Gantrycrane
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楼主的观点很professional
我搞不懂政治,但有几个问题值得思考:
1:大手笔的联邦投资,在Ottawa 基础设施建设20年来的首次,无论对Ottawa 的现在与将来都不应该被拒绝.
2:即使lightrail不上也没人保证地税不年年涨,政治家的话你相信几分?
3:交通堵塞只可缓解而无法根除,这已被世界许多大城市证明了的.行之有效的办法是根据城市现在与将来的发展规模确立几条主干线吸引大部交通流量,城市公共交通加以辅助.North/South lighrail 就是南北方向的一条.
4:Ottawa 需要地铁或lightrail, 但地铁比lightrail 更加昂贵.
我搞不懂政治,但有几个问题值得思考:
1:大手笔的联邦投资,在Ottawa 基础设施建设20年来的首次,无论对Ottawa 的现在与将来都不应该被拒绝.
2:即使lightrail不上也没人保证地税不年年涨,政治家的话你相信几分?
3:交通堵塞只可缓解而无法根除,这已被世界许多大城市证明了的.行之有效的办法是根据城市现在与将来的发展规模确立几条主干线吸引大部交通流量,城市公共交通加以辅助.North/South lighrail 就是南北方向的一条.
4:Ottawa 需要地铁或lightrail, 但地铁比lightrail 更加昂贵.