[问题] 请教黑哥和月下独酌

王左

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2005-11-15
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真羡慕住在渥太华的兄弟们啊, 有黑哥的店可去. 请教黑哥和月下独酌,Ford Explorer, 1996年的, Check Engine灯亮了. 之前曾亮过两次, 第一次两天后自己灭了, 第二次1周后灭了, 这次亮了1个月了. 今天到DEALER 那里去查code reader, 说是氧敏感器,废气排气阀还有什么流量低(好象是三元什么器)三个问题, 都是环保上的问题. 如果要维修估计可能要$800-$1000, DEALER就把电脑板给清了, 但告知不知何时会亮, 还有,说不可能通过e-check.他们说的对不对啊,我现在该怎么办? 车子开起来一点问题都没有, 要不是要回国卖车, 我也就按黑哥说的不管他了.
 
有可能,不过换起来不该那么贵啊
有没有觉得最近蚝油比较厉害?
 
是啊, 这个车买来就很耗油, 4.0排量, local路上1加仑只能跑14迈, 买来有近1年了.
 
我查到问题的代码了.P0133 Upstream Heated Oxygen Sensor circuit Slow Response-Bank No.1, P0402 EGR Flow Excessive at Idle, P0446 Evaporative Emission Control System Vent Control malfunction. 谢谢月下独酌兄弟.
 
嗯这么看来是不会pass emission test的
 
那是一定要修了吗, 大概要多少钱啊
 
月下大哥,请问

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嗯这么看来是不会pass emission test的

我的车查出是VENT CONTROL VALVE AND CANISTER ,引起ENGINE SERVICE 灯亮,不知是怎么回事?
是否能过E-TEST?
DEALER怎么把ENGINE SERVICE 灯弄没呢?

谢谢
 
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有可能,不过换起来不该那么贵啊
有没有觉得最近蚝油比较厉害?

请教月下,NO(一氧化氮) fail at e-test是什么原因?
 
又把车子开到AUTO ZONE-汽配件店, 免费做了check engine 灯亮的检查,店员告知只有P0133和P0401两个问题, Oxygen Sensor 可以很容易的自己换一个,BOSCH $49, EGR 阀可能是脏了, 自己先清洁一下,不行再换新的,$40. 现在心里踏实了,没想到在美国的中国人修车店和国内的一样黑.
 
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