X xiegen 知名会员 注册 2004-08-30 消息 450 荣誉分数 6 声望点数 178 2005-08-31 #1 打算在九月份买辆车。。现在有3万5的预算。。 大家给点意见,是买新车好,还是二手的好? 因为不太喜欢日本车。。。比较喜欢欧洲车。 打算买辆奥迪。。。是买个02,02年的,走了6万公里左右的A6好还是年份近点的A4好?
打算在九月份买辆车。。现在有3万5的预算。。 大家给点意见,是买新车好,还是二手的好? 因为不太喜欢日本车。。。比较喜欢欧洲车。 打算买辆奥迪。。。是买个02,02年的,走了6万公里左右的A6好还是年份近点的A4好?
B BeYOndGoOd&EviL *{BEYOND THE KEN}* 注册 2002-12-02 消息 2,178 荣誉分数 7 声望点数 0 2005-09-01 #2 喜欢奥迪?有品位。。。羡慕你的Budget.. A6主要是为了宽敞和舒适,如果需要sporty一点就一定要买2.7 bi-Turbo或是4.2 V8的。不然还是加点钱买最新款的A4吧,已经有3.2升发动机的了。比2002年普通的A6还大。
喜欢奥迪?有品位。。。羡慕你的Budget.. A6主要是为了宽敞和舒适,如果需要sporty一点就一定要买2.7 bi-Turbo或是4.2 V8的。不然还是加点钱买最新款的A4吧,已经有3.2升发动机的了。比2002年普通的A6还大。
流浪无限 新手上路 注册 2003-11-11 消息 1,921 荣誉分数 4 声望点数 0 2005-09-01 #4 预算只是固定的能看见的消费,你还要看你养车的预算,好车人人都能买的起,但不是个个都养的起。 V6,V8这种发动机固然好,不过吃油也是一点都不含糊。还有A6的车保也不会低了,买3保,你自己还不放心。还有德国车的维护费用也特高,DEALER那的工时费,都在一百以上。 所以建议你还是买A4吧,无论是蚝油,保险,维护,车的折旧等等,你一年最少能省3,4千!!
预算只是固定的能看见的消费,你还要看你养车的预算,好车人人都能买的起,但不是个个都养的起。 V6,V8这种发动机固然好,不过吃油也是一点都不含糊。还有A6的车保也不会低了,买3保,你自己还不放心。还有德国车的维护费用也特高,DEALER那的工时费,都在一百以上。 所以建议你还是买A4吧,无论是蚝油,保险,维护,车的折旧等等,你一年最少能省3,4千!!
X xiegen 知名会员 注册 2004-08-30 消息 450 荣誉分数 6 声望点数 178 2005-09-01 #5 A6的保险大概是多少? 车主是我父母。。。不过,也是在这边新考的牌。 V8的就是不可能考虑了。。。V6的还可以。。
StillBest.com chinese farmer 注册 2003-01-23 消息 3,787 荣誉分数 0 声望点数 0 2005-09-01 #6 最初由 流浪无限 发布 预算只是固定的能看见的消费,你还要看你养车的预算,好车人人都能买的起,但不是个个都养的起。 V6,V8这种发动机固然好,不过吃油也是一点都不含糊。还有A6的车保也不会低了,买3保,你自己还不放心。还有德国车的维护费用也特高,DEALER那的工时费,都在一百以上。 所以建议你还是买A4吧,无论是蚝油,保险,维护,车的折旧等等,你一年最少能省3,4千!! 点击展开... 好车人人都买得起么???? A4不是德国的么?
最初由 流浪无限 发布 预算只是固定的能看见的消费,你还要看你养车的预算,好车人人都能买的起,但不是个个都养的起。 V6,V8这种发动机固然好,不过吃油也是一点都不含糊。还有A6的车保也不会低了,买3保,你自己还不放心。还有德国车的维护费用也特高,DEALER那的工时费,都在一百以上。 所以建议你还是买A4吧,无论是蚝油,保险,维护,车的折旧等等,你一年最少能省3,4千!! 点击展开... 好车人人都买得起么???? A4不是德国的么?
