FC3S

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作为Mazda第2带RX-7，其使用已经发展成熟的13B转子引擎技术，配合重量比较好的车身，在推出的时候已引起不小的轰动。由于转子引擎独特的结构，使之成为出名的油老虎，即使在日本也只有家中富有的车迷才能养的起的超级跑车。成名动画头文字D中高桥兄弟就分别驾驶FC与FD。

事实上转子引擎，在Drag racing（直线竞赛）中的名气远远大于它在其他赛事中的表现，但依然有许多人选用FC练习漂移。其原因不仅仅因为它的价格低廉，同样因为转子引擎本身的重量相对其他引擎要来的轻，所以有更好的车身重量比，加上更轻的车身，足够的马力以及转子引擎独特的魅力，使它成为许多漂移迷心中的至爱。FC的13B与FD的13B rew引擎可以对调，马力上经过改装可以轻松上到300hp。 部分FC配备4 pot刹车卡钳，LSD, 很好的车身钢性，这些都是漂移车种所要求的。但我本人并不建议大家购买FC来练习漂移，除非你真的是转子引擎的fans...

1985年9月：RX-7(FC3S)正式发售，全新的外型设计，新引擎以及新的悬挂系统在当时引起不小的轰动。

1987年8月：为纪念转子引擎投入使用20周年，FC3S推出畅蓬版本，其外型没有太大改观。

D1GP中依然有不少人使用FC参赛并取得名次，所以如果你不能承受FD的昂贵，FC也是不错的选择

 

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4身型号 引擎形式 马力/扭力 重量 长/宽/高 拨箱
RX-7 FC3S(turbo) 2 x 654cc, twin rotor turbo
205bhp@ 6500rpm/195lb ft @3500rpm

1190kg
4295/1690/1265(mm) 5 spd/4 AT
RX-7 FC3S(NA) 2 x 654cc, rotary, twin rotor
150bhp@ 6500rpm/134lb ft @3000rpm
1190kg
4295/1690/1265(mm) 5 spd/4 AT

 

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高桥凉介(Redsuns车队)――陈冠希 饰




22岁，冷静而且爱说理论的飙车手，唯一的败北纪录就是在秋名山下坡道输给了拓海。

　　喜欢的东西：白色的FC
　　得意的技术：全部都会

MAZDA RX-7∞ III (FC3S)
引擎：Rotar 2 Rotary (I3 BT)
最大马力：280hp / 6500 rpm
最大扭力：32.9 kg-m / 4000 rpm
总排气量：654 x2 cc
传动方式：后轮驱动
长度：4310毫米
高度：1270毫米
阔度：1690毫米
车重：>2400磅

 

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[RX7-for-sale]

I had a FC5S. It was a great car, I had lots of fun, but now its sold.