开车多年，吃罚单不少。有的是刚开车时候傻，不会分配注意力看标志和路况，例如闯了stop sign自己还不知道，或者是不熟悉警察执法的习惯，例如哪种路段是警察爱蹲的地方。随着经验增加，后来的罚单基本上都是超速了。这就没办法了，要到70岁才能改了吧。
顺带声明，我不鼓吹超速以及其他驾驶违章。不过，你有经验就能少吃罚单，吃了罚单也能少交钱，这是实际情况。某镇活了一辈子的老太太，警察别想逮住她，因为她比局长还清楚哪个警察小子此刻正在哪儿蹲坑呢。
在哪儿吃的罚单就归那地方的法庭管。所以，在居住地以外吃了罚单只好交钱，因为不大可能跑到那去打官司，为了几十块一百块也不值得。在本地吃的罚单，我差不多都要提出抗辩(dispute)。北美的规矩：对交通罚单不服可以上法庭，法官判你输了再交钱不迟，并不因此而多交一分。要是赢了钱就省下了，还不留任何不良记录，这是更重要的一点。还有种情况介乎其间，就是你承认有罪，但是申辩一些特殊原由，比如我老婆难产我当时正赶往医院等等，法官仁心一颤兴许判你少交点钱。不过，不良驾驶记录还是要留的。
承认“有罪”？！这么严重的词语？是的，在英文里是guilty，就是说你承认（或者法官判你）违章了。不过别紧张，此系民事罪而非刑事罪，不留犯罪记录。（我们通常所说的“犯罪记录”，是指的刑事犯罪。）可你要是出了车祸跑掉了，那叫肇事逃逸( hit and run)；或者你被老警拦住心里特憋气，正逢女朋友刚刚被人拐了，怎么倒霉事情都一块来呢，于是失恋郎和警察当场冲突，得，这是刑事罪了，千万别试！
先说说警察开给你罚单的时候他担当的四个角色。这厮把罚单递过来，他扮演着四个角色：一是执法人，这个角色很清楚，他是管街上秩序的；二是起诉人，他控告你违法；三是传票送达人，他把法庭的传票交给你；四是证人，他见证你违法。怎么这冒出来个法庭的传票？没错，交通罚单从根上讲是法庭的传票，作用是通知你到庭。这整个的意思是说，你被人给告了（就是警察告的），控告的内容写在罚单上，法庭兹通知你到庭。你要是承认被控内容，那么接受处罚，即按传票上写的数额和期限交款，此案便结了。你要是不认罪就得亲自上法庭去申辩。翻过交通罚单的背面看看，都给了你三个选择：一是你完全认罪，那么按要求交钱了事；二是你完全不认，那么法庭上见；三是你认一部分，但是有所申辩，那么也得上法庭，最后由法官说了算。公平吧？应该说是的。
闲篇扯了一堆，下面就说说本人两次上庭的具体经历。我记得这些年有四次提出抗辩，一次在美国，三次在温哥华。在美国和温哥华各上庭一次，都赢了。没上庭的那两次，是因为法庭排出日期但我不在本地。不到庭就是认输，最后只能交钱。
在美国那次是在加州某城的一个夜里，我从商场出来，遇上红灯没完全停住，溜过停车线后绿灯亮了，就继续前进。拐过两个弯屁股后头警灯闪了。警察把我和车前后端详了老半天，开罚单说我闯红灯了。我问哪个？他说商场外那个。我说：我没闯。他息事宁人地说：OK, you can protest. （行行，你可以抗议。） 我猜那天他截我主要是因为那是个高犯罪地区，而我半夜开个外州牌照的破车，他觉得可疑。但美国警察一旦截停你，总要找个理由，通常不会说“哎吆误会了，您请走吧”，好歹找个台阶给自己下，罚单就是他的台阶。说来有点不象话，怎么你要台阶就拿我垫呢？没办法，警察是维护社会秩序的，咱平时也受惠不少，必要时候总得配合一下。其实当时他在我后面挺远的，又下小雨，他并不能肯定我闯了红灯没有。事后我回想，他说“you can protest”的时候，就没打算到庭和我费话。
我拿着罚单去了法院，说我不服。窗口里的职员给我一张表，上面列出很多日期和时间，以及法庭号码，让我自己挑了一个。到那天我就准时去了。好家伙，本以为要和法官、警察哥儿仨单练呢，哪儿呀，这一拨有三四十人，全是老爷们儿，个个神色凝重。可不是吗，罚款少则几十块，多则几百，要非得说是小数字也得看是怎么算的了，何况对有些人来说怎么算都不是小数字。更重要的，有了不良记录是要涨保费的，逼得人人不得不誓死战斗。