X xiegen 知名会员 注册 2004-08-30 消息 450 荣誉分数 6 声望点数 178 2005-09-01 #7 好车不是人人养得起,也不是人人买的起。。。。所以在矛盾中。不过,我确实是很喜欢A6。。所以才打算咬咬牙,买个旧的开开,过过瘾 AUDI是德国的
B BeYOndGoOd&EviL *{BEYOND THE KEN}* 注册 2002-12-02 消息 2,178 荣誉分数 7 声望点数 0 2005-09-01 #8 最初由 xiegen 发布 好车不是人人养得起,也不是人人买的起。。。。所以在矛盾中。不过,我确实是很喜欢A6。。所以才打算咬咬牙,买个旧的开开,过过瘾 AUDI是德国的 点击展开... 别听他们的,买4.2升V8的335马力,310扭力,17寸的轮子,全时四轮驱动。。渥太华无敌了。。。 (如果你没这个心情以上就算开玩笑了) 可以试试2002年左右3.0升V6的,220马力,221扭力,全时四轮驱动。3万5应该稳能拿下来了。建议到AUDI dealer去买,赠送bumper to bumper保修还有24小时roadside assistance受益无穷。。 A4也不错啦。不过你要是不喜欢就别强求。不然到时候买了不喜欢又换,更浪费。 你问audi或vw的车子,问我就对了。
最初由 xiegen 发布 好车不是人人养得起,也不是人人买的起。。。。所以在矛盾中。不过,我确实是很喜欢A6。。所以才打算咬咬牙,买个旧的开开,过过瘾 AUDI是德国的 点击展开... 别听他们的,买4.2升V8的335马力,310扭力,17寸的轮子,全时四轮驱动。。渥太华无敌了。。。 (如果你没这个心情以上就算开玩笑了) 可以试试2002年左右3.0升V6的,220马力,221扭力,全时四轮驱动。3万5应该稳能拿下来了。建议到AUDI dealer去买,赠送bumper to bumper保修还有24小时roadside assistance受益无穷。。 A4也不错啦。不过你要是不喜欢就别强求。不然到时候买了不喜欢又换,更浪费。 你问audi或vw的车子,问我就对了。
B BeYOndGoOd&EviL *{BEYOND THE KEN}* 注册 2002-12-02 消息 2,178 荣誉分数 7 声望点数 0 2005-09-01 #10 最初由 xiegen 发布 好啊。。。有QQ或者MSN吗? 请教请教 点击展开... 在这里说多好呢,大家都看看然后给予纠正,指导和不同意见。 顺便赚点CFCmoney.
X xiegen 知名会员 注册 2004-08-30 消息 450 荣誉分数 6 声望点数 178 2005-09-01 #11 倒。。也好。哈哈 还有个问题,是有TURBO的好呢还是没T的好? 有什么区别啊。是不是有T的要难维护点?
流浪无限 新手上路 注册 2003-11-11 消息 1,921 荣誉分数 4 声望点数 0 2005-09-01 #12 T维护稍微麻烦点,比如不能长时间停放等人车不熄火。还有跑完高速不能马上熄火!还有只能加91号油,加别的会有敲缸,油耗增加! 好处加速快,加速时可以感觉到车在怒吼(T启动的时候)。小发动机,大马力!!
B BeYOndGoOd&EviL *{BEYOND THE KEN}* 注册 2002-12-02 消息 2,178 荣誉分数 7 声望点数 0 2005-09-01 #14 最初由 xiegen 发布 倒。。也好。哈哈 还有个问题,是有TURBO的好呢还是没T的好? 有什么区别啊。是不是有T的要难维护点? 点击展开... Turbo(涡轮增压)是一种增加单位时间内注入发动机内的空气,增加发动机排气量(displacement)的device,用来使排气量较小的发动机增大马力和扭力(相对同样displacement但没有Turbo的发动机)。原理上就是在单位时间内往发动机里压入更多的空气。一般装有普通single Turbo的发动机相当于发动机的排气量增加0.2-0.3升。Audi 主要配有 A4 1.8Turbo 170马力166扭力,新款的是2.0Turbo(数据忘了) ;A6 2.7 twin turbo (bi-turbo)这项配置2005年已经取消了。加装Turbo的好处在于增加马力和扭力,但同时不会因为大尺寸的发动机增加太多的重量。现在使用Turbo的品牌车很多,有代表性的如 Audi, Volvo, VW, Subaru,Saab。改装车就更多了。现在Turbo的主要问题在于Turbo lag,即Turbo kicks in 总是有一个反应时间,不如传统发动机反应快。Turbo当然需要精心的护理,但是现在品牌车的Turbo都比较过关,如果不打算开10年以上的话都应该没有问题。
最初由 xiegen 发布 倒。。也好。哈哈 还有个问题,是有TURBO的好呢还是没T的好? 有什么区别啊。是不是有T的要难维护点? 点击展开... Turbo(涡轮增压)是一种增加单位时间内注入发动机内的空气,增加发动机排气量(displacement)的device,用来使排气量较小的发动机增大马力和扭力(相对同样displacement但没有Turbo的发动机)。原理上就是在单位时间内往发动机里压入更多的空气。一般装有普通single Turbo的发动机相当于发动机的排气量增加0.2-0.3升。Audi 主要配有 A4 1.8Turbo 170马力166扭力,新款的是2.0Turbo(数据忘了) ;A6 2.7 twin turbo (bi-turbo)这项配置2005年已经取消了。加装Turbo的好处在于增加马力和扭力,但同时不会因为大尺寸的发动机增加太多的重量。现在使用Turbo的品牌车很多,有代表性的如 Audi, Volvo, VW, Subaru,Saab。改装车就更多了。现在Turbo的主要问题在于Turbo lag,即Turbo kicks in 总是有一个反应时间,不如传统发动机反应快。Turbo当然需要精心的护理,但是现在品牌车的Turbo都比较过关,如果不打算开10年以上的话都应该没有问题。
X xiegen 知名会员 注册 2004-08-30 消息 450 荣誉分数 6 声望点数 178 2005-09-01 #15 我好象听说,TURBO的是不是要先热车5分钟,也不能开完立刻息车,这是真的吗?如果是,为什么呢