中国娃娃 the one, the only 注册 2002-10-06 消息 1,669 荣誉分数 0 声望点数 0 2006-01-14 #1 车上显示那个温度计标志，要不要等他灭掉以后再走呢？一般热多久合适啊？如果不热直接就开，是不是对车不好呢？
Squall 知名会员 注册 2003-04-01 消息 2,329 荣誉分数 11 声望点数 148 2006-01-14 #2 ...... 那个温度计指示灯亮起来了。我没记错的话，应该是coolant液位过低吧（一般的车都是这样的）！不知道你车型是什么。我也不清楚你指得是不是那个指示灯。 我过去得车有过一次冷却剂漏了一点。那个灯亮过。车转了一会后就好了。 热车嘛！这几天都不结冰没必要热。我这几天打开车等个10秒钟就起步。天气实在冷的话。小热个1-3分钟足够了。一般乘扫雪的时候把车打着。一边扫一边热。待速热车的效果不如起步后慢慢开的效率高。
...... 那个温度计指示灯亮起来了。我没记错的话，应该是coolant液位过低吧（一般的车都是这样的）！不知道你车型是什么。我也不清楚你指得是不是那个指示灯。 我过去得车有过一次冷却剂漏了一点。那个灯亮过。车转了一会后就好了。 热车嘛！这几天都不结冰没必要热。我这几天打开车等个10秒钟就起步。天气实在冷的话。小热个1-3分钟足够了。一般乘扫雪的时候把车打着。一边扫一边热。待速热车的效果不如起步后慢慢开的效率高。
rideau85 初级会员 VIP 注册 2005-02-15 消息 1,413 荣誉分数 123 声望点数 63 2006-01-14 #3 不知道你的车怎么样,反正我的车如果不热,刚开始开起来的感觉有点不一样,说不清楚.
中国娃娃 the one, the only 注册 2002-10-06 消息 1,669 荣誉分数 0 声望点数 0 2006-01-15 #4 就是那个温度计指示灯，我一般要等将近10分钟才能灭掉。如果开起来的话就比较快，很快那个灯就灭掉了，但是我总是担心直接开对车不好，所以就不敢打火就走，总是在车里坐一个会儿。
Squall 知名会员 注册 2003-04-01 消息 2,329 荣誉分数 11 声望点数 148 2006-01-16 #5 最初由 中国娃娃 发布 就是那个温度计指示灯，我一般要等将近10分钟才能灭掉。如果开起来的话就比较快，很快那个灯就灭掉了，但是我总是担心直接开对车不好，所以就不敢打火就走，总是在车里坐一个会儿。 点击展开... I recommand you take a picture and post it here. To see what the symbol light it is.
最初由 中国娃娃 发布 就是那个温度计指示灯，我一般要等将近10分钟才能灭掉。如果开起来的话就比较快，很快那个灯就灭掉了，但是我总是担心直接开对车不好，所以就不敢打火就走，总是在车里坐一个会儿。 点击展开... I recommand you take a picture and post it here. To see what the symbol light it is.
chef chef 注册 2004-07-14 消息 710 荣誉分数 2 声望点数 0 2006-01-16 #6 最初由 Squall 发布 ...... 那个温度计指示灯亮起来了。我没记错的话，应该是coolant液位过低吧（一般的车都是这样的）！不知道你车型是什么。我也不清楚你指得是不是那个指示灯。 我过去得车有过一次冷却剂漏了一点。那个灯亮过。车转了一会后就好了。 热车嘛！这几天都不结冰没必要热。我这几天打开车等个10秒钟就起步。天气实在冷的话。小热个1-3分钟足够了。一般乘扫雪的时候把车打着。一边扫一边热。待速热车的效果不如起步后慢慢开的效率高。 点击展开... yeah, it is coolant problem, check the coolant level under hood.
