今天试了Buick Century，感觉不爽

[Mr_Right]

3L 175HP 195LB TORQUE 的发动机实在太软，提速慢得象老太太，比起试过的
3L 240HP 212LB 的 ACCORD 和 3L 210HP 220LB 的 CAMRY 差远了。

另外感觉 CENTURY 的操控性比 CAMRY 和 ACCORD 都要差，尤其是急转弯的表现，
跟 ACCORD 没法比。

 

[功夫]

May be caused by snow today :smokin:

 

[项目部经理]

CENTURY确实有点小马拉大车的感觉，175马力的发动机对应2038KG的车重确实小了点。相同大小的REGAL的3.8 升发动机对应220马力，或者是新的ALLURE对应3.8发动机SFI3，或者3.6L和CTS一样的VVT发动机的比较好。但是CENTURY贵在价格便宜，钢板厚。要想买个家用车指望有跑车的加速度还不如去买个跑车算了。买个V8的MUSTANG带SUPERCHARGE的绝对快。

 

[Snow Bird]

About Buick Century

最初由 项目部经理 发布
CENTURY确实有点小马拉大车的感觉，175马力的发动机对应2038KG的车重确实小了点。相同大小的REGAL的3.8 升发动机对应220马力，或者是新的ALLURE对应3.8发动机SFI3，或者3.6L和CTS一样的VVT发动机的比较好。但是CENTURY贵在价格便宜，钢板厚。要想买个家用车指望有跑车的加速度还不如去买个跑车算了。买个V8的MUSTANG带SUPERCHARGE的绝对快。

I total agree, I had a Buick Century, I think it is pretty good.
Compare with its price and quality (of course for second hand),the same year and same milliges, Buick Century will be 5-6 thousands dollars less + tax than Camry or Accord (V4 only),I did not see any point to buy a Camry or Accord.

 

[功夫]

Re: About Buick Century

最初由 Snow Bird 发布
I total agree, I had a Buick Century, I think it is pretty good.
Compare with its price and quality (of course for second hand),the same year and same milliges, Buick Century will be 5-6 thousands dollars less + tax than Camry or Accord (V4 only),I did not see any point to buy a Camry or Accord.

I totally agree with your points :smokin:

 

[Mr_Right]

Re: About Buick Century

我喜欢买新车，再买7年保修，这样到第五年卖出去的时候买的人也放心，我卖的价格也不会被压得很低。

CENTURY的新车价格和ACCORD，CAMRY是差不多的。如果旧车便宜了$5000~6000，只能说明这种车贬值很快。这也是买新车时要考虑的一个因素。

最初由 Snow Bird 发布


I total agree, I had a Buick Century, I think it is pretty good.
Compare with its price and quality (of course for second hand),the same year and same milliges, Buick Century will be 5-6 thousands dollars less + tax than Camry or Accord (V4 only),I did not see any point to buy a Camry or Accord.

 

[功夫]

最初由 项目部经理 发布
V8的MUSTANG带SUPERCHARGE的绝对快。

一次俺的考肉拉和这个鬼车一起等红灯，绿灯起步后，MUSTANG已经到了下一个红灯，我可怜的车连这个灯的对面还没有哼到 :smokin:

 

[Mr_Right]

澄清大家对车重的一个误区

关于车手册上说的CURB WEIGHT和实际车门上标的重量，我今天问了GM的两个DEALER，得出的答案都是相同的。就是：

(1) CURB WEIGHT 是车不载人时的自重，也就是通常说的车的重量。

(2)车门上标的重量是车能承受的总负荷，包括“自重”加上“载重”。

举例说，一辆车的CURB WEIGHT是1500公斤，车门上标明2000公斤，是说这辆车的“自重”是1500公斤，这辆车的最大“载重”是2000 - 1500 = 500公斤。

最初由 项目部经理 发布
CENTURY确实有点小马拉大车的感觉，175马力的发动机对应2038KG的车重确实小了点。相同大小的REGAL的3.8 升发动机对应220马力，或者是新的ALLURE对应3.8发动机SFI3，或者3.6L和CTS一样的VVT发动机的比较好。但是CENTURY贵在价格便宜，钢板厚。要想买个家用车指望有跑车的加速度还不如去买个跑车算了。买个V8的MUSTANG带SUPERCHARGE的绝对快。

 

[雪连天]

Re: Re: About Buick Century

最初由 Mr_Right 发布
我喜欢买新车，再买7年保修，这样到第五年卖出去的时候买的人也放心，我卖的价格也不会被压得很低。

CENTURY的新车价格和ACCORD，CAMRY是差不多的。如果旧车便宜了$5000~6000，只能说明这种车贬值很快。这也是买新车时要考虑的一个因素。

前5年往往贬值最严重，加保修其实最后差价算下来差不多，不过好卖些；

美国车还是买二手的划算，我觉得想要操纵敏捷就别考虑buick，长处不在这里

 

[项目部经理]

Re: Re: Re: About Buick Century

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前5年往往贬值最严重，加保修其实最后差价算下来差不多，不过好卖些；

美国车还是买二手的划算，我觉得想要操纵敏捷就别考虑buick，长处不在这里

对阿,完全同意CENTURY的轮胎是205/70 R15的要想有很敏捷的操控性是不可能的拉.这么厚的轮胎.

 

[月下独酌]

倒，问题是你拿century和camry或者accord撞一下看看谁存活的可能性比较大

 

[Diver]

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倒，问题是你拿century和camry或者accord撞一下看看谁存活的可能性比较大

 

[Mr_Right]

CENTURY 现在比塑料做的 ACCORD 和 CAMRY 还轻

CENTURY(六缸) curb weight 1516kg，

ACCORD(六缸) curb weight 1520kg，

CAMRY(六缸) curb weight 1555kg，

我真怀疑美国车近年来也偷工减料了。

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倒，问题是你拿century和camry或者accord撞一下看看谁存活的可能性比较大

 

[月下独酌]

Re: CENTURY 现在比塑料做的 ACCORD 和 CAMRY 还轻

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CENTURY(六缸) curb weight 1516kg，

ACCORD(六缸) curb weight 1520kg，

CAMRY(六缸) curb weight 1555kg，

我真怀疑美国车近年来也偷工减料了。

重量不说明问题

把铁皮拿来比厚度。century和camryaccrod不是一个配置的。

撞撞试试就知道了

 

[Mr_Right]

我有几个问题一直不明白，还望专业人士从技术角度帮忙解释一下

ACCORD 和 CAMRY 都说是塑料做的，外面包的铁皮也没 CENTURY 厚。但它们都比 CENTURY 重，究竟重在了哪里？都说日本车轻，依据是什么？

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重量不说明问题

把铁皮拿来比厚度。century和camryaccrod不是一个配置的。

撞撞试试就知道了