来了三个人，一是法官，一是书记员，一是庭警。开了门招呼大家进去。房间并不大，约有五十平米吧，前面是法官坐在高台上，旁边平地坐着书记，这边半个房间摆了四五排椅子。庭警轰大家坐后排，把前面两排空出来，接着说，现在叫到名字的请到前面就座。有差不多一半人挪到前面去了，没我。正犯嘀咕，这批人是要率先审理还是怎么地？那轮到我得什么时候？女朋友在外面车里坐着等呢。看看左右的人多半一脸狐疑。庭警又发话了：刚才没叫到的人，给你们开罚单的警官没来，案子驳回（case dismissed），你们赢了。他笑嘻嘻象道贺似的强调：听清楚，不用交钱，没有记录，什么都没发生。后面半个房间刹时深山出了太阳，雨露滋润禾苗都嘎巴嘎巴茁壮长起来了！谁都没出声可是此时无声胜有声啊！书记员把后排的人挨个叫到他的小桌上签字。这些幸运者经过前排走出门去，都不望那些倒霉蛋，是不忍啊！阶级感情彼此是能理解的，多保重吧！出了法庭，一个阿拉伯汉子喜洋洋说：可真是好天气！
到这里，你明白这程序了吧？警察控告了你，你要是服罪就掏钱，不服就上法庭。要是警察（原告）不到庭，法官知道你不认罪，干脆驳回控告最省心。可是注意：要是你不到，那甭管警察到不到你都输了，因为你放弃了声辩的权利就等于认罪。所以，即便警察没来，书记员也叫你过去签个字。
现在你想问：警察来出庭了又怎么办呢？那就各自找辙说服法官吧，这和别的种类的官司没有本质差别。警察说你，比方，超速了，你说没有，法官问警察有什么证据。警察要是拿出雷达记录，那你八成就没戏了。要是警察说我跟着这混蛋来着，我车上的速度计表明他超速了，那么法官可能会说这不算证据。我一个朋友的哥哥就这样推翻一张超速罚单的。不过，也有的法官倾向于接受警察的证言，而把重点放在被告人能否推翻警察的证言。有的人说雷达不准，且能旁征博引说某类型的雷达在某种地形有什么样的性能损失，或者找证人，说当时如何如何，总之是证明被告人当时不可能犯下警察所指控的那个罪，这些办法都可能奏效。说到另找证人，请注意，这个证人不能是当时你同车的。你们俩一块开车撒欢满大街捣乱，然后到法庭上互相证明没干，那还有完啦？
再说说我今年在温哥华这次官司的经过。事情是去年夏天发生的。有个朋友从美国来，大下午的，非要在Franklin Street那一带兜圈看花。您要是知道我说的是哪儿就知道，不知道也不打紧，因为这跟我怎么赢官司的联系不大。当时警察正在那扫荡轰人，警车和摩托到处转，还故意闪着灯。我说咱撤退吧，可这小子干瘾上膛就是不走，来回耕那几条街，终于惹来个摩托手，追上我们命令*pull over*，然后他伸头过来。我们很坦然，因为一点都没违章，笑眯眯瞅着他。可是这王八蛋的训练有素让你不能不佩服。他一伸头，一眼就抓住了把柄，就是我没扣安全带。他问我为什么不扣，我都呆了！一张罚单，七十五块。警察递罚单过来的时候那份得意，语调里都带着风流，让我刻骨铭心。这成语用在这合适不我不知道，反正我是印象太深刻了！！瞧瞧人家这警察，你在这儿转悠没犯法，他也根本不提你不能在这转，弄你个大撮火，看你走不走。
第二天我才理出主意来。警察上来命令pull over的那刻，我们没在行驶，恰好停下来找路。您不能要求一个要下车的人还绑着安全带，是不是？我掐着罚单规定的期限前上驾照办公室提出抗辩。职员问是dispute这whole thing呢, 还是部分，我说whole thing。在此多嘴介绍点实际经验：你到任一个驾照办公室或者罚单上指定的法院去提出抗辩都行。不用跟职员讲理由，他们也不关心，只管把你的抗辩要求输进电脑，告诉你等着出庭日期，会写信通知你的。一般来说，开庭的日子距离遭罚的日期越远越好，一者因为时间长了警察忘记细节的可能性就大，二来他出庭的兴趣也会淡漠，还因为万一你输了就该交罚款了，晚一天是一天么。我去年9月提出抗辩，出庭日期排到今年5月初。3月份接到出庭通知我又跑到法院去推迟了一次，理由是我要出差，其实我是想通过推迟来打乱警察可能的安排。要知道警察天天给人开罚单，法庭有可能把某个警察的案子集中安排在一起，以便警察出庭。这是我的猜测，不能说毫无根据。我出庭那天，确实看到有的警察同时对付几个案子。
