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- 2002-01-25
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纽约市长布隆博格今天早晨乘六号地铁到位于曼哈顿下城的市政厅办公室上班时，还在担心一旦公交工人罢工，纽约交通将陷于怎样的混乱。今天晚上，他就听到了罢工取消、劳资双方达成暂时协议的好消息。看来他和纽约人可以放下心享受即将到来的圣诞节了。
纽约地铁和公共汽车员工将要罢工的消息一度超过圣诞节，成为纽约人最关心的话题。到今天晚上达成协议为止，纽约公交工人联合会与捷运公司的劳资谈判进行了整整三天半，夜以继日，随时都有破裂的可能。特别是今天凌晨被称为“最后的时刻”，因为纽约交通工人现有的合同在今晚零时到期，新的合同如果不能通过谈判确定下来，三点四万交通工人将停驶所有的地铁和公共汽车，纽约七百二十万依靠公交上班的人将无所适从。
面对“最后时刻”，二十二年来没有经历这种情形的纽约人有点慌了。从两天前的星期六开始，住在长岛、布鲁克林、皇后区、布朗士区等远离市区的民众开始涌到曼哈顿购物，生生把圣诞购物潮推前了一周，“如果真的罢工，我们就没法进城了。”他们采买圣诞用品、食物，还有防寒设备和自行车。天气预报说未来几天纽约气温低并有降雪，一些人开始为罢工之后的长途跋涉作准备了。
这次劳资纠纷的关键仍旧是工资福利问题，焦点集中在增加薪金、免费保健、放宽纪律和保证安全四个方面。公交工人要求在未来为期三年的合同中，每年加薪百分之六，并继续享受免费健康福利，如果犯了上班迟到等轻微违规行为等应不受处罚，路轨工作的员工必须能在安全的环境下工作。对这些要求纽约捷运公司都另有说法，他们还要求公交工人增加对退休金的支出。
虽然纽约市以及州政府都表示不会介入这场劳资谈判，但纽约市政部门还是做好了应急准备，包括动用私人巴士公司营运公交线路，设立站点多人搭乘一辆出租车，私家车不满四人不得进城等。布隆博格上周专门买了一辆山地车，说他自己已经做好骑自行车上班的准备。纽约的电视台、报纸随即连续不断地播出和刊登关于骑自行车的安全知识，纽约曼哈顿中城的布莱恩公园还宣布开放场地停放自行车。学校也向家长发出通知，如果罢工开始，学校将推迟两个小时上课。
整个纽约都在“备战”当中。虽然今天凌晨的消息说暂不罢工，但谈判仍未达成协议，破裂随时可能发生，上班的人不知道自己下班后能不能回家。晚上七点二十五分，劳资双方终于举行了联合记者会，宣布他们达成暂时性协议，公交工人取消罢工。
新达成的这份协议说，在新的三年期合同中，公交工人在第一年将一次性得到一千美元的奖金，在随后的两年中每年加薪百分之三；与此同时。捷运公司还将对健康计划、管理程序、培训等一系列环节进行改善。这份协议将等待双方的进一步确认。
据说，纽约公交罢工在一九八0年曾经发生过，当时地铁、公共汽车都停止运营，一直持续了十一天劳资双方才达成协议。如果这次罢工计划实现的话，纽约遭受的损失将比二十二年前大得多。据估算，罢工一天给纽约带来的损失是三亿五千万美元，旅游和商业的损失将最为严重。本周周末是纽约商业的“黄金周末”，按以往的记录，营业额至少超过五千万美元，如果因为罢工错过黄金档期，将是对商家的致命一击。
纽约公交罢工又令人想起一个多月前的美西封港，当时正值运送感恩节货物的时期，美西劳资纠纷愈演愈烈最终导致封港事件，大量货物积压造成巨额损失，美国总统出面干涉才暂时开放港口，直到最近劳资双方才达成协议。好在纽约的罢工只是虚惊一场，没有闹到两败俱伤的地步就握手言和了。感恩节前美国西部封港，圣诞节前纽约公交罢工，这两个美国人最看重的节日今年过得都有些不轻松。
