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谁能给讲一讲为什么要游2000米呀,那河也就几百米宽吧?是横渡,斜渡,还是顺流直下呀。对不起,只是好奇.
谢谢还很远给的link,有些懂了2000米的来历.
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由渥京大卫提供
关于距离的修正
拿出地图,可以看到BRITANIA附近有个DESCHENES RAPID(我在DESCHENES RAPID观察过水势,水流很急,千万不能靠近,水性再好的也无济于事.)就在BRITANIA PARK的右半边.这里的距离是700M,我想水哥上次横渡的肯定不是这里.
然后看一般游客经常去的BRITANIA 长堤(长堤到对岸的实际'直线距离'应该是2000M,这个长堤附近经常有人玩帆板.我想水哥横渡的地方应该是这附近.对岸有个小角(RUE BREBOEUE),可能会近一些1575M,但是这个小角已经在DESCHENES RAPID的入口处,是不应该靠近的.
如果从KEMLOCK下CANOE,到BRITANIA长堤的'直线距离'应该是2800M.到ANDREW HAYDON PARK是3000M.
如果要横渡,安全的情况也是2000M直线,有个办法是从KEMLOCK下CANOE划1000M左右到BRITANIA长堤正对面的QUEBEC公园,大家再下水,这样我们的直线距离就是2000M而不是2800M了.所以我感觉平时训练的时候,要保证1.3*2000M到1.5*2000M的量,那就是2600M到3000M.
登陆地点:建议选在沿着BRITANIA长堤的右侧(东),长堤特征明显,基本是个避风区了,长堤的右侧有30-40M左右纵深的沙滩.是建立登陆滩头阵地的理想场所.我以前在这里游过,水势平缓.
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水哥的补充
甩手掌柜做总结性发言:
关于地点的选择:
选择Britannia Bay横渡,有利也有弊。不好的方面是靠近急流。好的方面是人和船下水都方便,最有利的是本人对这块水域极其熟悉,其次是紧急情况下可以利用沙滩的救生员和救生设施。为了消除急流的影响,横渡线路选用折线。Britannia Bay由急流往上基本呈喇叭状,喇叭口就象同学们说的,只有几百米宽,但往上游一点点就达到了一千五百米宽。一般的河道流速分布是个曲线,岸边流速低,中间流速高。而流速高的河道中心部分由于喇叭状河道的作用,往上游流速衰减得非常快。如果横渡线路采用折线,基本不会遇到有流速的河段,也就是不会有被冲到急流中去的危险。
关于时间的选择:
时间将尽量选择在上午,但不能太早于沙滩救生员上班的时间。这样做一是为了避开水上交通繁忙的时间,二是上午起风起浪的概率小。
关于救生艇和救生员的安排:
6个人横渡,最少要三条Canoe。每条Canoe上最多坐一个人(救生员),其余空座留给横渡人员。大家对Canoe的救援能力不放心是很正常的。很多事都是第一次让人恐慌,但经过第一次以后就好了。Canoe Rescue也是一样,看一次示范大家就会做了。PT就在LAC LA PECHE被示范过一次。大家可以问问他看从水里爬上Canoe难不难。
我们大家要等待的是一个时间窗口,水温高于25度,风速低于10公里每小时。