懂电工的大侠请进

[Country on wheel]

我车库内天花板上的灯不亮了。不是灯泡的事，因为换了新的还不亮。也不是保险丝的事，因为电动门和盒子上的灯都没问题。我不知道该咋办。咱嘛都行，就是电工是外行。连碰都不敢碰。那位能指点一下。先谢过了。

 

[Pro.Handy Man]

灯不亮

天花上面的灯有开关控制吗？首先要检查开关是否有电，然后检查灯头接触。
嘉安水电613-791-5009

 

[基础墙]

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我车库内天花板上的灯不亮了。不是灯泡的事，因为换了新的还不亮。也不是保险丝的事，因为电动门和盒子上的灯都没问题。我不知道该咋办。咱嘛都行，就是电工是外行。连碰都不敢碰。那位能指点一下。先谢过了。

要是嘛都行，就别说电工是外行啦。家里的电工活儿，也就那么点事。不过要是真的不想碰它，可以先试试这两样。

第一，看看你换下来的灯泡，是不是真的坏了？要是旧灯泡坏了，那你的线路十有八九是好的。把新灯泡再拧紧点，或换个灯泡试试。也许那个灯座、或是那个新灯泡做得不那么规矩，两件东西配不到一起去。这种事不算少见。

第二，也不一定不是保险丝的事（要是最近二十年盖的房子，该没有保险丝）。万一车库门的插座和电灯没有走一根线呢？先看看配电盘上面有没有跳起来的开关吧。拿眼看，怕一下子看不出。把每个开关用手往“开”的那边推一下，要是有哪个开关能推得动，就是那个开关跳了。把它关上再打开就行。

 

[DayInDayOUt]

Please follow 基础墙's suggestion first.
I have one more clue for you.
In some very rare cases, your garage light may be routed from an outlet in your house which has test/reset button(your washroom on main floor?). It usually controls the outdoor outlet/plug. You may try to test and reset it.

 

[Country on wheel]

Re: Re: 懂电工的大侠请进

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要是嘛都行，就别说电工是外行啦。家里的电工活儿，也就那么点事。不过要是真的不想碰它，可以先试试这两样。

谢谢基础墙大侠的指正。看来中文里用英文语法是行不通的。(Originally, I mean that every is fine except...)
１）全新灯泡拧得再紧也不亮。
２）配电盘上面有没有跳起来的开关（我以为配电盘是保险所在，像汽车的保险一样.不是保险丝）。
３）我试过所有的test/reset button(in my washroom and garage) 没用。
今天晚上我用验电笔试试控制开关和灯口接触有没有电。再不行，真要给Handy Man教授打电话了。

 

[基础墙]

查过旧灯泡没有？如果它是好的，百分之百是电路的毛病，要是它已经烧坏，则有八九成是灯头的毛病。

 

[Country on wheel]

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查过旧灯泡没有？如果它是好的，百分之百是电路的毛病，要是它已经烧坏，则有八九成是灯头的毛病。

我今天才有时间用万能表查了。灯头和开关的线路都没有电。哪位能指点一下我是应该顺着开关线路先向里查，还是从灯头开始？谢谢了。

 

[基础墙]

记得有个仪器（只是多年前见过，我没用过），是把一个信号发生器插在线上，然后拿着接收头跟踪墙里的电线，从两头往中间找，总能找到断线的地方。忘了它叫什么，也不知道ＨＤ能不能租到。

不过断线的事毕竟少见，多半是哪里的线头脱开了。找这种毛病，总是得先确定灯开关走哪个回路。正常情况，该是标着garage那个breaker管。把那个breaker断开，把garage里面的插座一个个打开，在接线盒里面和插座上仔细查一遍，看看有没有脱线的地方，有没有烧坏的地方。

曾在ＨＤ买了个小工具，在一公分左右的距离里面能测出live wire，记得也就是十几块钱吧？那东西也许能管点用，不过我平时只用它查明线。

 

[Country on wheel]

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记得有个仪器（只是多年前见过，我没用过），是把一个信号发生器插在线上，然后拿着接收头跟踪墙里的电线，从两头往中间找，总能找到断线的地方。忘了它叫什么，也不知道ＨＤ能不能租到。

不过断线的事毕竟少见，多半是哪里的线头脱开了。找这种毛病，总是得先确定灯开关走哪个回路。正常情况，该是标着garage那个breaker管。把那个breaker断开，把garage里面的插座一个个打开，在接线盒里面和插座上仔细查一遍，看看有没有脱线的地方，有没有烧坏的地方。

曾在ＨＤ买了个小工具，在一公分左右的距离里面能测出live wire，记得也就是十几块钱吧？那东西也许能管点用，不过我平时只用它查明线。

谢谢基础墙大侠。我今天就把garage那个breaker拆了，看看有没有松的地方。BTW,那种牙膏盖儿式的接线钮是否是一次性的，拆过后就不能用了？

 

[Country on wheel]

刚刚把garage那个breaker拆了，没有松的地方。更重要的是那个Reset/Test Breaker本身自代两个插口，都有电。但是顶上的灯仍旧不亮。显然不是Breaker的问题。（我发现只有把红色的Reset钮按下去时，才有电。如果是黑色的Test钮按下去，就没有电）。
看来我这次要 give up了。LP又要说俺没用了。

 

[基础墙]

怪我说得不明白。

一个回路上，最多可以接十二个灯头插销什么的。这么一个个接起来，常常不是用一根完整的电线，总要有接头。电线的接头都是在接线盒子里面，不该在半路上。任何一个插座、灯头里面脱了线，就会影响到接在它后面的东西。所以每一个都该查一下。查的时候也有些窍门，有时候可以断开一个看看它会影响哪几个，有时候可以把某个地方故意短路一下（当然是在关了支路开关以后），用欧姆档来测其他地方，等等。

那个ＧＦＣＩ插座，你说的是对的。黑的钮，按下去就跳了，要再按一下红的钮才有电。顺便查一下那个ＧＦＣＩ是不是好的吧。通常，它应该只管插座。要是电工把电灯接在了ＧＦＣＩ的回路上，就乱套了。

你的garage里面除了这个ＧＦＣＩ插座以外，应该还有一个插座吧？那个插座有电吗？

 

[Country on wheel]

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谢谢基础墙大侠。我今天就把garage那个breaker拆了，看看有没有松的地方。BTW,那种牙膏盖儿式的接线钮是否是一次性的，拆过后就不能用了？

你说的Breaker是否指配电盘上的管garage的分电闸吗。我还以为是指ＧＦＣＩ插座呢。另外，对那种牙膏盖儿式的接线钮，如何检查线是否松或脱落。是需要挨个拧开再重新拧紧，还是只紧一紧就行？谢谢了。

 

[基础墙]

那些牙膏盖子，只要外面看不出跳火的痕迹，电线也都是好好的没有跑出来，应当是没事，最多拧拧紧也就行了。因为你的灯原来是亮的嘛。我觉得还是得先琢磨一下线是怎么走的、从哪儿开始没电。

我在Kanata，每周有好几个晚上要送孩子在附近上各种课。要是住的不远，来个ＱＱＨ吧，哪天顺路的时候参观一下你那捣蛋的电灯。说不定多一个人看，就碰巧把毛病找出来了。