对自动挡车来说，保养很关键，尤其是自动挡车的变速箱构造比较复杂，也比较娇嫩，要想长期行驶自如，保持良好状态，车主就必须多上心，对该做的保养一定不能省。
如果近来您发现您的自动排挡车换挡时震动比较大，换挡速度也比较迟缓，那说明您该给变速箱换油了。自动挡车不比手动挡车，手动变速箱构造比较简单，即使该换油了多撑些日子也无妨，但自动挡车的换油可就省不得了，两万公里该换就得换，否则时间一长，车子就得出问题。
自动排挡车在使用过程中不断自动换齿轮，齿轮难免出现磨损，为了避免严重损坏，保障其长期功能，自动变速箱中需要注入机油润滑。自动排挡润滑剂会在变速箱的各部件外层“包”上一层保护膜，排挡移动时就会更顺畅。现在的自动排挡车的变速箱的体积都相当小，齿轮在移动时产生的热量较难散发，因此需要性能强大的润滑剂保护齿轮。
如果自动变速箱润滑剂随着长期使用而失去功效，失去功效的润滑剂无法在齿轮部件上“包”上一层保护膜，这使得部件之间没有保护层而直接摩擦，造成损坏。这样的话，车子在换挡时会特别不顺畅，长久下来齿轮磨损，要维修或更换的话，价格相当昂贵。
一般来说，自动排挡车每行驶2万公里就应该换一次润滑剂，这样才能保证其效果。换油的最好方法是使用自动变速箱循环清洗器，可以把变速箱油完全换新。(东风专业汽车维修中心供稿)
如果近来您发现您的自动排挡车换挡时震动比较大，换挡速度也比较迟缓，那说明您该给变速箱换油了。自动挡车不比手动挡车，手动变速箱构造比较简单，即使该换油了多撑些日子也无妨，但自动挡车的换油可就省不得了，两万公里该换就得换，否则时间一长，车子就得出问题。
自动排挡车在使用过程中不断自动换齿轮，齿轮难免出现磨损，为了避免严重损坏，保障其长期功能，自动变速箱中需要注入机油润滑。自动排挡润滑剂会在变速箱的各部件外层“包”上一层保护膜，排挡移动时就会更顺畅。现在的自动排挡车的变速箱的体积都相当小，齿轮在移动时产生的热量较难散发，因此需要性能强大的润滑剂保护齿轮。
如果自动变速箱润滑剂随着长期使用而失去功效，失去功效的润滑剂无法在齿轮部件上“包”上一层保护膜，这使得部件之间没有保护层而直接摩擦，造成损坏。这样的话，车子在换挡时会特别不顺畅，长久下来齿轮磨损，要维修或更换的话，价格相当昂贵。
一般来说，自动排挡车每行驶2万公里就应该换一次润滑剂，这样才能保证其效果。换油的最好方法是使用自动变速箱循环清洗器，可以把变速箱油完全换新。(东风专业汽车维修中心供稿)
