99 ford mustang v6/3.8L engine灯亮是怎么回事?[请求] [问题]

allenshan

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2005-04-05
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我的车是99年ford mustang v6/3.8L。目前跑了95000多KM。今天早上发动车的时候发现“engine service soon”的灯一直亮着。开去修车行check了一下,说可能是auto sensor坏了,sensor告诉电脑fuel injector喷油少了。说这车要换的话,4个sensor都要换掉,加人工费大约超过1000刀了。车行暂时帮我吧engine灯关掉了,说开一阵子再看看。我曾经加油的时候不小心满出来了,会不会漏出来的汽油流到什么sensor里面,导致sensor以为油箱漏油? (按理说汽油时间久了就会挥发掉的啊。)

有没有哪位兄弟碰到过同样的问题?车行那些家伙告诉我的话是真的吗?
 
你的车没问题,sensor测到你漏的汽油就报警了,等到汽油挥发掉就没事了.
 
车行说的是O2 SENSOR。那个汽油SENSOR是我自己在想的。汽油满出来已经是大约1个多礼拜前的事了。当时并没有亮灯,前天我还加过一次汽油,这次没加满。
现在车行帮我用仪器把engine灯关了,不知道什么时候还会亮。希望是电脑报错信息,要是真的O2 SENSOR坏的话,我可要大出血了。虽然有3年的powertrain的保修,但是不知道这东西是否属于powertrain的一部分。
郁闷ing...............
 
今天“engine service soon”的灯又亮了。我想请问各位大哥,如果我不去换O2 sensor会对发动机别的部件产生损害吗? 车行说,一共有4个sensor,前两个,后两个。一般前两个比较容易话,建议我先换前两个看看。你们觉得呢?
 
建议你换一家DELAER去检查清楚,让他们把CODE告诉你。
 
怎么会让你换4个 传感器呀 太变态了 换个地方去查一下 看看其他地方是什么意见
 
CODE我已经抄下了,也看了电脑上的CODE对照表。是O2 sensor出问题,但是没有说具体哪个出问题。
还有就是我想知道一下,换一个o2 sensor是否需要1个小时? 车行说要1个小时。
 
根据车型不同工时不同。
1个小时正常。
 
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