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记者：赵海燕 来源：中国新闻社 日期：2002-12-17
纽约地铁和公共汽车员工将要罢工的消息一度超过圣诞节，成为纽约人最关心的话题。到今天晚上达成协议为止，纽约公交工人联合会与捷运公司的劳资谈判进行了整整三天半，夜以继日，随时都有破裂的可能。特别是今天凌晨被称为“最后的时刻”，因为纽约交通工人现有的合同在今晚零时到期，新的合同如果不能通过谈判确定下来，三点四万交通工人将停驶所有的地铁和公共汽车，纽约七百二十万依靠公交上班的人将无所适从。
面对“最后时刻”，二十二年来没有经历这种情形的纽约人有点慌了。从两天前的星期六开始，住在长岛、布鲁克林、皇后区、布朗士区等远离市区的民众开始涌到曼哈顿购物，生生把圣诞购物潮推前了一周，“如果真的罢工，我们就没法进城了。”他们采买圣诞用品、食物，还有防寒设备和自行车。天气预报说未来几天纽约气温低并有降雪，一些人开始为罢工之后的长途跋涉作准备了。
这次劳资纠纷的关键仍旧是工资福利问题，焦点集中在增加薪金、免费保健、放宽纪律和保证安全四个方面。公交工人要求在未来为期三年的合同中，每年加薪百分之六，并继续享受免费健康福利，如果犯了上班迟到等轻微违规行为等应不受处罚，路轨工作的员工必须能在安全的环境下工作。对这些要求纽约捷运公司都另有说法，他们还要求公交工人增加对退休金的支出。
虽然纽约市以及州政府都表示不会介入这场劳资谈判，但纽约市政部门还是做好了应急准备，包括动用私人巴士公司营运公交线路，设立站点多人搭乘一辆出租车，私家车不满四人不得进城等。布隆博格上周专门买了一辆山地车，说他自己已经做好骑自行车上班的准备。纽约的电视台、报纸随即连续不断地播出和刊登关于骑自行车的安全知识，纽约曼哈顿中城的布莱恩公园还宣布开放场地停放自行车。学校也向家长发出通知，如果罢工开始，学校将推迟两个小时上课。
整个纽约都在“备战”当中。虽然今天凌晨的消息说暂不罢工，但谈判仍未达成协议，破裂随时可能发生，上班的人不知道自己下班后能不能回家。晚上七点二十五分，劳资双方终于举行了联合记者会，宣布他们达成暂时性协议，公交工人取消罢工。
新达成的这份协议说，在新的三年期合同中，公交工人在第一年将一次性得到一千美元的奖金，在随后的两年中每年加薪百分之三；与此同时。捷运公司还将对健康计划、管理程序、培训等一系列环节进行改善。这份协议将等待双方的进一步确认。
据说，纽约公交罢工在一九八0年曾经发生过，当时地铁、公共汽车都停止运营，一直持续了十一天劳资双方才达成协议。如果这次罢工计划实现的话，纽约遭受的损失将比二十二年前大得多。据估算，罢工一天给纽约带来的损失是三亿五千万美元，旅游和商业的损失将最为严重。本周周末是纽约商业的“黄金周末”，按以往的记录，营业额至少超过五千万美元，如果因为罢工错过黄金档期，将是对商家的致命一击。
纽约公交罢工又令人想起一个多月前的美西封港，当时正值运送感恩节货物的时期，美西劳资纠纷愈演愈烈最终导致封港事件，大量货物积压造成巨额损失，美国总统出面干涉才暂时开放港口，直到最近劳资双方才达成协议。好在纽约的罢工只是虚惊一场，没有闹到两败俱伤的地步就握手言和了。感恩节前美国西部封港，圣诞节前纽约公交罢工，这两个美国人最看重的节日今年过得都有些不轻松。
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记者：赵海燕 来源：中国新闻社 日期：2002-12-17