你是不是有点感叹这小子够油的？愧领了。在北美这么多年了，我觉得摸清洋人怎么想事怎么做事的是很重要的一条，和主流社会打交道的真谛在此。在人家的社会里就得顺着人家的思路琢磨事，就汤下面，就坡下驴，将计就计，争取多胜少败。即便是公认的秩序，也是在多数人维护自身权益的折冲中达致平衡的。我们为什么要放弃？
我又一次走运碰上了警察不来。对打交通官司的人来说，最理想的就是警察不来了。要是出庭那天满城闹事，群众到处甩酒瓶子，可不是咱的福气？这么盼有点心胸狭窄，那警察休假也好，没那个老警愿意加班来跟你缠斗，因为输赢对他本人并没关系。7月初那天前往温哥华市中心的法院的时候，阳光灿烂，街道安宁，我一路走来只能自祈多福。看法庭门外贴的表，这一拨同时审理的案子也有20来个，其中七八个竟是同一个抗辩人，而同时，也有几个案子是同一个警察。到场的有五六个抗辩人，五六个男女警察。法官黑袍一袭，独一个高坐台上，不象加州那有庭警和书记员陪着。开场白一堆法律术语嘀里嘟噜我也听不懂，然后照单点名，没到场的抗辩人肯定就算是输了。这程序和加州的稍有不同，但结果是一样的。然后开始逐个审理。我前面审理了几个案子，都很快，只有一个人和警察发生了争论，也都是平声细气。法官语调平淡，不带任何感情色彩和倾向性，看得出这些事对他是极为熟悉的例行工作了。我是唯一的抗辩人到场而警察没到场的。法官让我走向前去，问我是不是服罪。我说“无罪(not guilty)，”我这还等着他问为什么不服罪呢，故事腹稿早就打了一堆，可他嘴里一串快语，大意是被告人不服罪，原告没到场，根据什么什么法律，案子驳回，“you are free to go”。我说“谢谢”，转身就出来了。没有手续，没有签字，步履轻松，外面是个艳阳高照的温哥华七月天。
顺带声明，我不鼓吹超速以及其他驾驶违章。不过，你有经验就能少吃罚单，吃了罚单也能少交钱，这是实际情况。某镇活了一辈子的老太太，警察别想逮住她，因为她比局长还清楚哪个警察小子此刻正在哪儿蹲坑呢。
在哪儿吃的罚单就归那地方的法庭管。所以，在居住地以外吃了罚单只好交钱，因为不大可能跑到那去打官司，为了几十块一百块也不值得。在本地吃的罚单，我差不多都要提出抗辩(dispute)。北美的规矩：对交通罚单不服可以上法庭，法官判你输了再交钱不迟，并不因此而多交一分。要是赢了钱就省下了，还不留任何不良记录，这是更重要的一点。还有种情况介乎其间，就是你承认有罪，但是申辩一些特殊原由，比如我老婆难产我当时正赶往医院等等，法官仁心一颤兴许判你少交点钱。不过，不良驾驶记录还是要留的。
承认“有罪”？！这么严重的词语？是的，在英文里是guilty，就是说你承认（或者法官判你）违章了。不过别紧张，此系民事罪而非刑事罪，不留犯罪记录。（我们通常所说的“犯罪记录”，是指的刑事犯罪。）可你要是出了车祸跑掉了，那叫肇事逃逸( hit and run)；或者你被老警拦住心里特憋气，正逢女朋友刚刚被人拐了，怎么倒霉事情都一块来呢，于是失恋郎和警察当场冲突，得，这是刑事罪了，千万别试！
先说说警察开给你罚单的时候他担当的四个角色。这厮把罚单递过来，他扮演着四个角色：一是执法人，这个角色很清楚，他是管街上秩序的；二是起诉人，他控告你违法；三是传票送达人，他把法庭的传票交给你；四是证人，他见证你违法。怎么这冒出来个法庭的传票？没错，交通罚单从根上讲是法庭的传票，作用是通知你到庭。这整个的意思是说，你被人给告了（就是警察告的），控告的内容写在罚单上，法庭兹通知你到庭。你要是承认被控内容，那么接受处罚，即按传票上写的数额和期限交款，此案便结了。你要是不认罪就得亲自上法庭去申辩。翻过交通罚单的背面看看，都给了你三个选择：一是你完全认罪，那么按要求交钱了事；二是你完全不认，那么法庭上见；三是你认一部分，但是有所申辩，那么也得上法庭，最后由法官说了算。公平吧？应该说是的。
