相反,我开了十年德国车了,除了这辆不到一年的新车去DEALER保养,以前从来没有到DEALER修过,一般修车行德国车的备件都不缺,一些SENSOR什么的都有非原装的来路,价钱不比日车配件贵。还有,德国车内部走线和配件位置都比较整齐,有经验的修车师傅都会偏好修欧洲车。JETTA也是不错的,就看楼主体形如何了。要是没有一米八以上的人坐副驾驶,那我也更偏向JETTA最初由 Squall 发布
连接看不到.Autotrader好像有连接保护的。
你还是把车的details贴出来,让大家看看吧!说实话,1万如果不喜欢日本车的话。大众捷达可以买下来的,但相对保养成本比日本车要高。我有个朋友也是你这种情况的。买了部捷达。买回来坏了一个sensor花了200多去dealer修的(这个钱一般的车换个timing belt都够了)。说实话,德国车结构复杂,很多配件修理更换都需要去dealer做。外面的连锁店的人还不一定会修。
但是1万块买的大众车肯定公里数比AUDI要低很多的。所以不容易出大故障。