最初由 Squall 发布 ...... 那个温度计指示灯亮起来了。我没记错的话，应该是coolant液位过低吧（一般的车都是这样的）！不知道你车型是什么。我也不清楚你指得是不是那个指示灯。 我过去得车有过一次冷却剂漏了一点。那个灯亮过。车转了一会后就好了。 热车嘛！这几天都不结冰没必要热。我这几天打开车等个10秒钟就起步。天气实在冷的话。小热个1-3分钟足够了。一般乘扫雪的时候把车打着。一边扫一边热。待速热车的效果不如起步后慢慢开的效率高。 点击展开... yeah, it is coolant problem, check the coolant level under hood.
justinli 新手上路 注册 2005-01-07 消息 1,115 荣誉分数 21 声望点数 0 2006-01-22 #7 建议热一下车。等到发动机转速下来，或者等到基本上感觉不到车体很大的震动（或者发动机声音正常以后）再上路。 如果你的车有SUPERCHAGER，那就更要热车，不然你的T搞不了多久就得去修了（换）。
R register 新手上路 注册 2005-12-20 消息 903 荣誉分数 9 声望点数 0 2006-01-22 #8 完全没必要， 若是担心发动机润滑问题应当换上5W30机油而不是用10W30机油热车。 现在都是电喷车了，不热车直接开根本不用担心熄火问题。 热车在很多城市是违法要吃罚单的，例如多伦多和蒙城。 不热车就费油纯属胡扯，车开起来自然会热起来的。 原地热车更费油。
完全没必要， 若是担心发动机润滑问题应当换上5W30机油而不是用10W30机油热车。 现在都是电喷车了，不热车直接开根本不用担心熄火问题。 热车在很多城市是违法要吃罚单的，例如多伦多和蒙城。 不热车就费油纯属胡扯，车开起来自然会热起来的。 原地热车更费油。
Squall 知名会员 注册 2003-04-01 消息 2,329 荣誉分数 11 声望点数 148 2006-01-22 #9 最初由 register 发布 完全没必要， 若是担心发动机润滑问题应当换上5W30机油而不是用10W30机油热车。 现在都是电喷车了，不热车直接开根本不用担心熄火问题。 热车在很多城市是违法要吃罚单的，例如多伦多和蒙城。 不热车就费油纯属胡扯，车开起来自然会热起来的。 原地热车更费油。 点击展开... 说得没错。完全正确。楼主可能使冷却液的问题会亮灯吧！
最初由 register 发布 完全没必要， 若是担心发动机润滑问题应当换上5W30机油而不是用10W30机油热车。 现在都是电喷车了，不热车直接开根本不用担心熄火问题。 热车在很多城市是违法要吃罚单的，例如多伦多和蒙城。 不热车就费油纯属胡扯，车开起来自然会热起来的。 原地热车更费油。 点击展开... 说得没错。完全正确。楼主可能使冷却液的问题会亮灯吧！
justinli 新手上路 注册 2005-01-07 消息 1,115 荣誉分数 21 声望点数 0 2006-01-24 #10 不同意楼上的2位意见.如果车没有增压器倒还好.要是有增压器你不热车,对增压器转子是极大的伤害.一旦转速匹配不好,一脚油门上来增压器轴承就损坏了.
X xyang98 新手上路 注册 2004-10-22 消息 56 荣誉分数 0 声望点数 0 2006-02-08 #12 如果不是太冷和很快上高速, 不需要原地热车. 最好的热车办法是低速行驶. 原地热车污染环境,许多城市不许无故开着发动机停车, 否则罚宽. 本人-10C以上发动后立即走, 太冷就等半分钟, 开始上路的三分钟速度不超40.
如果不是太冷和很快上高速, 不需要原地热车. 最好的热车办法是低速行驶. 原地热车污染环境,许多城市不许无故开着发动机停车, 否则罚宽. 本人-10C以上发动后立即走, 太冷就等半分钟, 开始上路的三分钟速度不超40.
B BeYOndGoOd&EviL *{BEYOND THE KEN}* 注册 2002-12-02 消息 2,178 荣誉分数 7 声望点数 0 2006-02-08 #13 今年不用热车，地下车库里温度零上11-13度。。服了。。。我觉得可能是minto把暖气管子接错地方了。。
Squall 知名会员 注册 2003-04-01 消息 2,329 荣誉分数 11 声望点数 148 2006-02-08 #14 最初由 BeYOndGoOd&EviL 发布 今年不用热车，地下车库里温度零上11-13度。。服了。。。我觉得可能是minto把暖气管子接错地方了。。 点击展开... 那你得车不是爽歪歪啦。