闲篇扯了一堆，下面就说说本人两次上庭的具体经历。我记得这些年有四次提出抗辩，一次在美国，三次在温哥华。在美国和温哥华各上庭一次，都赢了。没上庭的那两次，是因为法庭排出日期但我不在本地。不到庭就是认输，最后只能交钱。
在美国那次是在加州某城的一个夜里，我从商场出来，遇上红灯没完全停住，溜过停车线后绿灯亮了，就继续前进。拐过两个弯屁股后头警灯闪了。警察把我和车前后端详了老半天，开罚单说我闯红灯了。我问哪个？他说商场外那个。我说：我没闯。他息事宁人地说：OK, you can protest. （行行，你可以抗议。） 我猜那天他截我主要是因为那是个高犯罪地区，而我半夜开个外州牌照的破车，他觉得可疑。但美国警察一旦截停你，总要找个理由，通常不会说“哎吆误会了，您请走吧”，好歹找个台阶给自己下，罚单就是他的台阶。说来有点不象话，怎么你要台阶就拿我垫呢？没办法，警察是维护社会秩序的，咱平时也受惠不少，必要时候总得配合一下。其实当时他在我后面挺远的，又下小雨，他并不能肯定我闯了红灯没有。事后我回想，他说“you can protest”的时候，就没打算到庭和我费话。
我拿着罚单去了法院，说我不服。窗口里的职员给我一张表，上面列出很多日期和时间，以及法庭号码，让我自己挑了一个。到那天我就准时去了。好家伙，本以为要和法官、警察哥儿仨单练呢，哪儿呀，这一拨有三四十人，全是老爷们儿，个个神色凝重。可不是吗，罚款少则几十块，多则几百，要非得说是小数字也得看是怎么算的了，何况对有些人来说怎么算都不是小数字。更重要的，有了不良记录是要涨保费的，逼得人人不得不誓死战斗。
来了三个人，一是法官，一是书记员，一是庭警。开了门招呼大家进去。房间并不大，约有五十平米吧，前面是法官坐在高台上，旁边平地坐着书记，这边半个房间摆了四五排椅子。庭警轰大家坐后排，把前面两排空出来，接着说，现在叫到名字的请到前面就座。有差不多一半人挪到前面去了，没我。正犯嘀咕，这批人是要率先审理还是怎么地？那轮到我得什么时候？女朋友在外面车里坐着等呢。看看左右的人多半一脸狐疑。庭警又发话了：刚才没叫到的人，给你们开罚单的警官没来，案子驳回（case dismissed），你们赢了。他笑嘻嘻象道贺似的强调：听清楚，不用交钱，没有记录，什么都没发生。后面半个房间刹时深山出了太阳，雨露滋润禾苗都嘎巴嘎巴茁壮长起来了！谁都没出声可是此时无声胜有声啊！书记员把后排的人挨个叫到他的小桌上签字。这些幸运者经过前排走出门去，都不望那些倒霉蛋，是不忍啊！阶级感情彼此是能理解的，多保重吧！出了法庭，一个阿拉伯汉子喜洋洋说：可真是好天气！
到这里，你明白这程序了吧？警察控告了你，你要是服罪就掏钱，不服就上法庭。要是警察（原告）不到庭，法官知道你不认罪，干脆驳回控告最省心。可是注意：要是你不到，那甭管警察到不到你都输了，因为你放弃了声辩的权利就等于认罪。所以，即便警察没来，书记员也叫你过去签个字。
现在你想问：警察来出庭了又怎么办呢？那就各自找辙说服法官吧，这和别的种类的官司没有本质差别。警察说你，比方，超速了，你说没有，法官问警察有什么证据。警察要是拿出雷达记录，那你八成就没戏了。要是警察说我跟着这混蛋来着，我车上的速度计表明他超速了，那么法官可能会说这不算证据。我一个朋友的哥哥就这样推翻一张超速罚单的。不过，也有的法官倾向于接受警察的证言，而把重点放在被告人能否推翻警察的证言。有的人说雷达不准，且能旁征博引说某类型的雷达在某种地形有什么样的性能损失，或者找证人，说当时如何如何，总之是证明被告人当时不可能犯下警察所指控的那个罪，这些办法都可能奏效。说到另找证人，请注意，这个证人不能是当时你同车的。你们俩一块开车撒欢满大街捣乱，然后到法庭上互相证明没干，那还有完啦？
