应该用于什么车？
2.若不慎将两种颜色的coolant混合加入了Radiator，对Radiator或者是Engine会有损害么？严重吗？
3.我的二手车1993Corolla应该用什么样的Coolant,要去商店买怎么个挑法儿？
再谢指教！

 

[功夫]

Go to Canadian Tire automotive counter, you'll know everything you need, and buy all you need :smokin:

 

[月下独酌]

这个我不是特别清楚
我知道橙色coolant是long life coolant, 绿色不是。似乎Aluminum block的车大部分都是橙色， 应该是Oraganic-Acid technology,
老车我见过的都用绿色，美国车现在的也很多用绿的。
除了橙色和绿色其实还有黄色，粉红，红，金黄之类的，但是非常少，现在市面上能买到的都是橙色和绿色。其实说句实话好象换一种用也无防，这个不确定，问黑哥。
橙色一般都50k换吧，绿的20k
混用吗。。。应该短时间没问题，毕竟都是96% ethelyn glycol. 具体应该不损发动机吧，不过对seal啊之类的肯定不好。再说coolant里有的有厂商要求phosphate,有的要求silicate.... 混了不好，毕竟成分不一样。这些添加的都是为了防止block生锈。

你的车我估计是绿色的。挑其实很简单，黑色罐子的如果我没记错的话应该都是绿的，别的颜色的罐子都是橙色。至于牌子看你了。我第一次换用的mopar原装，后来换了Motormaster formula 1 pre-mixed (懒得mix了）
pre-mix的贵，剩下的得买回来和纯水兑，50-50%. 专用coolant水CT有卖的(别喝，特苦，防止动物喝的），1.99 4L, 在雨刷器shell边上
我的车3.2L发动机用8升coolant (4L pure coolant + 4L water),
看看manual, 你的车应该不可能比我的用的coolant多
换的时候算准，因为你从drain plug放出来之后，block里的水放不出来，除非你打开block drain plug (我的车那个玩意在exhuast边上，懒得。。。）所以我是这样的，多买了点儿pure water, 先drain, 然后放纯水，算剩下的block里多少L, mix后coolant多少%, 发动，相当于flush一下，再放出来，算剩下多少coolant, 然后用稍微高于50-50%的coolant和水添进去。 一定要算准，保证是final是50-50%
添的时候block上有个air release valve, 打开让空气出来，填满了coolant那里应该开始往外冒coolant. 拧上，把reservoir添到top不能再添了（别光fill到max, 因为系统里还有气泡，出来了以后coolant就不够了
搞定了看看有没有漏的，出去飙20公里，主意一下有没有过热，看看缺不缺coolant, 多了无所谓，自然就好了。
goodluck

 

[月下独酌]

黑哥指导一下正确与否呵呵

 

[NiuDong]

最初由 月下独酌 发布
这个我不是特别清楚
我知道橙色coolant是long life coolant, 绿色不是。似乎Aluminum block的车大部分都是橙色， 应该是Oraganic-Acid technology,
老车我见过的都用绿色，美国车现在的也很多用绿的。
除了橙色和绿色其实还有黄色，粉红，红，金黄之类的，但是非常少，现在市面上能买到的都是橙色和绿色。其实说句实话好象换一种用也无防，这个不确定，问黑哥。
橙色一般都50k换吧，绿的20k
混用吗。。。应该短时间没问题，毕竟都是96% ethelyn glycol. 具体应该不损发动机吧，不过对seal啊之类的肯定不好。再说coolant里有的有厂商要求phosphate,有的要求silicate.... 混了不好，毕竟成分不一样。这些添加的都是为了防止block生锈。

你的车我估计是绿色的。挑其实很简单，黑色罐子的如果我没记错的话应该都是绿的，别的颜色的罐子都是橙色。至于牌子看你了。我第一次换用的mopar原装，后来换了Motormaster formula 1 pre-mixed (懒得mix了）
pre-mix的贵，剩下的得买回来和纯水兑，50-50%. 专用coolant水CT有卖的(别喝，特苦，防止动物喝的），1.99 4L, 在雨刷器shell边上
我的车3.2L发动机用8升coolant (4L pure coolant + 4L water),
看看manual, 你的车应该不可能比我的用的coolant多
换的时候算准，因为你从drain plug放出来之后，block里的水放不出来，除非你打开block drain plug (我的车那个玩意在exhuast边上，懒得。。。）所以我是这样的，多买了点儿pure water, 先drain, 然后放纯水，算剩下的block里多少L, mix后coolant多少%, 发动，相当于flush一下，再放出来，算剩下多少coolant, 然后用稍微高于50-50%的coolant和水添进去。 一定要算准，保证是final是50-50%
添的时候block上有个air release valve, 打开让空气出来，填满了coolant那里应该开始往外冒coolant. 拧上，把reservoir添到top不能再添了（别光fill到max, 因为系统里还有气泡，出来了以后coolant就不够了
搞定了看看有没有漏的，出去飙20公里，主意一下有没有过热，看看缺不缺coolant, 多了无所谓，自然就好了。
goodluck

感谢月下独酌如此快速详尽的解答，感动得我只想请你吃饭，你来吗？

 

[月下独酌]

大哥我在guelph
你请黑哥吧，这里他才是大好人
我只是帮他一下 看他那么忙没法回复post :smokin:

 

[月下独酌]

最初由 NiuDong 发布

感谢月下独酌如此快速详尽的解答，感动得我只想请你吃饭，你来吗？

再说你看看黑哥我估计他30多40了吧，
我才19 不敢平起平坐啊，您请我吃饭见到我一定得说这么个奶油小生对车懂个P啊。。
爱好而已，爱好+自己实践。。
:smokin:

 

[月下独酌]

话说回来如果能在愈疾车行混个斑竹做也好啊
帮黑哥分难解忧 让板子人气蒸蒸日上啊

 

[qwer]

toyota好像是用 pink color的，
同美国车橙色的不同

 

[月下独酌]

最初由 qwer 发布
toyota好像是用 pink color的，
同美国车橙色的不同

嗯，日本车很多怪颜色的。。
最保险的就是到新车dealer那里买原装的，告诉他们你的车型号，那年的，保险，也贵不了多少

 

[qwqw]

我也感兴趣这个问题，黑哥给个标准答案行吗？