再说说我今年在温哥华这次官司的经过。事情是去年夏天发生的。有个朋友从美国来，大下午的，非要在Franklin Street那一带兜圈看花。您要是知道我说的是哪儿就知道，不知道也不打紧，因为这跟我怎么赢官司的联系不大。当时警察正在那扫荡轰人，警车和摩托到处转，还故意闪着灯。我说咱撤退吧，可这小子干瘾上膛就是不走，来回耕那几条街，终于惹来个摩托手，追上我们命令*pull over*，然后他伸头过来。我们很坦然，因为一点都没违章，笑眯眯瞅着他。可是这王八蛋的训练有素让你不能不佩服。他一伸头，一眼就抓住了把柄，就是我没扣安全带。他问我为什么不扣，我都呆了！一张罚单，七十五块。警察递罚单过来的时候那份得意，语调里都带着风流，让我刻骨铭心。这成语用在这合适不我不知道，反正我是印象太深刻了！！瞧瞧人家这警察，你在这儿转悠没犯法，他也根本不提你不能在这转，弄你个大撮火，看你走不走。
第二天我才理出主意来。警察上来命令pull over的那刻，我们没在行驶，恰好停下来找路。您不能要求一个要下车的人还绑着安全带，是不是？我掐着罚单规定的期限前上驾照办公室提出抗辩。职员问是dispute这whole thing呢, 还是部分，我说whole thing。在此多嘴介绍点实际经验：你到任一个驾照办公室或者罚单上指定的法院去提出抗辩都行。不用跟职员讲理由，他们也不关心，只管把你的抗辩要求输进电脑，告诉你等着出庭日期，会写信通知你的。一般来说，开庭的日子距离遭罚的日期越远越好，一者因为时间长了警察忘记细节的可能性就大，二来他出庭的兴趣也会淡漠，还因为万一你输了就该交罚款了，晚一天是一天么。我去年9月提出抗辩，出庭日期排到今年5月初。3月份接到出庭通知我又跑到法院去推迟了一次，理由是我要出差，其实我是想通过推迟来打乱警察可能的安排。要知道警察天天给人开罚单，法庭有可能把某个警察的案子集中安排在一起，以便警察出庭。这是我的猜测，不能说毫无根据。我出庭那天，确实看到有的警察同时对付几个案子。
你是不是有点感叹这小子够油的？愧领了。在北美这么多年了，我觉得摸清洋人怎么想事怎么做事的是很重要的一条，和主流社会打交道的真谛在此。在人家的社会里就得顺着人家的思路琢磨事，就汤下面，就坡下驴，将计就计，争取多胜少败。即便是公认的秩序，也是在多数人维护自身权益的折冲中达致平衡的。我们为什么要放弃？
我又一次走运碰上了警察不来。对打交通官司的人来说，最理想的就是警察不来了。要是出庭那天满城闹事，群众到处甩酒瓶子，可不是咱的福气？这么盼有点心胸狭窄，那警察休假也好，没那个老警愿意加班来跟你缠斗，因为输赢对他本人并没关系。7月初那天前往温哥华市中心的法院的时候，阳光灿烂，街道安宁，我一路走来只能自祈多福。看法庭门外贴的表，这一拨同时审理的案子也有20来个，其中七八个竟是同一个抗辩人，而同时，也有几个案子是同一个警察。到场的有五六个抗辩人，五六个男女警察。法官黑袍一袭，独一个高坐台上，不象加州那有庭警和书记员陪着。开场白一堆法律术语嘀里嘟噜我也听不懂，然后照单点名，没到场的抗辩人肯定就算是输了。这程序和加州的稍有不同，但结果是一样的。然后开始逐个审理。我前面审理了几个案子，都很快，只有一个人和警察发生了争论，也都是平声细气。法官语调平淡，不带任何感情色彩和倾向性，看得出这些事对他是极为熟悉的例行工作了。我是唯一的抗辩人到场而警察没到场的。法官让我走向前去，问我是不是服罪。我说“无罪(not guilty)，”我这还等着他问为什么不服罪呢，故事腹稿早就打了一堆，可他嘴里一串快语，大意是被告人不服罪，原告没到场，根据什么什么法律，案子驳回，“you are free to go”。我说“谢谢”，转身就出来了。没有手续，没有签字，步履轻松，外面是个艳阳高照的温哥华七月天。
